Rest in pieces

Allez ça manquait!
Un sujet pour honorer ces montures qui ne rouleront plus.

Une épave vue le long du canal entre Strasbourg et Colmar, lors d'une décrue. Je l'ai sortie et prise en photo, lorsque je suis repassé quelques semaines plus tard elle avait disparu.






Une épave croisée hier sur les quais de Strasbourg, mon Fonlupt a écrasé une p'tite larme en voyant le sort subi par sa cousine.

Sacré choc

perso une récupération de vélo laissé à l'abandon me tenterait...qui en pense quoi???

Dodo le Belge a écrit:perso une récupération de vélo laissé à l'abandon me tenterait...qui en pense quoi???

j en pense que ça ne se fait pas car c est du vol ( légalement parlant ) .
quand je vois un vélo "épave " abandonné je laisse un mot et mon tel . j ai récupéré ainsi ( gratos) des vélos dont les proprios ne savaient plus quoi faire car pas les moyens d aller les porter en déchetterie et pas envie de mettre une annonce pour une "merde" .

david26 a écrit:

Dodo le Belge a écrit:perso une récupération de vélo laissé à l'abandon me tenterait...qui en pense quoi???

j en pense que ça ne se fait pas car c est du vol ( légalement parlant ) .
quand je vois un vélo "épave " abandonné je laisse un mot et mon tel . j ai récupéré ainsi ( gratos) des vélos dont les proprios ne savaient plus quoi faire car pas les moyens d aller les porter en déchetterie et pas envie de mettre une annonce pour une "merde" .

Il est bien attaché donc légalement il n'est pas abandonné.
En France tu peux plus ou moins t'approprier un vélo abandonné mais il faut que l'abandon soit manifeste un vélo sur un tas de poubelles, ou comme je l'ai fait une fois un tas de rouille accidenté stationné au même endroit depuis un an et un jour le propriétaire enlève les antivols.

J'ai eu le cas près de chez moi de deux cadres nus attachés à plusieurs semaine un réverbère avec une grosse chaîne. Le propriétaire à du les donner ou les vendre et donner les clefs du cadenas au nouveau propriétaire. Ou alors c'est tout ce qu'il a trouvé comme stockage provisoire.

Un truc à savoir c'est que les vélos qui traînent attachés depuis des années sans bouger au même endroit disparaissent (sans doute légalement) à l'approche des élections municipales.

Bon à savoir. Personnellement ça m'est arrivé une fois. En face de chez moi j'ai vu un vélo dépérir pendant un an. Il est apparu un beau jour avec la roue avant pliée.. et au fil des mois mois il a perdu ses lampes, sa selle, puis la roue arrière, etc.. à la fin il ne restait que le cadre et la fourche que j'ai finis par embarquer parce que c'était un ancien plutôt joli... Je l'ai refourgué à l'association. Mais ça reste un cas exceptionnel.

On en trouve autour des universités pendant les vacances d'été souvent des vélos abandonnés par des étudiants Erasmus.

Merci pour vos réponses, je crois que je vais laisser un mot avec mon tél c'est mieux si il est attaché.

En Allemagne, les agents municipaux collent un autocollant sur le vélo quand ils ne l'estiment plus "fahrbereit" (roulant) et laissent un mois au proprio pour le dégager sinon ils coupent le cadenas mais aucune idée si c'est pour donner ou si c'est ferraille...

Dodo le Belge a écrit:
En Allemagne, les agents municipaux collent un autocollant sur le vélo quand ils ne l'estiment plus "fahrbereit" (roulant) et laissent un mois au proprio pour le dégager sinon ils coupent le cadenas mais aucune idée si c'est pour donner ou si c'est ferraille...

J'ai souvent vu ces étiquettes sur ces vélos visiblement abandonnés dans la ville où j'habite en Allemagne. Je me suis un peu renseigné et j'ai trouvé des articles là dessus. Ces dernières années la ville de Cologne a ainsi récupéré plus de 3000 vélos par an et la tendance augmente. Les épaves sont mises à la ferraille, mais les vélos dont le cadre est encore ok sont remis en état de rouler dans un atelier "social", où les personnes qui bossent sont des chômeurs longue durée ou des réfugiés. Ces vélos ne peuvent être vendus, ils sont donc donnés à divers organismes (écoles, centres de formations, etc) ou personnes dans le besoin.

piero33 a écrit:

Dodo le Belge a écrit:
En Allemagne, les agents municipaux collent un autocollant sur le vélo quand ils ne l'estiment plus "fahrbereit" (roulant) et laissent un mois au proprio pour le dégager sinon ils coupent le cadenas mais aucune idée si c'est pour donner ou si c'est ferraille...

J'ai souvent vu ces étiquettes sur ces vélos visiblement abandonnés dans la ville où j'habite en Allemagne. Je me suis un peu renseigné et j'ai trouvé des articles là dessus. Ces dernières années la ville de Cologne a ainsi récupéré plus de 3000 vélos par an et la tendance augmente. Les épaves sont mises à la ferraille, mais les vélos dont le cadre est encore ok sont remis en état de rouler dans un atelier "social", où les personnes qui bossent sont des chômeurs longue durée ou des réfugiés. Ces vélos ne peuvent être vendus, ils sont donc donnés à divers organismes (écoles, centres de formations, etc) ou personnes dans le besoin.

C'est déjà moins osbcur que chez moi...

oufti 3000 par an c’est énorme :O
Que deviennent ils en France??

Dodo le Belge a écrit:oufti 3000 par an c’est énorme :O
Que deviennent ils en France??

On les balance dans les cours d'eau?

Jeffski a écrit:

Dodo le Belge a écrit:oufti 3000 par an c’est énorme :O
Que deviennent ils en France??

On les balance dans les cours d'eau?

ça on sait faire aussi à Cologne Ils en ont récupéré plein cette année, en raison du très bas niveau du Rhin cet été :