Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    ZEUS Criterium Superser

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    Message  soniKyoutH le Lun 13 Oct - 17:59

    Je roule avec depuis quelques temps maintenant mais il faut que je me rende à l'évidence, il est trop petit No
    C'est je pense un Criterium Superser de 75 ou 76... à confirmer
    Full 531
    Assez rare en jaune car uniquement proposé en kit cadre me semble t-il.
    Equipé de la tête aux pieds en Zeus (à ma connaissance c'est unique dans l'histoire, un fabriquant de cadre qui était en mesure de proposer un groupe complet fabriqué par ses soins)
    Dérailleur arrière vis titane, cassette alu, des trous partout
    Tout était d'origine, j'ai juste changé les gaines de frein.
    Je vais aussi changer la guidoline ... sur le catalogue elle est blanche lorsque le cadre est jaune (généralement je préfère avoir selle et guidoline de la même couleur ... à voir)
    Poids : 9.9kg pas extraordinaire, je pense que c'est les roues (jantes/rayons,boyaux) qui plombent mais bon je suis sous les 10 je suis content héhéhé!

    Avec ce vélo je me prends pour Luis Ocaña dans les cols cheers

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    Désolé pour l'indigestion de photos geek
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    Message  Vintage51 le Lun 13 Oct - 18:33

    Très belle pièce jaime! c'est un 52 a vu d'œil ?
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    Message  Monsieur Fernand le Lun 13 Oct - 18:45

    Magnifique, superbe engin, pour moi aussi c'est un 52.
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    Message  soniKyoutH le Lun 13 Oct - 18:50

    Oui c'est un 52x52
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    Message  caskaboulon le Lun 13 Oct - 19:10

    là , je dis bravo drunken affraid respect! youpi! bravo!

    en fait ZEUS ne fabriquait pas ses pièces , mais comme c'est ni plus ni moins c'est du campa , ils les faisaient certainement faire chez campa , un accord tacite héhéhé!
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    Message  soniKyoutH le Lun 13 Oct - 20:24

    caskaboulon a écrit:
    en fait ZEUS  ne fabriquait pas ses pièces , mais comme c'est ni plus ni moins c'est du campa , ils les faisaient certainement faire chez campa , un accord tacite héhéhé!
    En fait c'est plus compliqué que ca :
    [ arrrg je peux pas poster le lien avant 7 jours ]
    disraeligears.co.uk >> brands >> Zeus >> more...

    Le gars de disraeligears parle de la présence de campa pour construire une nouvelle usine Zeus de prod (en Espagne) et que Zeus fabriquait certaines pièces haut de gamme pour campa et même fournissait des dessins ...
    Avant cette période certaines pièces étaient des copies, puis des copies améliorées (par exemple les moyeux Zeus sont considérés comme supérieurs aux campa .... les maillard 700 aussi mais ca c'est une autre histoire)

    Ce qui est certain c'est que toutes les pièces Zeus étaient fabriquées en Espagne dans une usine au pays basque.
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    Message  caskaboulon le Lun 13 Oct - 20:34

    ah ... j'avais cru le contraire , comme quoi , on ne connait pas tout soupir!
    merci pour l'histoire ! super! youpi!
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    Message  Me_PE10SW le Lun 13 Oct - 22:46

    Nom de Zeus ! I love you

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    Message  MLudovic le Lun 13 Oct - 22:55

    Très beau ce Zeus !

    Moi ce qui m'interpelle c'est qu'on en voit si peu, autant des vélos complets que des composants de la marque, alors que le matos italiens est partout. Pourtant c'est nos voisins aussi les espagnols scratch
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    Message  Khunsa le Lun 13 Oct - 23:27



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    Message  soniKyoutH le Mar 14 Oct - 2:08

    MLudovic a écrit:Très beau ce Zeus !
    Moi ce qui m'interpelle c'est qu'on en voit si peu, autant des vélos complets que des composants de la marque, alors que le matos italiens est partout. Pourtant c'est nos voisins aussi les espagnols scratch
    En Espagne y'en a pas mal, beaucoup de bas/moyen de gamme des années 80
    Ca devait quand même bien moins débiter que les grosses cylindrés italiennes, l'Italie c'est LE pays du vélo (ca n'engage que moi pas de polémiques pirat )
    Y'a aussi le fait que la période de gloire fut courte puisque si le début des composants c'est les année 20, il me semble que pour les vélos c'est 70 mais que la "légende" commence en 1975 avec le lancement du groupe Zeus 2000 et Ocana dans le team pro (Super Ser) ... début 80 c'est déjà la fin.
    Donc en gros 5 ans de règne pour les "Zeus 2000" .... comme nos présidents Razz

    Khunsa a écrit:ma réponse est là :
    http://www.velovintageagogo.com/
    Merci merci je suis flatté
    Même si pas beaucoup de mérite puisque il est arrivé tel quel Embarassed
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    Message  caskaboulon le Mar 14 Oct - 4:57

    .... comme nos présidents Razz

    sauf que ce président pas pense pas qu'il fasse 5 ans, rappel toi louis 16 ..... Twisted Evil
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    Message  cyfac30 le Sam 25 Oct - 0:01

    ce post et donc ce zeus m'avait échappé,grosse erreur désormais réparée !!!
    bravo il est superbe,le coup de cœur d'octobre s'imposait Wink
    @+
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    Message  danywild le Dim 26 Oct - 23:35

    super! super! super! super! super! Sublime super! super! super! super!
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    Message  Moana le Lun 27 Oct - 8:11

    Depuis le temps' une j'en cherche un......Va falloir que j' aille faire un tour au pays basque cet hiver.....Mais celui ci est vraiment dans un état exceptionnel!
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    Message  émile64 le Mar 28 Oct - 15:40

    Magnifique, même en jaune !
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    Message  Ariusbike1974 le Dim 30 Oct - 21:12

    Il est superbe ce Zeus, je ne l'avais pas vu avant.. Whao!! Plutôt rare d'un trouver un full Zeus..
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    Message  Ed Shutter le Dim 30 Oct - 21:26

    soniKyoutH a écrit:
    caskaboulon a écrit:
    en fait ZEUS  ne fabriquait pas ses pièces , mais comme c'est ni plus ni moins c'est du campa , ils les faisaient certainement faire chez campa , un accord tacite héhéhé!
    En fait c'est plus compliqué que ca :
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    Le gars de disraeligears parle de la présence de campa pour construire une nouvelle usine Zeus de prod (en Espagne) et que Zeus fabriquait certaines pièces haut de gamme pour campa et même fournissait des dessins ...
    Avant cette période certaines pièces étaient des copies, puis des copies améliorées (par exemple les moyeux Zeus sont considérés comme supérieurs aux campa .... les maillard 700 aussi mais ca c'est une autre histoire)

    Ce qui est certain c'est que toutes les pièces Zeus étaient fabriquées en Espagne dans une usine au pays basque.

    On va essayer de pas faire de politique. Dans l'Espagne franquiste tout était fabriqué en Espagne. avec un savoir faire espagnol ou pas, avec des coûts inférieurs ou pas, avec une qualité supérieure ou pas...
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    Message  Ariusbike1974 le Dim 30 Oct - 22:04

    J'ai toujours entendu dire que c'était fabriqué en Espagne sous licence de Campagnolo...pour la qualité je n'en sais rien.
    De même ils faisaient cela avec les voitures SEAT (Sociedad Española de Autos de Turismo) sous licence de FIAT.
    Les buses Pegaso, avaient des éléments et licence de Leyland une grande marque anglaise de bus et camions. Les jantes par exemple, les feux, tableau de bord et autres...
    A partir des années 60, vue la pauvreté créée par le franquisme et la fermeture du pays plus le plan Marshall auquel ils n'ont pas eu le droit ayant été alliés d'Hitler et Mussolini, ils ont commencé à passer des accords de ce type et à "ouvrir" le pays avec le tourisme par exemple...
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    Message  Ed Shutter le Dim 30 Oct - 22:11

    Ariusbike1974 a écrit:J'ai toujours entendu dire que c'était fabriqué en Espagne sous licence de Campagnolo...pour la qualité je n'en sais rien.
    De même ils faisaient cela avec les voitures SEAT (Sociedad Española de Autos de Turismo) sous licence de FIAT.
    Les buses Pegaso, avaient des éléments et licence de Leyland une grande marque anglaise de bus et camions. Les jantes par exemple, les feux, tableau de bord et autres...
    A partir des années 60, vue la pauvreté créée par le franquisme et la fermeture du pays plus le plan Marshall auquel ils n'ont pas eu le droit ayant été alliés d'Hitler et Mussolini, ils ont commencé à passer des accords de ce type et à "ouvrir" le pays avec le tourisme par exemple...

    Gros sabots...
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    Message  Ariusbike1974 le Dim 30 Oct - 22:17

    ??? No comprendo confused
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    Message  Ed Shutter le Dim 30 Oct - 22:18

    https://www.google.fr/search?q=pegaso+v8&biw=1366&bih=621&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwj9mcvVuIPQAhXQSxoKHWEODVEQsAQIGw

    Un chef-d’œuvre créé par l'élite des ingénieurs espagnols-italiens-allemands-argentins et autres porteurs de casseroles. On se demande pourquoi elle ne s'est pas vendue.
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    Message  Ariusbike1974 le Dim 30 Oct - 22:21

    C'est vrai. Pourtant c'était de qualité correcte... par contre en Espagne ils ont vendu par tout... ;-)


    Dernière édition par Ariusbike1974 le Dim 30 Oct - 22:23, édité 1 fois
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    Message  Ed Shutter le Dim 30 Oct - 22:23

    Ariusbike1974 a écrit:C'est vrai. Pourtant c'était de qualité correcte...
    Plus que ça. Mais ça sentait trop fort le caca.
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    Message  Ed Shutter le Dim 30 Oct - 22:26

    Ariusbike1974 a écrit:C'est vrai. Pourtant c'était de qualité correcte... par contre en Espagne ils ont vendu par tout... ;-)

    Essaie d'imaginer ce qui t'attendait si tu avais les thunes et tu achetais une Ferrari pas content

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