Les caves Parisennes

Dans une cave très très sombre, Paris est plein de trésors...........mais chuuuuuuuuuuuuuut
Je croise les doigt et je vais aller brûlé un cierge......ou deux.......une vingtaine même si c'est pour la bonne cause

Tout d'un coup j'adore nos amis Anglais

Tien une Norton latéral.....
500cc ou 633cc?

je suis néophyte , mais la forme du moteur interpelle ; années 10/20

Non de mi 30 à mi 50, une des motos les plus fabriqué en plus pendant la guerre ils en ont fabriqué encore plus.

enfin si c'est bien ce modèle la

Bien vue Fred, c'est exactement la même (une16h) sans le compteur et repeinte juste après guerre à la va-vite.

Elle n'est pas sortie de sa cave Parisienne depuis les années 45-46.

Tu penses à une machine britannique réquisitionnée ?

Le genre de pétrolette pour laquelle j'aurais passé le permis moto

Moi j'ai le permis mais pas de moto des années 30!
Mais je prendrais plus un truc français, Terrot, Peugeot, Monet Goyon, Gnome et Rhône, René Gilet (V2)....

moi j'ai sorti ça de la cave de mon oncle, mais je ne sais pas ce que c'est :

La première, pas dur,c'est marqué dessus!
un Tendilet super luxe  moteur Vap 57, 49.9cm3 de 1959.
Mais la deuxième ???? il y a une indication sur le réservoir, même partiellement effacé?

la marque je ne connais pas mais le modèle si c'est une kompleteméyadutaf.

Khunsa a écrit:Tu penses à une machine britannique réquisitionnée ?

Au vu de la peinture grassement barbouillée c'est fort possible mais rien de sur.........

Le problème pour le moment est que l'actuel proprio est persuadé d'avoir un trésor inestimable et de ce fait espère en tirer un max maintenant je fait comme Charles...........................De toutes façon j'ai déjà largement de quoi m'occupé dans mon garage en ce moment.

Alain, tes pétrolettes sont bien sympa et complètes  me semble t'il, peut être pas grand chose à faire pour les remettre en route.

La deuxieme, je pense que c'est un plus de 50cm3, 100 ou 125, il y a une plaque d'immat
Et pour la Norton, Tu as raison FLo, ne pas l'acheter tres cher, ça vaux un peut, en bon etat voir tres bon état, mais a refaire, pas plus de 1500 balles

Ah Fred les grands esprits se rencontrent.

Pour le 2éme pétrolette j'ai déjà vu un modèle comme celui là mais je ne me souvient plus et j'voudrais pas dire d'ânerie (Mercier ou.....?...??)

Eh ben moi, au fond d'un réduit, j'ai une Motobécane D45 S démontée depuis presque 20 ans. Je ne sais pas si j'arriverai un jour à la remonter, parce que les moteurs, pour l'instant, j'ai jamais trop tripatouillé, mais après tout, tout s'apprend. Et puis, c'est pas une Norton, c'est plutôt la moto du laitier, et du facteur... J'imagine que ce doit être plus simple (on peut rêver),

C'est pas une cave parisienne mais je profite de ce sujet pour m'incruster.
Voici un bel engin vu à la gare de Colmar il y a dix jours.

Pour la deuxième, j'ai bien pensé a un "Le Gitan" mais apres vérification ce n'est pas ça.
Quant a ta D45S Dany, n'ai pas peur de t'y attaqué, c'est de la mécanique simple! et il y en a tellement partout que ce n'est pas dur d'avoir de l'aide sur internet!

Une bleu, Av88 pour Mr Vincent