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    Message  zurg Mer 11 Fév - 14:44

    Bonjour,


    Sur une transmission équipée Simplex (Simplex S001 Short Cage),

    Qu'elle est la bonne longueur pour une chaine selon vous ?


    En effet, sur du récent (Shim ou autre) j'ai cru avoir lu un jour et je suis la règle depuis : longueur chaine = "grand plateau/Grand pignon + 2 maillons".

    Du coup, j'ai appliqué la même chose sur 1 Mercier (voir forum des velos pour Dame zé Demoiselle) --> pas bon (la chaine fait le ventre)

    Aussi, j'aurai aimé avoir votre retour d'expèrience sur tout ce qui est tension de chaine sur transmission ancienne


    Merci par avance pour vos réponses



    P.S : Celui qui commence à avancer l'idée comme quoi j'aurais mal remonté le dérailleur je le désintègre séance tenante
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    Message  Invité Mer 11 Fév - 15:03

    Grand plateau et petit pignon, la chape doit être à 90°

    Si la chaine est trop détendu c'est que le ressort de la chape est cuit spamafote!
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    Message  caskaboulon Mer 11 Fév - 17:50

    mr oucho a tout dit Wink  et je peut rajouter , que , la tension du dérailleur doit être de 45° maxi une fois sur le grand pignon/petit plateau Laughing
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    Message  cyfac30 Mer 11 Fév - 18:40

    moi je fais pas comme ça Wink
    petit plateau/petit pignon , la chaine ne doit pas frotter sur la chape de dérailleur qui est quasiment à l' horizontale c'est tout.
    ça permet une longueur utile qui autorise presque toujours le passage par inadvertance grand plateau grand pignon sans tout casser Wink
    donc sécurité absolue pour les dérailleurs et la chaine ...
    @+
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    Message  smifl Mer 11 Fév - 21:42

    cyfac30 a écrit:moi je fais pas comme ça Wink
    petit plateau/petit pignon , la chaine ne doit pas frotter sur la chape de dérailleur qui est quasiment à l' horizontale c'est tout.
    ça permet une longueur utile qui autorise presque toujours le passage par inadvertance grand plateau grand pignon sans tout casser Wink
    donc sécurité absolue pour les dérailleurs et la chaine ...
    @+

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    Message  vincent_r Mer 11 Fév - 22:05

    J'y vais au pif, vu que je ne change pas une chaîne tous les 4 matins, et qu'en général j'ai encore l'ancienne chaîne pour mesurer, mais la méthode de Cyfac me semble plus cohérente que la fameuse "méthode Shimano" qui risque bel et bien de causer des dégats par manque d'attention.

    Tout ça pour dire:
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    Message  Invité Mer 11 Fév - 23:13

    vincent_r a écrit:J'y vais au pif, vu que je ne change pas une chaîne tous les 4 matins, et qu'en général j'ai encore l'ancienne chaîne pour mesurer, mais la méthode de Cyfac me semble plus cohérente que la fameuse "méthode Shimano" qui risque bel et bien de causer des dégats par manque d'attention.

    Tout ça pour dire:
    +1 Laughing

    Je dirais plutôt -1 , c'est calculé à l'avance pour les dérailleurs

    Grand plateau: 52 dents
    Petit plateau: 38 dents
    Capacité maximum = 14 dents (52-38)

    Pignon maximum : 28 dents
    Pignon minimum : 11 dents
    Différence arrière : 17 dents

    Capacité totale : 31 dents (17 + 14)

    Un huret challenger est donné pour une capacité total de 32 dents (mais avec un pignon de 28 au maximum) et avec les préconisations, qui ne sont pas propre à shimano mais à tout les dérailleurs, sont valable.

    De plus, trop pousser à l'opposé du plateau va bouffer très vite les pignons + plateau et risque quand meme de péter la chaine et des dents. Cette méthode n'empêchera rien et n'évitera rien non plus.

    Bref, avis perso, c'est une mauvaise idée spamafote!
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    Message  cyfac30 Mer 11 Fév - 23:58

    il n'est en aucun cas question de croiser volontairement la chaine grand plateau/grand pignon mais d’éviter le risque au cas où Wink
    il n'y a donc aucun inconvénient au réglage tel que je le décris mais bien que des avantages pratiques.

    tous mes vélos sont réglés comme ça du carbone le plus sophistiqué 3x10 v à l'acier le plus ancien 2x5v, des 10 aines de milliers de km parcourus et jamais aucuns soucis comme ça Wink

    après chacun fait comme il veut Smile

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    Message  Invité Jeu 12 Fév - 0:05

    cyfac30 a écrit:il n'est en aucun cas question de croiser volontairement la chaine grand plateau/grand pignon mais d’éviter le risque au cas où Wink
    il n'y a donc aucun inconvénient au réglage tel que je le décris mais bien que des avantages pratiques.

    tous mes vélos sont réglés comme ça du carbone le plus sophistiqué 3x10 v à l'acier le plus ancien 2x5v, des 10 aines de milliers de km parcourus et jamais aucuns soucis comme ça Wink

    après chacun fait comme il veut Smile

    @+

    Ok Smile j'avoue que mon expérience est assez limité.
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    Message  Kuma007 Jeu 12 Fév - 9:04

    au final on a le même résultat. Et aucunes casses. C'est ça le principal.

    Même si la bonne méthode est celle-ci, avec quand même pour ma part un controle visuel sur petit plateau /petit pignon que la chape soit un minimum tendu et que ça touche pas.
    http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CCMQFjAA&url=http%3A%2F%2Fngn.epailly.fr%2Ftelechargements%2Fnotices%2F1324377423.comment.regler.la.longueur.de.chaine.pdf&ei=el3cVIa6M5PB7AadzoCwAw&usg=AFQjCNEBTVgD9KbjVvJIMyS6oExNYDHA1g&sig2=gYTcMsh8dCk9IOOjOb5GRg&bvm=bv.85761416,d.ZGU&cad=rja
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    Message  cyfac30 Jeu 12 Fév - 9:27

    Kuma007 a écrit:...

    ... avec quand même pour ma part un controle visuel sur petit plateau /petit pignon que la chape soit un minimum tendu et que ça touche pas....

    Wink
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    Message  jjj Ven 6 Nov - 11:05

    cyfac30 a écrit:il n'est en aucun cas question de croiser volontairement la chaine grand plateau/grand pignon mais d’éviter le risque au cas où Wink
    il n'y a donc aucun inconvénient au réglage tel que je le décris mais bien que des avantages pratiques.

    tous mes vélos sont réglés comme ça du carbone le plus sophistiqué 3x10 v à l'acier le plus ancien 2x5v, des 10 aines de milliers de km parcourus et jamais aucuns soucis comme ça Wink

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    @+

    Je trouve cette méthode très utile car parfois lors d’un changement soudain de dénivelé et avec la fatigue, on peut avoir un geste un peu maladroit dans le changement de braquet, surtout avec les manettes au cadre. Et du coup il est bien de pouvoir croiser la chaîne sans crainte. Merci chapeau!
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    Message  Klaus Ven 6 Nov - 12:01

    Pour un contrôle théorique plusieurs calculateur de longueur de chaîne sur le web sont pratique. Cela permet de "s'approcher" du besoin. suuper!
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    Message  Lefred11 Ven 6 Nov - 16:43

    zurg a écrit:Merci par avance pour vos réponses

    Je t'ai envoyé un MP
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    Message  sebkeita Ven 6 Nov - 21:46

    Lefred11 a écrit:
    zurg a écrit:Merci par avance pour vos réponses

    Je t'ai envoyé un MP

    Fred, tu as noté que le message original date de 2015? C'est un sujet qui a été déterré hier après 5 ans d'hibernation.

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    Message  Lefred11 Ven 6 Nov - 21:50

    sebkeita a écrit:
    Lefred11 a écrit:
    zurg a écrit:Merci par avance pour vos réponses

    Je t'ai envoyé un MP

    Fred, tu as noté que le message original date de 2015? C'est un sujet qui a été déterré hier après 5 ans d'hibernation.


    Oups ! J'ai pas vu ça. Sur les messages il y a la date mais pas l'année, tu vois ça où ?
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    Message  sebkeita Ven 6 Nov - 22:05

    Lefred11 a écrit:
    sebkeita a écrit:
    Lefred11 a écrit:
    zurg a écrit:Merci par avance pour vos réponses

    Je t'ai envoyé un MP

    Fred, tu as noté que le message original date de 2015? C'est un sujet qui a été déterré hier après 5 ans d'hibernation.


    Oups ! J'ai pas vu ça. Sur les messages il y a la date mais pas l'année, tu vois ça où ?

    Voilà ce que je vois:

    Longueur de chaine Captur31

    Tu peux régler ça dans les paramètres de ton compte.

    Regarde tout en bas dans Profil/Préférences, tu as le choix du format de la date (sans contrepêtrie)

    Longueur de chaine Captur32
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    Message  Lefred11 Ven 6 Nov - 22:18

    Merci Seb, je ne savais pas qu'on avait le choix dans la date !!! lol!
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    Message  Guy Tarero Sam 7 Nov - 6:59

    Lefred11 a écrit:Merci Seb, je ne savais pas qu'on avait le choix dans la date !!!  lol!

    Moi non plus et je prends l'astuce lol!
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    Message  zurg Dim 15 Nov - 20:10

    Bah c'est pas grave... 'just a blast from the past'

    Ca m'a fait plaisir

    chapeau!



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