Plastoc

Bien le bonjour,
J'en ai passé du temps à chercher un cadre peugeot super-vitus, avec fourche chromée si possible avé les petits lions gravés sur les épaules.
J'en trouve un pas trop loin, pas trop cher  
Mais...tige de selle coincée dans le cadre....dégrippant, force, douceur, incantations rien n'y fait. Je sors la scie à métaux et j'entreprends le sciage  par l'intérieur. La galère...15 jours à en faire un petit peu tous les soirs en priant pour ne pas abimer les tubes ultra fins  

L'autre pb c'est pour la remplacer  
Tige de selle Atax en alu à plongeur diamètre 26.4.....pas trouvé. J'ai tout de même réussi à mettre la main sur un modèle identique mais en
plastique.

Forcément ça intrigue. Surtout que le trou pour la tige filetée de l'expandeur existe aussi.  En fait l'intérieur de la tige est renforcé par un tube de métal.
Je biseaute un brin la base de la tige pour que l'expandeur puisse s'adapter et remplir son rôle. Cela fonctionne mais à l'usage le plastique reste souple et il y a un petit effet ressort lorsque l'on force en montée par exemple.
Connaissez-vous ce type de tds, est-ce que ça tient dans le temps, ça casse, ça plie ?

Wahooo, 'c'est super couillu d'avoir tester ca sans connaitre!!!

Il fallait tout de même bien la sortir cette tige. Mais tu as raison cependant, à force de pester je me suis permis des trucs sur ce cadre que je n'avais jamais tentés auparavant. J'ai fait disparaitre les rayures sur le tube horizontal en ponçant à l'ultra fin et j'ai même pas eu peur de passer un voile de peinture avec une vieille bombe de noir métallisé. Et tant que j'y étais et qu'il me restait du vitrificateur à parquets j'ai vernis cette nouvelle couche pour vérifier ce que j'avais pu lire qq part ici . Le résultat me plait assez. J'ai viré le protège base arrière croqué par les sauts de chaine et  l'ai remplacé  une feuille d'alu autocollante du rayon fumisterie recouverte d'une feuille plastifiée autocollante pour recouvrir les manuels scolaires. Ca le fait aussi.
Mais bon, cette tige de selle en plastique ça ne me plait pas trop...

pour l'instant c'est du dépannage , bon boulot !!!

Oui c'est aussi ce que je me dis.
En fouinant sur le net j'ai déniché sur un site anglais une tds alu anodisée noir de 26.4. Elle est assez longue pour que je puisse l'amputer d'une partie que je tranformerai en expandeur. la partie haute est suffisamment excentré pour pouvoir être percée afin d'y insérer la tige filetée. Il existe un tuto intéressant sur un site voisin, j'ai pas bien compris comment le gars avait fait pour sa tige filetée et surtout pour la tête de vis mais bon.
Ceci dit je lorgne toujours sur l'occase d'une atax 26.4...
Première sortie avec ce spad cet aprèm....il a fallu que je me retrouve au beau milieu d'une course cycliste . Je crois que ce vélo aime m'embêter...

Argh ! C'est le spad à Kruel ton embrouille.

Et encore j'ai pas tout dit....au niveau des chaussures je ne suis pas très vintage, j'ai eu dans mon jeune temps de belles chaussures cyclistes en cuir qu'on m'avait données, je me rappelle encore des empreintes des pédales dans la semelle cuir .....maintenant j'aime encore bien les pédales avec une face auto et l'autre rien. Ca me permet d'enfourcher mon vélo en pantoufles ou presque pour aller au pain ou en baskets pour aller me balader avec les enfants. Comme je lui ai monté un pédalier Shimano Golden Arrow que je gardais au chaud, les pédales passaient pas....il a fallu le démonter pour aller faire tarauder les manivelles en 9/16"...encore pu teigneux qu'la bande à Kruel j'te dis.