Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  team-metastyl le Ven 11 Jan - 20:45

    Comme les vélos italiens ne sont pas encore très nombreux sur ces pages,j'en profite pour vous présenter un de mes FAGGIN. Celui-ci est de 1980, les puristes fermeront les yeux sur les pneus(pas d'époque mais tellement plus résistants à la crevaison sur nos routes de campagne Champenoise!!!). Mon seul regret est la fourche qui n'est plus d'origine, c'est une CBT Vélosport ITALIA qui m'oblige à utilisé une potence BELRI de 21.9 mm à la place de la CINELLI 22.0 mm d'origine.Par contre la peinture rouge métal et les filets jaune sont d"origine et en superbe état.

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    Message  Khunsa le Ven 11 Jan - 21:31

    J'ADORE !


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    Message  Ungern-Sternberg le Ven 11 Jan - 21:46

    Une Ferrari à pédales! Flambant!
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    Message  seb93 le Ven 11 Jan - 21:57

    Khunsa a écrit:J'ADORE !

    On dirait une pub !!!!Very Happy
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    Message  caskaboulon le Ven 11 Jan - 22:00

    je suis admiratif , quelle beauté Shocked Shocked !!! affraid affraid
    tout est " raccord " mème la fourche , entre nous , qui irai oser te faire des critiques ??? cheers
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    Message  Fred 426 le Ven 11 Jan - 22:00

    De la haute couture italienne Cool Les finitions sont a tomber geek
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    Message  Khunsa le Ven 11 Jan - 22:23

    seb93 a écrit:
    Khunsa a écrit:J'ADORE !

    On dirait une pub !!!!Very Happy


    Je récidive et j'approuve les pneus neufs, fuck the purists !


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    Message  Motobec77 le Sam 12 Jan - 6:13

    Même couleur que le cheval cabré. A quand le Lamborghini Cool ☀
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    Message  Me_PE10SW le Sam 12 Jan - 12:26

    Joli !

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    Message  justapoke le Mar 5 Fév - 8:31

    c'est juste trop BEAU !!!!
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    Message  bruno lambermont le Lun 11 Fév - 5:12

    Shocked la vache... carrément le style de vélo que j'adore ( j'envisage pas de restorer autre chose non plus)

    je vois que tu n'exagérais pour ce que tu me disais dans mon premier poste à propos de tes vélos.
    Tu mets la barre vachement haut pour ma prochaine resto, mais j'adore ça Very Happy
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    Message  team-metastyl le Mer 13 Fév - 20:18

    bruno lambermont a écrit: Shocked la vache... carrément le style de vélo que j'adore ( j'envisage pas de restorer autre chose non plus)

    je vois que tu n'exagérais pour ce que tu me disais dans mon premier poste à propos de tes vélos.
    Tu mets la barre vachement haut pour ma prochaine resto, mais j'adore ça Very Happy

    Pour les amoureux de CAMPAGNOLO et des cadres aux finitions inimitables, les vélos Italiens sont incontournables. Cependant je collectionne également les vélos de courses des grands constructeurs Français: MERCIER / PEUGEOT / GITANE / MOTOBECANE. Cette année je vais me consacrer à la restauration de deux MERCIER un violine de 1959 que j'ai présenté en avant première sur le site mais pour lequel ma quête de pièces détachées se présente un peu plus compliquée que prévue, et le deuxième un rose de 1976 qui est maintenant complet et qui fera mon prochain sujet.....
    Pour moi la rouille, les griffes, l'aspect usé n'ont pas leurs places dans mon atelier.Un vélo est terminé lorsqu'il a retrouvé l'apparence du neuf, je sais que c'est critiquable mais je ne les aime que dans cette finition !!!!

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    Message  Khunsa le Mer 13 Fév - 20:41

    Pas d'accord avec toi lorsque tu dis que ta démarche est critiquable, ici sur VV @ GOGO ce qui est critiquable c'est lorsque l'on ne respecte pas les gouts et les couleurs des autres.

    Toutes les restaurations sont respectables : dans leur jus, à l'état plus que neuf, avec du matos style même si ce n'est pas du strictement d'origine...

    Du moins c'est l'esprit auquel on tient ici.

    Donc continue comme cela et fais nous part des tes restaurations "état neuf"


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    Message  Fred 426 le Mer 13 Fév - 21:50

    C'est bien d’être maniaque, ça compense ceux qui ne le sont pas et ça fait une bonne moyenne tongue
    Et c'est tout a ton honneur. cheers
    Par contre ça doit être stressant de penser au pir quant tu roule avec après! pas content trop peur de l'abimer
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    Message  team-metastyl le Jeu 14 Fév - 20:17

    Fred 426 a écrit:C'est bien d’être maniaque, ça compense ceux qui ne le sont pas et ça fait une bonne moyenne  tongue
    Et c'est tout a ton honneur.  cheers
    Par contre ça doit être stressant de penser au pir quant tu roule avec après! pas content trop peur de l'abimer

    Paradoxalement je ne crains pas de les abîmer lorsque je roule avec, je m'arrange pour que le temps soit propice à la balade sans risques... Lorsque le temps est à l'humidité je sors le mulet !!!!! un FAGGIN 1984 hybride qui possède la même selle les mêmes pédales et les mêmes réglages que mes vélos récents. Et oui plus j'avance en âge et moins mon organisme supporte les différences de positions d'un vélo à un autre.

    Le mulet: FAGGIN 1984 haubans courts


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    Message  LeonAuGuidon le Jeu 14 Fév - 20:24

    Oh la belle brochette de Faggin!
    Une merveille le Rouge!
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    Message  Me_PE10SW le Jeu 14 Fév - 21:34

    Ah joli le mulet ! Shocked

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    Message  Khunsa le Ven 15 Fév - 1:14

    ça c'est un vrai mulet, un mulet doit être quasiment aussi bon que le véhicule N° 1

    et pour le coup c'est réussi très beau vélo.


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    Message  justapoke le Ven 15 Fév - 7:51

    ah ouais ! moi, j'croyais qu'un mulet, c'était un 2nd vélo, qui craint moins, et dont l'équipement peut se permettre d'être un peu en dessous du n°1. De même, le poids doit se permettre d'être un peu plus lourd, d'où "le mulet".

    bon bah moi, j'ai même pas de mulet finalement, j'ai pas encore de vélo au niveau de ton mulet team-metastyl Exclamation Exclamation Exclamation
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    Message  Motobec77 le Ven 15 Fév - 15:09

    Si ça c'est le mulet, j'aimerais bien voir la charrue clown cheers
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    Message  Vintage51 le Ven 22 Fév - 11:28

    C'est un festival , ils sont magnifique Shocked j'en ai possèdé 2 qui malheureusement étaient trop petit pour moi et que j'ai revendu le rouge était monté en full Galli , le jaune en RX 100 , voici les photos ArrowFAGGIN 1980 757967IMG2283FAGGIN 1980 179063IMG2278FAGGIN 1980 461962IMG4105FAGGIN 1980 671225IMG4114FAGGIN 1980 736568IMG4132FAGGIN 1980 258366IMG4138FAGGIN 1980 285541IMG4134
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    Message  bruno lambermont le Ven 22 Fév - 11:47

    Ils sont très jolis aussi les tiens, j'en profite pour demander à Team Metastyl; comment tu fais sur ton Faggin rouge pour avoir ton pédalier aussi chouette? je trouve le mien un peu terne
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    Message  team-metastyl le Ven 22 Fév - 23:29

    bruno lambermont a écrit:Ils sont très jolis aussi les tiens, j'en profite pour demander à Team Metastyl; comment tu fais sur ton Faggin rouge pour avoir ton pédalier aussi chouette? je trouve le mien un peu terne

    Lorsque j'ai récupéré le pédalier il était griffé donc polissage pour effacer les griffes. Malheureusement cette technique retire l'anodisation argent de surface des manivelles !! Le tiens est un peu terne mais justement c'est mieux car il est plus proche de la réalité ......
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    Message  bruno lambermont le Sam 23 Fév - 6:37

    team-metastyl a écrit:
    bruno lambermont a écrit:Ils sont très jolis aussi les tiens, j'en profite pour demander à Team Metastyl; comment tu fais sur ton Faggin rouge pour avoir ton pédalier aussi chouette? je trouve le mien un peu terne

    Lorsque j'ai récupéré le pédalier il était griffé donc polissage pour effacer les griffes. Malheureusement cette technique retire l'anodisation argent de surface des manivelles !! Le tiens est un peu terne mais justement c'est mieux car il est plus proche de la réalité ......
    Ah bon, dommage (et pas dommage alors...) en fait ce qui me plait pas trop c'est qu'a y regarder de près on voit des traces de frottement dessus, je pense dues à des couvres chaussures, ou un truc de ce genre, pour ma part c'est le genre de détails auquel je fais super gaffe sur mes vélos quand je vais rouler, comme quand je le pose quelque part, quand je démonte les roues ou quand je le manipule pour le nettoyer (même s'il en a pas besoin); pas de truc pointu ou qui griffe, c'est pour ça que mon Time par exemple malgrés ces 7 ans (je crois) est toujours comme neuf, c'est peut être con mais s'il était abimé je sais que je l'aimerai moins.
    Pour mon MERCIER j'en suis pas à ce point même si je l'aime énormément, c'est une resto et comme la peinture était (presque) nickel, je lui laisse les quelques griffes (beurk) pour qu'il soit dans son jus et dans l'esprit vintage...
    (même si ça m'embête un peu) Rolling Eyes
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    Message  team-metastyl le Sam 23 Fév - 10:54

    J'ai vraiment les mêmes problèmes que toi, je ne supporte pas les traces et encore moins les griffes, c'est pour cela que je polis la plupart de mes pièces alu, elles perdent un peu en valeur collection mais elles gagnent énormément dans mon esprit de maniacodépressif . De toutes façons nos vélos c'est à nous qu'ils doivent plaire !!!!!

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