Course La-Perle (1950 -60)

Bonjour voila un velo de course annee 50 que j'ai recupere de marque la perle :



avec un pédalier simplex :



je penser mettre ces pédale et enlever les décathlon (se qui est logique  )



je pense que le vélo avait une manette suicide car le double plateau a l'Aire d origine ... :



et je penser enlever la manette et le dérailleur simplex pour mettre plutôt sa : mais il n'est pas complet



après des détailles dont je ne sais pas a quoi cela correspond :







avec des freins clb 700

Fichtre ! tu as mis la main sur une icône des années 50 c'est un cadre de course LA PERLE qui me semble plutôt en bon état , la peinture est à préserver absolument et l'ensemble est à remettre en état avec le plus grand soin, car ils deviennent rares, à première vue,seuls le cadre le pédalier et la chaine sont d'origine, le reste est à virer , ce genre de vélo (je le situe à priori autour de 1955) était le plus souvent équipé de dérailleurs avant et arrière SIMPLEX "tour de France" et de freins LAM "super dural", guidon et potence PHILIPPE

Félicitations pour l'avoir trouvé , pourrais-tu faire une photo de prés de la partie avant que l'on puisse voir les raccords (en principe NERVEX , mais aussi Oscar EGG suivant les années pour haut de la gamme) et une photo du dessous du BDP où tu dois trouver un numéro qu'il serait intéressant de connaître.

Ton cadre doit être un 56 et d'après les recherches des uns et des autres, cela serait en relation avec les marquages que l'on trouve sur les pattes ; en l’occurrence, MG signifierait Moyen Grand ...mais ça c'est une hypothèse ; plausible faute de mieux ...mais qu'une hypothèse

Tu as quelques beaux exemples de restauration sur plusieurs forums , qui correspondent à mon avis à la période de ton cadre , ci joint, une photo du mien, mais il est du début des années 60 et probablement un des derniers , donc, ce n'est pas exactement l'exemple à suivre, mais cela donne une idée d'ensemble

Encore bravo et bon courage pour la restauration

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Jolie trouvaille Pignonfix!

frong a écrit:Jolie trouvaille Pignonfix!

merci merci frong !

papik a écrit:Fichtre ! tu as mis la main sur une icône des années 50 c'est un cadre de course LA PERLE qui me semble plutôt en bon état , la peinture est à préserver absolument et l'ensemble est à remettre en état avec le plus grand soin, car ils deviennent rares, à première vue,seuls le cadre le pédalier et la chaine sont d'origine, le reste est à virer , ce genre de vélo (je le situe à priori autour de 1955) était le plus souvent équipé de dérailleurs avant et arrière SIMPLEX "tour de France" et de freins LAM "super dural", guidon et potence PHILIPPE

Félicitations pour l'avoir trouvé , pourrais-tu faire une photo de prés de la partie avant que l'on puisse voir les raccords (en principe NERVEX , mais aussi Oscar EGG suivant les années pour haut de la gamme) et une photo du dessous du BDP où tu dois trouver un numéro qu'il serait intéressant de connaître.

Ton cadre doit être un 56 et d'après les recherches des uns et des autres, cela serait en relation avec les marquages que l'on trouve sur les pattes ; en l’occurrence, MG signifierait Moyen Grand ...mais ça c'est une hypothèse ; plausible faute de mieux ...mais qu'une hypothèse

Tu as quelques beaux exemples de restauration sur plusieurs forums , qui correspondent à mon avis à la période de ton cadre , ci joint, une photo du mien, mais il est du début des années 60 et probablement un des derniers , donc, ce n'est pas exactement l'exemple à suivre, mais cela donne une idée d'ensemble

Encore bravo et bon courage pour la restauration

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voila des photos des raccords et du numero de serie qui n'est pas tres visible on voit 2 09 ben

Mazette, joli vélo et de plus en plus rare. Quand tu voudras le restaurer, fais un tour sur le site veloretrocourse où il y a un spécialiste des La Perle.

Un démontage et nettoyage du cadre et pedalier :

nettoyage fini je vais mettre de nouvelle guidelines et mettre un autre dérailleur qui correspond a l'époque :