gros boulot sur mon col de cygne

j'ai fini le decapage de col de cygne, demonter l'axe de pedalier (il manque des billes)
toutes les pièces sont prêtent pour l'aprêt et je me laisse le temps de la réflexion pour la couleur
en le décapant (noir) j'ai retrouvé sa couleur d'origine qui été verte donc je suis tenté de le remettre dans sa teint originelle.
je suis un peu deçu car je n'ai rien trouve comme marque hormis un n° gravé pour m'orienté et retrouvé son origine
je verrais bien en faisant les roues si je trouve quelque chose ( frein a tambour avant arriére et vitesse dans le moyeu)
je pense a un vélo anglais ou hollandais. mais potence et guidon Philippe donc enigme

durant les années 30 , un nombre incroyables de combinaisons possible étaient offerte sur les vélos !
donc on pouvait trouver sur les marques suivantes des freins a tambours ; Peugeot , alcyon , terrot , bref que les plus grandes marques ! car ca valait assez cher , les tambours ....

Bonsoir a tous
je n'ai toujours pas trouvé d'infos concernant la marque de mon col de cygne
je pense a un vélo anglais ou hollandais car les freins a tambours et moyeux sont anglais
mais il y a un détail qui peux me renseigner car dessous la boite de pédalier il y a deux boulons
qui serrent le boitier une fois l'axe remonté, un peu comme le boulon de la tige de tige de selle
qui bloque tout une fois la hauteur réglé.
il faut vraiment que je me mette au photos
si vous avez des idées je suis preneur, merci

J'ai mis ce sujet dans la bonne rubrique... Et maintenant, mets-nous des photos de ton col de cygne

de 1900 a 1935 , donc la fourchette est larrrrrrrrrrrrrrrrrrrge !!
le plus gros de la production vélo ayant des boitiers de pédaliers ouvert , se situe de 1898 a 1920

bonsoir a tous
je fais des photos de mes restaurations mais je n'arrive pas a les mettre sur le fofo
je pense repeindre mon col de cygne a l'aérographe et le remettre dans son vert d'origine
si vous avez des conseils, je suis preneur, pour les gardes boue je l'ai ai décapé et j'aimerai les laisser couleur alu et
faire un listel de meme couleur que le cadre et ensuite les vernir comme le cadre
je recherche toujours son phare avant ou lanterne et j'ai été aujourd'hui a une foire au vélo mais rien de vintage
du carbone encore du carbone mais j'ai trouvé une paire de roues Campa vraiment pas cher pas vraiment besoin
mais ca peux servir

carrelette a écrit:
je fais des photos de mes restaurations mais je n'arrive pas a les mettre sur le fofo  

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