Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Evolutions et variations Vitus 979

    Partagez

    Invité
    Invité

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  Invité le Jeu 28 Juil - 19:55

    Pilate a écrit:mais ça reste mystérieux cette histoire de passage de gaine interne sur le prototype Robert Roche et sur le top tube dans la première série Vitus scratch

    Very Happy Je vais ramener ma science que je ne possède pas par contre si on ne peut pas croire toutes les écritures de la presse et les brochures des fabricants, il en est de même sur les posts car en effet lire "je crois que le cadre Duralinox 979 -RR est un des premiers Duralinox d'etre construit - sorti même de l'atelier du cadreur qui a perfectionne ce genre de cadre. Ca vaut etre dans un salle d'expo...a mon avis." n'est pas sérieux !

    Il me semble que les premiers Duralinox sont de 1979 voir 1980 j'aurais tendance à dire au regard des brevets déposés et autres découvertes sur la toile. Entre le dépôt de brevet, les tests, les essais par les Pro au moins 2 ans se passe...
    1-Les premiers ont le passage du câble de frein sur le tube horizontale,
    2-Puis à l'intérieur du tube,
    3-Puis apparition d'une vis sans tête (1984 je pense) pour serrage de tige de selle, (on passe du 979 Mk I au Mk II)
    Pour info les catalogues Peugeot présentent en 1983 la version Mk I et en 1984 la version Mk II . Je doute fort qu'une grande maison comme Peugeot est un wagon de retard et à cette époque on peut tout de même donner un peu de crédibilité aux brochures. Mais de nouveau en 1985 apparition du serrage de selle !



    4-Et on constate en fonction de l'évolution des périphériques des améliorations sur le cadre passage des vitesses, patte support dérailleur...)

    Ces remarques sont basées sur mes recherches et sur la logique mais bons nombres de lien et/ou image depuis ce matin ci-dessus permettent de vérifier mes dires et se faire son propre avis:dur:

    Ed Shutter
    Leader
    Leader

    Messages : 9942
    Points : 10442
    Date d'inscription : 03/02/2016

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  Ed Shutter le Jeu 28 Juil - 20:14

    Le truc avec les brochures et les catalogues anciens c'est que des fois le vélo qui sera vendu n'existe pas au moment du maquettage. Dans ce cas il a plusieurs solutions :
    - On met une photo de l'ancien ou d'un mélange de composants de l'ancien et du nouveau ou un prototype en pensant que ça ne se verra pas.
    - Soit on retouche une photo,
    - On met une photo provisoire que l'on remplacera quand on aura la photo du nouveau (sauf que à la signature du "bon  à tirer" on a oublié de remplacer la photo.)
    En plus il y a les problèmes d’approvisionnement on en vend 10 000 par mois mais le fournisseur ne peut nous livrer que 16 000 moyeux par mois du coup on achète 4 000 moyeux à un autre fournisseur.


    Dernière édition par Ed Shutter le Dim 5 Nov - 20:05, édité 4 fois
    avatar
    El Hidalgo
    Rouleur
    Rouleur

    Messages : 2791
    Points : 2973
    Date d'inscription : 07/02/2014

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  El Hidalgo le Jeu 28 Juil - 20:31

    stef16 a écrit: Very Happy Je vais ramener ma science que je ne possède pas par contre si on ne peut pas croire toutes les écritures de la presse et les brochures des fabricants, il en est de même sur les posts car en effet lire "je crois que le cadre Duralinox 979 -RR est un des premiers Duralinox d'etre construit - sorti même de l'atelier du cadreur qui a perfectionne ce genre de cadre. Ca vaut etre dans un salle d'expo...a mon avis." n'est pas sérieux !
    On est pas sérieux, on est des gogos! pirat
    Quand à la presse, si on peut trouver des sources plus fiables que les journaleux, c'est mieux.

    stef16 a écrit:Il me semble que les premiers Duralinox sont de 1979 voir 1980 j'aurais tendance à dire au regard des brevets déposés et autres découvertes sur la toile. Entre le dépôt de brevet, les tests, les essais par les Pro au moins 2 ans se passe...
    1-Les premiers ont le passage du câble de frein sur le tube horizontale,
    2-Puis à l'intérieur du tube,
    3-Puis apparition d'une vis sans tête (1984 je pense) pour serrage de tige de selle, (on passe du 979 Mk I au Mk II)
    Pour info les catalogues Peugeot présentent en 1983 la version Mk I et en 1984 la version Mk II . Je doute fort qu'une grande maison comme Peugeot est un wagon de retard et à cette époque on peut tout de même donner un peu de crédibilité aux brochures. Mais de nouveau en 1985 apparition du serrage de selle !



    4-Et on constate en fonction de l'évolution des périphériques des améliorations sur le cadre passage des vitesses, patte support dérailleur...)

    Ces remarques sont basées sur mes recherches et sur la logique mais bons nombres de lien et/ou image depuis ce matin ci-dessus permettent de vérifier mes dires et se faire son propre avis:dur:
    Entre le dépôt de brevet sa publication et le début de la distribution, je suppose que ça varie selon plusieurs critères et stratégies, donc pas vraiment de règle de mon point de vue.

    Les catalogues font parfois des blagues car souvent les shootings sont faits avec des modèles de pré-série. Mais selon les marques c'est plus ou moins fiable. Peugeot je les trouve assez fidèles à leurs gammes, Motobécane c'est moins ça.

    Je comprends mieux ton avis de tout à l'heure quand tu le datais à partir de 1985 et pas avant. Merci. chapeau!

    Sinon, t'aimes la bière? Parce que je crois que l'on va être bon pour s'en siffler une bonne quantité avant de nous mettre d'accord. drunken
    avatar
    El Hidalgo
    Rouleur
    Rouleur

    Messages : 2791
    Points : 2973
    Date d'inscription : 07/02/2014

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  El Hidalgo le Jeu 28 Juil - 20:34

    Ed Shutter a répondu avant moi et a bien expliqué le "hic potentiel" des catalogues. suuper!

    magnussoren
    coursier
    coursier

    Messages : 1889
    Points : 2213
    Date d'inscription : 23/07/2015

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  magnussoren le Jeu 28 Juil - 21:03

    celui ci date de 1987 , si j'en crois le catalogue : http://www.gitaneusa.com/images/catalog/1987_pg2.jpg
    il me semble que les haubans étaient aussi differents, je cherche une photo ou ça apparaitrait..



    Invité
    Invité

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  Invité le Jeu 28 Juil - 21:41



    Je vous invite à retrouver l'histoire du VITUS 979 avec Bernard Hinault et Greg Lemon qui je crois ont été parmi les premiers à employer ce cadre (au départ sans fourche Vitus979).

    Photo de 1986 sur Vitus


    Dernière édition par stef16 le Jeu 28 Juil - 21:48, édité 1 fois

    Invité
    Invité

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  Invité le Jeu 28 Juil - 21:46

    magnussoren a écrit:celui ci date de 1987 , si j'en crois le catalogue : http://www.gitaneusa.com/images/catalog/1987_pg2.jpg
    il me semble que les haubans étaient aussi differents, je cherche une photo ou ça apparaitrait..



    Numéro de série 091 265


    Numéro de série 127 746


    Dernière édition par stef16 le Ven 29 Juil - 11:56, édité 3 fois
    avatar
    Pilate
    stagiaire
    stagiaire

    Messages : 82
    Points : 96
    Date d'inscription : 15/07/2016
    Localisation : Colmar

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  Pilate le Jeu 28 Juil - 22:06

    stef16 a écrit:

    Je vous invite à retrouver l'histoire du VITUS 979 avec Bernard Hinault et Greg Lemon qui je crois ont été parmi les premiers à employer ce cadre (au départ sans fourche Vitus979).

    Photo de 1986 sur Vitus

    En 86 la team la vie claire de Barnard Tapie était équipé en TVT, alors qu'une grosse partie du peloton avait du Vitus 979

    http://anciensveloslyonnais.weebly.com/tvt-cadres---discjet-roues.html

    Invité
    Invité

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  Invité le Jeu 28 Juil - 22:13

    Pilate a écrit:
    stef16 a écrit:

    Je vous invite à retrouver l'histoire du VITUS 979 avec Bernard Hinault et Greg Lemon qui je crois ont été parmi les premiers à employer ce cadre (au départ sans fourche Vitus979).

    Photo de 1986 sur Vitus

    En 86 la team la vie claire de Barnard Tapie était équipé en TVT, alors qu'une grosse partie du peloton avait du Vitus 979

    http://anciensveloslyonnais.weebly.com/tvt-cadres---discjet-roues.html
    Sur la photo ils sont sur des TVT ?
    http://www.ebay.it/itm/GREG-LEMOND-BERNARD-HINAULT-TEAM-LA-VIE-CLAIRE-TOUR-DE-FRANCE-1986-POSTER-/201634384149?hash=item2ef2588915:g:B7wAAMXQyY1TTqcjhttp://www.ebay.it/itm/GREG-LEMOND-BERNARD-HINAULT-TEAM-LA-VIE-CLAIRE-TOUR-DE-FRANCE-1986-POSTER-/201634384149?hash=item2ef2588915:g:B7wAAMXQyY1TTqcj

    En suivant ton lien c'est bien des Vitus !!! je ne comprends plusrien!

    Invité
    Invité

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  Invité le Jeu 28 Juil - 22:21

    Autant pour moi
    Upss ron
    avatar
    El Hidalgo
    Rouleur
    Rouleur

    Messages : 2791
    Points : 2973
    Date d'inscription : 07/02/2014

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  El Hidalgo le Jeu 28 Juil - 22:34

    Tu as un message privé stef16.
    avatar
    Pilate
    stagiaire
    stagiaire

    Messages : 82
    Points : 96
    Date d'inscription : 15/07/2016
    Localisation : Colmar

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  Pilate le Jeu 28 Juil - 22:37

    Les Vitus 979 - TVT92 - Alan se ressemblent pas mal Wink

    Par contre c'est Sean Kelly qui sera le grand artisan de la célébrité du Vitus 979 en compétition (et même du 992)





    et ambassadeur de luxe lors de la résurrection de la marque en 2012

    http://road.cc/content/news/31602-vitus-team-sean-kelly-again-2012-road-range


    Dernière édition par Pilate le Ven 29 Juil - 9:13, édité 1 fois

    Invité
    Invité

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  Invité le Ven 29 Juil - 8:26

    @Pilate belles photos et oui je ne sais pourquoi j'ai fait un mélange entre le post VITUS et LOOK ici http://www.velovintageagogo.com/t5948-looks-acier ou sur ce dernier je mettais précisément le même lien que toi Laughing
    Voilà ce qui arriver quand on fait 1000 choses à 100 à l'heure
    Bref je vais me coucher ron
    lol!
    avatar
    Pilate
    stagiaire
    stagiaire

    Messages : 82
    Points : 96
    Date d'inscription : 15/07/2016
    Localisation : Colmar

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  Pilate le Ven 29 Juil - 9:29

    stef16 a écrit:@Pilate belles photos et oui je ne sais pourquoi j'ai fait un mélange entre le post VITUS et LOOK ici http://www.velovintageagogo.com/t5948-looks-acier ou sur ce dernier je mettais précisément le même lien que toi  Laughing
    Voilà ce qui arriver quand on fait 1000 choses à 100 à l'heure
    Bref je vais me coucher ron
    lol!

    La couleur du forum fatigue pas mal les yeux et n'aide pas à la concentration.

    Je ne peux plus me passer de mes lunettes de soleil en passant chez les GOGO Cool Cool

    avatar
    Vintage51
    coursier
    coursier

    Messages : 1387
    Points : 1601
    Date d'inscription : 01/11/2012
    Age : 45
    Localisation : Haute Marne

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  Vintage51 le Lun 1 Aoû - 12:33


    Hello l'ami Hidalgo , j'ai posté ton cadeau ce matin oui Je vais suivre avec attention ton post ...

    Invité
    Invité

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  Invité le Lun 1 Aoû - 12:41

    Vintage51 a écrit:
    Hello l'ami Hidalgo , j'ai posté ton cadeau ce matin oui Je vais suivre avec attention ton post ...
    Par quel moyen de transport respect!
    avatar
    El Hidalgo
    Rouleur
    Rouleur

    Messages : 2791
    Points : 2973
    Date d'inscription : 07/02/2014

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  El Hidalgo le Lun 1 Aoû - 13:13

    Vintage51 a écrit:
    Hello l'ami Hidalgo , j'ai posté ton cadeau ce matin oui Je vais suivre avec attention ton post ...

    Un grand MERCI Vintage. chapeau! J'ai déjà quelques bonnes idées pour l'aspect général. Grace à ton beau cadeau, je vais gagner du temps sur les pièces qui me faisaient défaut. suuper!

    Invité
    Invité

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  Invité le Dim 5 Nov - 15:40

    deterrage d un post très instructif   suuper!
    récupéré dans ma benne favorite   lol!






    avatar
    MAFAC 2000
    Garde Champêtre
    Garde Champêtre

    Messages : 8752
    Points : 9573
    Date d'inscription : 28/11/2015
    Age : 45
    Localisation : centre france ....

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  MAFAC 2000 le Dim 5 Nov - 19:59

    c'est un 52 cm , bravo! pour la récup et le travail qu'il y aura avec .... glousser chapeau!

    Ed Shutter
    Leader
    Leader

    Messages : 9942
    Points : 10442
    Date d'inscription : 03/02/2016

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  Ed Shutter le Dim 5 Nov - 20:06

    david26 a écrit:deterrage d un post très instructif   suuper!
    récupéré dans ma benne favorite   lol!







    Il y a un jeteur de vélo professionnel chez toi ? scratch
    avatar
    rsman
    Equipe Technique
    Equipe Technique

    Messages : 1637
    Points : 1801
    Date d'inscription : 26/05/2016
    Age : 44
    Localisation : paris

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  rsman le Dim 5 Nov - 22:07

    Shocked Cool

    super la recup !!

    si les tubes ou les raccords ne sont pas fendus, tu peux sans problème recoller le tout, j'ai trouver un tuto quelque part, je vais rechercher

    edit :

    j'ai retrouvé sur un forum voisin :

    http://veloretrocourse.proboards.com/thread/615/recoller-vitus-enfin-peut-tre


    Ed Shutter
    Leader
    Leader

    Messages : 9942
    Points : 10442
    Date d'inscription : 03/02/2016

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  Ed Shutter le Dim 5 Nov - 22:28

    rsman a écrit:Shocked Cool

    super la recup !!

    si les tubes ou les raccords ne sont pas fendus, tu peux sans problème recoller le tout, j'ai trouver un tuto quelque part, je vais rechercher

    edit :

    j'ai retrouvé sur un forum voisin :

    http://veloretrocourse.proboards.com/thread/615/recoller-vitus-enfin-peut-tre

    Oui, ça se recolle :
    http://www.velovintageagogo.com/t7197p1000-nos-trouvailles-du-jour

    Invité
    Invité

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  Invité le Lun 6 Nov - 6:21

    le cadre est en bon état , juste décollé de partout , direction et haut des haubans .
    le chlorure de methylène c est que j utilise au travail au quotidien ( ceux qui en veulent...) et c est excellent pour enlever les résidus de colle .
    d ailleurs , vu comme c est collé c est normal que ça ne tienne pas !! c est une honte de vendre ça !!!
    les pièces a assembler sont lisses , même pas un coup de toile pour rayer les surfaces !! ça tient pas par collage mais par miracle

    Contenu sponsorisé

    Re: Evolutions et variations Vitus 979

    Message  Contenu sponsorisé


      La date/heure actuelle est Lun 12 Nov - 19:30