Motobecane TR2 1977

MAFAC 2000 a écrit:eh bien , mon cher , sache que tu écrit le français bien mieux que moi
et il n'y a aucun problème de phrasé

pour ta potence , si l'expandeur est dessendu , c'est que l'acier et alu on "soudés" .... donc , = sèche cheveux pour enlever tout cela !

Trop gentil Mafac;-)

C'est quand même bizarre car quand j'ai trouvé le vélo, il avait le centre et potence d'origine. Après j'ai demande une modification avec un autre cintre. C'est à ce moment la que la potence à était changée, ça veux dire il y à 2 semaine.

Demain je refait le procedé, du coup sur le web j'ai trouvé ça:

voila

Molo avec le marteau quand même personnellement j'intercale un morceau de bois assez dur.
Sinon j'ai trouvé une tige filetée au pas qui va bien et je la met à la place de la vis de potence. L'avantage c'est que je peux taper comme un sourd, c'est la tige filetée qui morfle.

enfin j'ai réussi à démonter la potence. j'ai remis le cintre d'origine aussi mais dommage que le logo AVA n'est pas centré. Si je le fais, j'ai ce résultat:





finalement il sera comme ça :

je cherche du câble et gaine marron pour les freins car avec le vieux guidon les câbles était coupés.

des suggestions?

ok, personne ne sais


Alors, j'ai monté les poignées, avec la butée du frein arrière et un bout de câble









Je n'ai pas de câble marron, en attendant j'ai acheté du blanc et 2 butées (tendeurs) de câble de frein en alu trop moderne à mon gout pour les poignées.

je n'ai pas de cocottes non plus. J'attends encore ma guidoline de marque Gusti (c'est des allemands qui produisent ça, non italiens):



https://www.gusti-cuir.fr/guidolines-en-cuir-ruban-en-cuir-pour-guidon-avec-liege-2a80-20-5.html?gclid=CPGtuIiO2M8CFSMW0wodHioMYw

ah , je vois ce que tu cherche ..... les butée sont plutot rares en alu a trouver .
celle que tu as mise est trés bien !
tu trouvera les cocottes marron sur ; http://www.sjscycles.co.uk/cane-creek-weinmann-and-mafac-style-cane-creek-road-brake-lever-hoods-tan-prod26320/

MAFAC 2000 a écrit:ah , je vois ce que tu cherche .....  les butée sont plutot rares en alu a trouver .
celle que tu as mise est trés bien !
tu trouvera les cocottes marron sur ; http://www.sjscycles.co.uk/cane-creek-weinmann-and-mafac-style-cane-creek-road-brake-lever-hoods-tan-prod26320/

Près de chez moi il y a un magasin de vélo ou j'ai pu acheter 2 butées en Alu et les câbles de frein et dérailleur de couleur blanc, car les marrons sont impossible à trouver, il faut si non aller sur le net et c'est très cher.

Pour la première fois j'ai changé les câbles de frein et je m'en suis pas mal débrouillé ( oui par fois je me auto-célébre )

Je trouve que le résultat est pas mal:

c'est des butées alu pour VTT années 90 , ca dépanne

la restau avance !

MAFAC 2000 a écrit:c'est des butées alu pour VTT  années 90 , ca dépanne

la restau avance !

Oui sa dépanne, mais la gaine blanche je crois que je vais la garder;-) :

J'attends toujours la guidoline, mais comme ça va être la première fois pour moi de la poser, je vais regarder su you tube comment bien la poser.scratch:

Sur le catalogue Motobécane du 78 il y à le modèle C2 Sèrie course et le modèle TR2 sèrie Training.

En faisant la comparaison avec mon vélo, je pense que ce n'est pas un C2 mais plutôt un TR2 car:

j'ai les garde boue, le porte bagage avant, les câbles de frein sur le tube longitudinale passe ou dessus du tube et non en dessous comme dans la photo. les fourreaux chromés, le cadre et en 56,5 et surtout la butée de l'étrier sous la selle.

tout ça n'était pas sur le C2.

Logo reçu aujourd'hui mais pas du tout le même bleu.

Le bleu du logo du cadre est en peu plus vert, cause les 40 ans d'age du vélo?

Du coup j'ai aussi les stickers de la fourche, mais je ne vais ps les utiliser car le modèle d'origine était dépourvu.

Stickers trouvés

Guidoline installé, c'est pour moi la première fois, j'ai fait une petite erreur mais je ne le dis pas;-)

en revanche les bouchons en bois c'est moyen, je vais remettre les bouchons noire Motobecane

Bon, je me sent tout seul, je crois que je vais terminer de nourrir ce post, j'ai terminé la "restauration" du TR2.

J’espère que ça aidera d'autres amateurs à identifier le même vélo, comme Motobec l'a fait pour moi.

Je va continuer la "restauration" du Super Champion sur un autre post.

a presto

trés trés beau , superbe rendu !

la guido , tu nous met le lien pour les futurs acheteurs

MAFAC 2000 a écrit:trés trés beau , superbe rendu !

la guido , tu nous met le lien pour les futurs acheteurs

avec plaisir : Guidoline

Félicitations, belle restauration

Des photos avant la ballade printanière

Comme de catalogue sauf la selle et guidoline mais j'aime bien la Brooks, ça fait coté randonneuse légère

Un soucis avec le gb arrière ?

De la gaine marron :
https://www.lordgunbicycles.fr/gaine-de-frein-au-metre?option=10591&gclid=CMPA5pCQ49ICFSsz0wodv_ALFA

Ed Shutter a écrit:De la gaine marron :
https://www.lordgunbicycles.fr/gaine-de-frein-au-metre?option=10591&gclid=CMPA5pCQ49ICFSsz0wodv_ALFA

Merci beaucoup, impossible pour moi d'en trouver en marron...en plus pas chère

Motobec77 a écrit:Un soucis avec le gb arrière ?

Oui oui, Motobec77, bien cassé. même celui de devant. J'ai mis du scotch en de sous pour le faire tenir.

J'aimerai d'en trouver des GB pas cassés

Je te fais des photos du GB arrière du Mirage dans la semaine :
https://www.velovintageagogo.com/t7032-mbk-mirage-omegatube-crmo?highlight=mbk+mirage