Velo Alu années 70

Voici un cadre Alu estampillé Colnago
mais le montage me rappelle les vélos CMP Lyon fin années 70



2,970 Kg avec  axe, fourche, JDD et Tige de selle.

Un avis

Flo

Oui, au vu des pattes arrières et du serrage de selle, cela ressemble énormément à un CMP... donc évidemment pas un Colnago.
Les passages de gaine sont intéressants, on pourrait avoir des photos un peu plus détaillées?

Je sais pas dire ce que c'est, pas assez xonnaisseurs mais je le trouve beau.

vincent_r a écrit:Oui, au vu des pattes arrières et du serrage de selle, cela ressemble énormément à un CMP... donc évidemment pas un Colnago.
Les passages de gaine sont intéressants, on pourrait avoir des photos un peu plus détaillées?

Ah les stickers, ont fait dire ce qu'on veut, mais l’œil des connaisseurs est là !

Les passages de gaine : Ils sont rivetés.
Photos demain car La voiture est au garage donc plus de place.

J'ai envie d'en faire un truc simple, pour ne pas trop l'alourdir, 2,970 Kg avec  axe et Tige de selle.
Par exemple :
Vitesses au cadre (10 vitesses) Shim Dura ace 7900 que j'ai / Fiable et éprouvé. On en trouve toujours.
Roue Fulcrum polyvalentes
Cassette Shim 11*32 ou 11*34
Dérailleur Shim 105
Je vire les freins CLB simple pivot et monte des double pivot / juste vérifier la hauteur
Je vire le pédalier en 52*42 Vintage Campa (à vendre, j'ai pas les cuisses)



pour un truc 39*25 / 38*24 comme j'avais monté sur mon Bianchi



Cintre Corne de vache
Leviers freins triathlon/Clm

Un vélo prévu pour les longues distances.
Peut-être un moyeu dynamo à l'avant.

vincent_r a écrit:Oui, au vu des pattes arrières et du serrage de selle, cela ressemble énormément à un CMP... donc évidemment pas un Colnago.
Les passages de gaine sont intéressants, on pourrait avoir des photos un peu plus détaillées?

J'ai cherché un peu et trouvé sur un site d'infos pour CMP



Et sur le mien



Montage et marquage similaire

vincent_r a écrit:Oui, au vu des pattes arrières et du serrage de selle, cela ressemble énormément à un CMP... donc évidemment pas un Colnago.

+1

Pas mal en orange, c'est la couleur d'origine ?

Apparemment oui.


PS Ma fille est à Fouesnant à l'Ouest...

mpl75 a écrit:Apparemment oui.


PS Ma fille est à Fouesnant à l'Ouest...

Moi dans le sud Est de Fouesnant (358 kms d’après google maps), mais a l'ouest, toujours a l'ouest !

vincent_r a écrit:
Les passages de gaine sont intéressants, on pourrait avoir des photos un peu plus détaillées?

Voilà



Et le sertissage des tubes




Je regarde ce que j'ai en pas français, sinon je verrai chez basement.com
Je continue à chercher des idées.
Demain OLV Bourgoin organise une soirée démontage. J'irai peut-être faire un tour...
On y trouve des perles.

Si je veux monter un/des  dérailleur (s) j'aurai besoin d'un collier...ou
ce support : 2 plots pour manettes. Suffit de percer et le cément qui convient.



Je verrai !

PS pour info :
Monter ce support sur un cadre carbone (pour faire comme Armstrong ou Jaja) est possible moyennant XXX €
J'ai un devis : 1 plot 200 €
À la disposition des amateurs.

Fin de l'épisode.
Le cadre a trouvé acheteur.
Un jeune cyclo passionné de Bourgoin.
Nul doute qu'il va connaître une autre vie.

Mon copain Gégé n'en voulait pas et il est un peu grand pour moi.

Bon je retourne au Faggin.