Gitane Pro 1983 Renault Elf

Tu vas loin dans le détail! Je suis impressionné!

j'avais pas le choix, ils étaient foutus les patins d'origines

Pour la gaine de frein tu as pris une épaisseur particulière ? Je vois qu'il en existe en 4,5 et 5 mm de diamètre; A tous les prix aussi, d'ailleurs

rsman a écrit:reçu ce matin, ca a pas été simple a trouver a un prix correct  :

Ed Shutter a écrit:

rsman a écrit:reçu ce matin, ca a pas été simple a trouver a un prix correct  :

Franchement, dans ce cas je met des Kool Stop.

je mettrais des cool stop si jamais c'est la merde avec ceux la

pour la gaine j'ai mis de la basic, pour frein pas eu de souci particulier

Basique moderne, il y a du téflon ou du plastique dedans alors que "à l'époque ou c'était l'époque" il n'y en avait pas.

Ed Shutter a écrit:Basique moderne, il y a du téflon ou du plastique dedans alors que "à l'époque ou c'était l'époque" il n'y en avait pas.

Vi et ca rendait les freins encore plus mou qu'ils ne l'etaient deja le temps que le cable se tende dans la gaine ou il flottait.

Superbe. Ca vallait le coup d'inverstir.

Vivement les beaux jours pour les faire prendre l'air sur les routes du Vexin

ce que j aime dans tes restaurations c est que tu cherche le détail , LA pièce d origine .
au final c est juste parfait , chapeau

Merci les mis

Ça fait plaisir

Il est magnifique ton Gitane. Comme le dit David,tout est dans le détail, très bon travail pour un très joli résultat
Il va falloir que je m’entraîne, parce qu'avec celui là, tu vas aller encore plus vite

Juste un petit détail, si tu me permets RSMAN  , je mettrais un porte bidon TA d'époque.

gsivol a écrit:Juste un petit détail, si tu me permets RSMAN  , je mettrais un porte bidon TA d'époque.

Ben moi perso je le trouve très bien son porte bidon avec les 2 bagues jaune (renvois de cette couleur vers le bas)

Attention, je ne dis pas qu'il n'est pas joli   ! et c'est vrai que le rappel de jaune est sympa...

Après, c'est toi le patron   .

J ai mis un ta entre temps

PINAULT Patrick a écrit:

gsivol a écrit:Juste un petit détail, si tu me permets RSMAN  , je mettrais un porte bidon TA d'époque.

Ben moi perso je le trouve très bien son porte bidon avec les 2 bagues jaune (renvois de cette couleur vers le bas)

A Marseille on dit qu'il ne faut pas trop forcer sur le jaune.

Il est propre. C’est possible de refaire une séance photo avec le bon profil du vélo? Les angles choisis font un gros guidon par rapport au reste du vélo. Pour le scotch qui tient la guido, il ne mettaient pas du jaune et moins de surface sur la guido?

Scotch noir

En effet, ils sont noirs et proprement mis...

Je ne critique pas   , parce que ce genre de guidoline n'est pas extensible, et donc pas simple à poser.

Faut pas se tromper sur le chevauchement quand tu veux arriver en haut du guidon

Ariusbike1974 a écrit:Il est propre. C’est possible de refaire une séance photo avec le bon profil du vélo? Les angles choisis font un gros guidon par rapport au reste du vélo. Pour le scotch qui tient la guido, il ne mettaient pas du jaune et moins de surface sur la guido?

voila qlq photos supplémentaires :

Ben dit donc Jérôme tu étais motivé aujourd'hui (tenue d"été et pas protégé de la pluie   )