Roue libre Maillard Course

Bonsoir j'avais récupéré à la déchetterie l'an dernier deux roues MAvic boyau pour les moyeux qui sont des Normandy Luxe Compétition
En les regardant cet après midi je me suis aperçu que la roue libre est une 6v Maillard Course de 1978 (ou 76 faudrait une loupe)
Je voudrai savoir si les couronnes de ces roues libre peuvent se démonter et se panacher pour personnaliser l'étagement de la RL.
Merci d'avance.
Je joint une paire de photos:

Salut,

Oui, ça doit pouvoir.
Jettes un œil là dessus :
http://www.borgercompagnie.com/helicomatic/html/helicodocs/Maillard1982FreewheelCatalog.pdf

oui tu peux mais c'est super galère a démonter la couronne a l'arrière ...

Normalement tu as juste besoin de 2 fouets à chaine (et un peu de gniake),

Et de remonter le couple roue libre / pignons sur le couple moyeu/roue...


Après cela tu maintiens la roue libre avec le premier fouet disposé sur le premier(le plus gros) ou le 2ème pignon

Puis avec le 2ème fouet, tu dévisses le dernier pignon (le plus petit)

Une fois que le dernier pignon est venu tu réitères l'opération pour le suivant et ainsi de suite


Attention : seul les 2 ou 3 pignons (j'ai un doute su le nombre exact) de l'extrémité sont vissés

Les autres sont juste emboitées


A toi de jouer

zurg a écrit:Normalement tu as juste besoin de 2 fouets à chaine (et un peu de gniake),

Et de remonter le couple roue libre / pignons sur le couple moyeu/roue...


Après cela tu maintiens la roue libre avec le premier fouet disposé sur le premier(le plus gros) ou le 2ème pignon

Puis avec le 2ème fouet, tu dévisses le dernier pignon (le plus petit)

Une fois que le dernier pignon est venu tu réitères l'opération pour le suivant et ainsi de suite


Attention : seul les 2 ou 3 pignons (j'ai un doute su le nombre exact) de l'extrémité sont vissés

Les autres sont juste emboitées


A toi de jouer

Je rajouterais juste que pour dévisser le plus petit pignon c'est dans le sens anti-horaire.

Bon c'est ce que je pensai mais là pour pouvoir faire quelque chose il va me falloir commencer par faire un second fouet à chaine.
Sinon autre question les RL ordinaires elles se dévissent aussi ou bien elle sont serties?
Et une dernière pour la route pour dévisser les couronnes il me faut démonter le corps de roue libre ou bien ce n'est pas la peine?
Merci d'avance.

On peut s'en sortir avec une vieille chaîne et un étau...

Pour démonter les pignons le plus simple est de laisser la roue libre sur le moyeu (c'est plus facile pour forcer sur les pignons pour les dévisser).
Ensuite tu dévisses la roue libre du moyeu avec l'outil qui va bien.
Tu trouveras un bon topic sur les roues libres ici avec le catalogue Maillard.

vaber a écrit:
Je voudrai savoir si les couronnes de ces roues libre peuvent se démonter et se panacher pour personnaliser l'étagement de la RL.

Les pignons ne sont pas tous compatibles entre le rl Maillard si tu veux étager une rl course il faudra des pignons d'une rl course, sauf erreur de ma part.

Motobec77 a écrit:Les pignons ne sont pas tous compatibles entre le rl Maillard si tu veux étager une rl course il faudra des pignons d'une rl course, sauf erreur de ma part.

Exact.
Comme on le vois sur le catalogue Maillard, c'est pareil pour les entretoises, rouge pour la 700 course et verte pour la 700 compact (l’épaisseur n'est pas la même)
Donc on bricole une 700 course avec du 700 course et une 700 compact avec du 700 compact.

Merci, merci à tous. Je n'avais vu qu'après les liens qui m'ont bien renseignés. Donc si je veux faire quelque chose il me faut partir de deux RL ou courses ou compact ou ordinaire bon et bien on verra si l'occasion se présente pour essayer tout ça.