Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  Khunsa le Lun 5 Juin - 14:18

    merops a écrit:Merci les amis.
    Bonne idée de se croiser un de ces quatre oui  car la seule fois où j'ai pu rencontrer des Gogos, c'était pour le tour du lac d'Annecy, il y a déjà quelques années...
    Donc si il y a une balade prochainement, je serais bien content d'en être avec une de ces belles machines alien Cool et encore merci aux Gogos qui m'ont aidé dans cette restauration suuper!

    Ton vélo est superbe et bravo pour le boulot.

    C'est vrai que l'on ne t'a vu qu'à ce rassemblement mais qui était tout de même notre premier rassemblement national organisé par Lanticulaire et Ycenna. Une vraie réussite j'en garde un bon souvenir. Nous n'en n'étions qu'à nos début...

    A bientôt sur ne autre sortie j'espère Mérops.


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    Message  merops le Mer 7 Juin - 19:40

    Oui, bon souvenir de ce tour du lac en juillet 2013  héhéhé!

    Randonneuse Jean-Marie MODRONO - Page 3 41254111

    Pas beaucoup de conseils pour les pneus. Du coup j'ai choisi ceux-là bien moins chers que les Compass ou les Grand-bois :

    Randonneuse Jean-Marie MODRONO - Page 3 Panara10

    Je vous dirai ce que ça donne dès que je les reçois  salut!
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    Message  merops le Ven 9 Juin - 20:51

    Impossible de retrouver ce foutu cache poussière pour TA... scratch
    Si un Gogo a ça qui traine, je suis preneur, échange ou achat comme d'hab super!
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    Message  vaber le Sam 10 Juin - 19:22

    Bonsoir Je suis entrain de commander chez TA des caches de bout d'arbre qui font également extracteur de manivelle.
    http://www.cyclodonia.com/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=100&virtuemart_category_id=24
    J'ai mis le lien de Cyclodonia car la photo du site TA est moins explicite. Mon bouclar les a aussi à 10ou11€ le problème c'est les frais de port il est en train de voir s'ils ne veulent pas les lui envoyer par la poste.
    Sur mon TA j'ai les caches mais sur un Nervar qui est je crois aussi en 22mm je ne les ais pas et de toute manière il me faut un extracteur.
    chapeau!
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    Message  merops le Sam 10 Juin - 20:14

    Merci Vaber mais je ne cherche qu'un seul cache-poussière ou une paire si un Gogo a ça, pas du tout ces vis à extracteur... alien
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    Message  vaber le Sam 10 Juin - 21:53

    oui j'ai bien compris mais bon plutôt que rien ce peut être une solution au moins provisoire. chapeau!
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    Message  vincent_r le Dim 11 Juin - 18:24

    Est-ce que tu vas à Saumur, ou connais quelqu'un qui y va? J'ai un cache-poussière tout neuf, c'est cadeau.
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    Message  merops le Dim 11 Juin - 18:43

    Merci Vincent, c'est top cheers
    Je ne vais pas à Saumur mais c'est petit comme pièce, et ça peut facilement se glisser dans une enveloppe oui jailabanane
    MP
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    Message  merops le Jeu 15 Juin - 14:35

    Avec les pneus Pasela ProTite de Panaracer en 28 (mais qui font 27 en fait, et je ne peux pas monter plus large)

    Randonneuse Jean-Marie MODRONO - Page 3 P1130218
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    et l'épingle à nourrice "Berthoud" retravaillée (merci Ian pour le tuyau bravo! )

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    Message  Me_PE10SW le Jeu 15 Juin - 15:46

    Trop fort le renard sur un Goupil lol!

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    Message  merops le Jeu 15 Juin - 16:08

    Il est là aussi  Razz :

    Randonneuse Jean-Marie MODRONO - Page 3 P1130221

    alien
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    Message  vaber le Jeu 15 Juin - 21:30

    La petite touche qui lui manquait Wink
    Ta guidoline vernis c'est agréable? C'est joli mais quant j'en vois ça me fait l'impression de ne pas du tout amortir les chocs et les vibrations.
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    Message  merops le Ven 16 Juin - 10:08

    vaber a écrit:La petite touche qui lui manquait Wink
    Ta guidoline vernis c'est agréable? C'est joli mais quant j'en vois ça me fait l'impression de ne pas du tout amortir les chocs et les vibrations.

    Même s'il ne faut pas en abuser, et en mettre partout, la gomme laque, c'est un choix tout d'abord pour le plaisir de la réaliser, l'utilisation de produits traditionnels du monde cycliste, et bien sûr pour l'aspect garanti. Quoi de plus naturel qu'un ruban de coton, de la gomme laque et un peu d'alcool...

    Le toucher est agréable car c'est plus agrippant que la tresse de coton simple. C'est facile à réparer en cas d'accroc ou de griffes car on peut en repasser une couche...

    Perso, je n'apprécie que moyennement la guidoline en cuir rarement bien posée et surtout hors de prix. Si tu veux du "super confort", on peut faire comme Moana qui a posé sa guidoline sur une mousse.
    http://www.velovintageagogo.com/t5182p100-randonneuse-l-inconnue

    Vaste débat, et chacun sa recette. Pour ce vélo, je préfère rester "classique" même si en 1985, date de naissance de cette bicyclette,  il était très tendance d'utiliser la Vomito... mais là franchement je ne peux pas elgringo
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    Message  vaber le Ven 16 Juin - 14:07

    Je plusois pour la vomito Evil or Very Mad
    Sinon j'ai fait sur le France Loire comme Moana en détournant de la mousse pour sous couche acoustique pour plancher stratifié. C'était des chutes que j'avais à porté de main car c'est hors de prix.
    Je suis étonné quant tu dit que ça offre plus de grip que la tresse seule. J'aurai pas pensé. Après c'est sur que sur un spad des années 50-70 la gomme laque est incontournable. chapeau!
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    Message  merops le Mar 27 Juin - 17:06

    Souci en réglant les freins... dommage bruno!

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    Heureusement que ce n'était pas dans une descente avec la mâchoire de frein qui fout le camp dans les rayons agrreu!
    On voit que la brasure ne couvrait pas tout le tasseau oups

    Et maintenant, c'est la m... totale vu que le cadre est peint, et que le cadreur est à 500 km dommage
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    Message  magnussoren le Mar 27 Juin - 17:12

    Oh put1! Je compatis...
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    Message  Herbatt le Mar 27 Juin - 17:50

    Aïe No ça c'est la tuile. Navré pour toi
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    Message  Me_PE10SW le Mar 27 Juin - 20:43

    Shocked gloups

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    Message  brocker's vélo le Mar 27 Juin - 22:15

    Contacte ton cadreur, il te fera surement un geste ou un dédommagement.
    Je n'imagine même pas ce qu'il se serait passé dans une pente à 70km/h gloups
    Il y a de quoi douter de la qualité de ses autres brasures.
    Mauvaise pub pour lui sur ce coup.
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    Message  Ed Shutter le Mar 27 Juin - 22:51

    Y'a comme un défaut. gloups
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    Message  vaber le Mer 28 Juin - 7:09

    Bonjour. Je viens de regarder les photos que tu avait mis en cour de restauration et je suis tombé sur celle là:

    Randonneuse Jean-Marie MODRONO - Page 3 Aaa310

    Alors je ne sais pas si la photo a été prise en cours de travail ou après mais l'on voit bien que la brasure ne recouvre pas toute la surface de contact ente le tasseau et le hauban. Après si c'était juste un pointage alors cela ce comprend.

    Tu doit contacter ton artisan car il y a eu défaut et je pense qu'il sera encore plus ennuyé que toi (s'il est sérieux, cela s'entend) maintenant évidement le problème c'est l'émaillage.

    Bonne journée quant même.
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    Message  Ed Shutter le Mer 28 Juin - 11:33

    En fait ça relève du vice caché, il doit te dédommager.
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    Message  frong le Mer 28 Juin - 12:46

    Shocked Le mec a visiblement oublié de finir la soudure... Pour la peinture. il y a peut-être moyen de faire une retouche du hauban comme en carrosserie auto scratch


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    Message  MLudovic le Mer 28 Juin - 12:49

    Les boules...

    Ça serait pas le sablage trop abrasif qui a fragilisé la brasure à cet endroit ?
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    Message  merops le Mer 28 Juin - 14:49

    Merci pour vos avis. J'ai envoyé les photos au cadreur, et j'attends sa réponse.
    C'est vraiment la poisse, et je crains le burn-out du restaurateur de vélo que je suis. cyclops

    Sur la fourche c'est parfait:
    Randonneuse Jean-Marie MODRONO - Page 3 P1120210

    Sur les haubans... on voit cet espace car une partie du tasseau ne touche pas le cadre. Faut bien respecter l'écartement sinon on ne peut pas monter le frein  Exclamation
    Randonneuse Jean-Marie MODRONO - Page 3 P1120410
    On le voit bien ici. Du coup le tasseau est brasé sur les 2/3 de sa surface:
    Randonneuse Jean-Marie MODRONO - Page 3 P1120411
    Randonneuse Jean-Marie MODRONO - Page 3 P1130215

    Si un Gogo possède un cadre en 700 avec des tasseaux pour freins Mafac 2000/Compétition, ce serait bien d'observer les brasures pour comparer. Suspect mais sur ce PY10, c’est brasé de la même façon:
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