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Dvonche Lun 20 Mar - 17:43Salut les gogos,
Après de longue recherche j'ai enfin trouvé un Jo Routens à ma taille ! Certes ce n'est pas une randonneuse dans le plus pure style Routens de l'époque mais on en est pas loin
Qui plus est on n'en voit pas beaucoup des comme ça.
Je pense que le vélo date des années 50 mais je ne serais être plus précis...
Je pense le "randonniser", dans la mesure ou je n'éprouve aucun plaisir avec ce genre de guidon. Je vais donc lui mettre un cintre standard et je voulais savoir quelle référence de levier Mafac je dois trouver.
Je voulais savoir quel type dérailleur arrière pourrait fonctionner sachant qu'il n'y a à priori pas rien pour attacher le ressort des Simplex qui vont avec ce type de pâtes arrières.
Je voulais aussi savoir si le type de dérailleur qui va aller dessus peut fonctionner avec plus de 3 pignons, ou si je suis "condamné" à avoir 3 vitesses.
Il y a inscrit Fobur sur un des tubes de la partie arrière et Hydravion sur un des 3 tubes principaux. La jante arrière semble d'origine et porte l'inscription AVA, l'avant est plus moderne. Je ne pense pas que le pédalier Nervar soit d'époque et je voudrais bien savoir ce que je pourrais lui mettre.
Et pour finir je voudrais savoir quel type de feu arrière irait avec le modèle de dynamo qu'il y a à l'avant?
Place aux photos
Après de longue recherche j'ai enfin trouvé un Jo Routens à ma taille ! Certes ce n'est pas une randonneuse dans le plus pure style Routens de l'époque mais on en est pas loin
Qui plus est on n'en voit pas beaucoup des comme ça.Je pense que le vélo date des années 50 mais je ne serais être plus précis...
Je pense le "randonniser", dans la mesure ou je n'éprouve aucun plaisir avec ce genre de guidon. Je vais donc lui mettre un cintre standard et je voulais savoir quelle référence de levier Mafac je dois trouver.
Je voulais savoir quel type dérailleur arrière pourrait fonctionner sachant qu'il n'y a à priori pas rien pour attacher le ressort des Simplex qui vont avec ce type de pâtes arrières.
Je voulais aussi savoir si le type de dérailleur qui va aller dessus peut fonctionner avec plus de 3 pignons, ou si je suis "condamné" à avoir 3 vitesses.
Il y a inscrit Fobur sur un des tubes de la partie arrière et Hydravion sur un des 3 tubes principaux. La jante arrière semble d'origine et porte l'inscription AVA, l'avant est plus moderne. Je ne pense pas que le pédalier Nervar soit d'époque et je voudrais bien savoir ce que je pourrais lui mettre.
Et pour finir je voudrais savoir quel type de feu arrière irait avec le modèle de dynamo qu'il y a à l'avant?
Place aux photos
), et ensuite il aura une nouvelle robe, j'espère trouver quelqu'un capable de me faire un décal, voir même les filets comme à l'origine. Tout dépendra du budget...
