SARP Colorado

Encore un VTT triple triangle. Demain j’arrête de récupérer des vélos.

Ah oui quand même ^^

Je lui ai fait faire le tour du pâté de maisons. Il est en bon état, il n'y a pas grand chose à faire.

En fait le rose est plutôt un orange fluo un assez délavé, la couleur ne le fait pas en photo.

Je me suis lancé dans le dérouillage des rayons, faut être patient et persévérant.

Clair que ça prend du temps

Le chariot de selle dérouillé. C'est du sérieux, à défaut d'être du léger.

Sauf que manifestement ça ne sert pas à grand-chose.

Finalement on va monter un chariot plus simple. En plus, je trouve le noir plus joli.

Une selle Bassano Air Kraft, celle d'origine était cassée.

Remise en état minimale ce matin.
Quelques tours du quartier en début d'AM.
Du coup je l'ai pris pour la balade familiale

J'ai démonté la cassette, c'est une 15-30 à 7 vitesses. C'est pas banal.

Ed Shutter a écrit:En fait le rose est plutôt un orange fluo un assez délavé, la couleur ne le fait pas en photo.

. Ed, à ta place je prendrai en photo le vélo côté pédalier sur un fond uni. Là tu as 2 photos côté opposé au pédalier avec des fonds de couleur différents dont un en parti très sombre et on ne distingue pas bien la selle. La photo côté pédalier elle est en contre jour et on distingue assez mal le vélo de ce fait. Sinon le VTT est très sympa, typique de ces années là. J avoue bien aimer les 3 triangles.

Ed Shutter a écrit:J'ai démonté la cassette, c'est une 15-30 à 7 vitesses. C'est pas banal.

Bon en fait c'est une 13-30 toute bête.... J'sais plus compter.

il est de 1989-90, trés joli modèle !!!

la couleur

En fait SARP c'est surtout une marque de tronconneuses, motoculteurs etc :
https://www.google.fr/search?q=sarp+tronconneuse&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjOkuvgmI3VAhVLbVAKHZAwBhsQ_AUIBigB&biw=1366&bih=621

Je lui ai monté une béquille Pletscher de récupération.

Sarp Colorado et  Topbike New Forest :



Un air de famille mais des géométries bien différentes.

Je l'ai donné. Bon, il reste dans la famille.

Je l'ai récupéré.

J'ai donc récupéré ce vélo que j'avais prêté pendant plusieurs mois.

J'ai roulé avec ce matin, il est clair que c'est un peu une enclume. Il est clair aussi qu'il est confortable et que la position très droite est agréable en ville.

Deux soucis néanmoins :

- Les boulons de cales-pieds se sont desserrés, un peu de frein-filets ne fera pas de mal,
- La rouille est revenue sur les rayons, j'envisage le Rustol, mais je suis preneur de conseils.

Je ne connaissais pas cette marque.

freddybicool a écrit:Je ne connaissais pas cette marque.

SARP est une marque de motoculteurs, tronçonneuses etc... Je ne pense pas qu'il aient fabriqué ce vélo, qui me semble sortit de la même usine (chinoise ou taiwanese ?) que le Topbike New Forest. Ils ont du en vendre dans leur réseau de distribution, ça n'est sans doute pas stupide d'utiliser un VTT à la campagne.

Merci pour cette explication.