Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Différence entre les Mafac racer et Mafac Raid

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    Message  vaber le Jeu 1 Fév - 21:32

    Bonsoir. Grace à D'Gé j'ai en ma possession une paire de "Mafac raid". J'avais entendu parlé que ces freins avaient des bras plus longs et étaient donc compatibles dans le cadre d'une transformation 700c en 650b.
    Les freins arrivés je les ai mesurés et comparés avec une paire de "Racer" et en fait les bras sont de même longueur. Ce qui change, c'est le pontet qui sert de fixation à la fois pour l'étrier sur cadre et aux bras. La différence de longueur vient uniquement de cette pièce, elle est d'ailleurs surdimensionnée par rapport à la même pièce d'un étrier Racer et renforcée afin de garantir une rigidité plus éprouvée par le bras de levier supérieur.
    J'ai aussi une paire de "Compétition" et de "2000" dès que j'aurais le temps je les comparerais aussi. A vu de nez les "Compétitions" ont eux des bras plus court mais il me faut les démonter pour le certifier.
    Voila, si cela peut servir à quelqu'un.
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    Message  D'Gé le Jeu 1 Fév - 21:57

    Tu pourrais nous mettre une photo qui montre et met en évidence cette différence STP?
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    Message  vaber le Jeu 1 Fév - 22:06

    Oui je vais essayer de faire ça ce week end.
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    Message  merops le Jeu 1 Fév - 23:18

    Oui les Compétition sont nettement plus courts mais si tu peux mesurer les différences, ce serait bien Smile
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    J'avais aussi fait cette comparaison, et les Raid sont... énormes!
    Les GT (en haut à gauche) ont les mêmes dimensions que les Compétition
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    salut!
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    Message  Invité le Ven 2 Fév - 5:38

    encore un sujet très intéressant et utile super!
    j ai hâte de voir les différences de tailles Wink
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    Message  yog le Ven 2 Fév - 7:30

    Petite contribution a ton post

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    par contre je n'ai jamais vu la difference en photo entre les modèles grand et petit etrier
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    Message  Invité le Dim 27 Mai - 19:58

    vaber a écrit:Bonsoir. Grace à D'Gé j'ai en ma possession une paire de "Mafac raid". J'avais entendu parlé que ces freins avaient des bras plus longs et étaient donc compatibles dans le cadre d'une transformation 700c en 650b.
    Les freins arrivés je les ai mesurés et comparés avec une paire de "Racer" et en fait les bras sont de même longueur. Ce qui change, c'est le pontet qui sert de fixation à la fois pour l'étrier sur cadre et aux bras. La différence de longueur vient uniquement de cette pièce, elle est d'ailleurs surdimensionnée par rapport à la même pièce d'un étrier Racer et renforcée afin de garantir une rigidité plus éprouvée par le bras de levier supérieur.
    .

    serait il possible d avoir une photo du pontet et ses dimensions stp?
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    Message  Ed Shutter le Dim 27 Mai - 20:04

    Il me semble que c'est comme les Racer, un vieux câble de dérailleur fait très bien l'affaire.
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    Message  Invité le Mer 30 Mai - 18:47

    il parle du pontet qui sert de fixation sur cadre et aux bras , donc pas un câble . et cette pièce ferais toute la différence entre les "racer" et les "raid"
    voila la pièce en question ( trouvé sur TTV) :

    http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=53&t=9886

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    Message  vaber le Mer 30 Mai - 22:18

    Je vais démonter un étrier Raid et un Racer pour les prendre en photos ensemble. Wink
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    Message  riendf le Mer 30 Mai - 22:20

    vaber a écrit:Je vais démonter un étrier Raid et un Racer pour les prendre en photos ensemble. Wink

    T'embetes pas je dois avoir toute la collec qui traine chez moi.
    Dual forge, racer, raid, 2000, competition huhu....
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    Message  Invité le Jeu 31 Mai - 6:02

    merci les gars super!
    si je pouvais avoir les entraxes et épaisseur ça serais génial .
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    Message  vaber le Jeu 31 Mai - 12:07

    J'ai mesuré ce matin un Raid, un Dural forgé, un 2000 et un Racer mais j'ai oublié le papier à l'atelier gloups Je ramène tout ça ce soir et je le poste.
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    Message  vaber le Jeu 31 Mai - 21:28

    Rrra je vien de voir que j'ai à nouveau oublié mes papiers je met le réveil pour y penser demain dans la matinée. What a Face
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    Message  vaber le Ven 1 Juin - 13:58

    Viola j'ai ramené le tout. je met tout brut car là je n'ai pas le temps de recopier le tableau. Les cotes sont prise au pied à coulisse mais il peu y avoir des écarts d'un millimètre car certains étriers étaient montés.

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    Message  Invité le Ven 1 Juin - 18:11

    merci pour les cotes et photos : on visualise bien les différences . super!
    les bras des "racers et des "raid " sont différents ( bien plus longs et peut être plus large aussi ) , ce n est pas que le pontet de derrière qui change .
    les "raid " sont donc bien un modèle a part .


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