Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Peugeot Vitus, transformation en randonneuse moyenne gamme

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    Ed Shutter
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    Re: Peugeot Vitus, transformation en randonneuse moyenne gamme

    Message  Ed Shutter le Dim 11 Fév - 21:24

    J'ai changé un axe cassé sur le GT Timberline, cétait pas bien compliqué.

    Essai quand même de fouiller dans le net pour trouver un axe en acier CrMo.

    Ed Shutter
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    Re: Peugeot Vitus, transformation en randonneuse moyenne gamme

    Message  Ed Shutter le Dim 11 Fév - 21:32

    newstarnord a écrit:
    Il faut que le diamètre de la jante au niveau des trous de rayons soit le même:

    Calculateur de rayons

    Oui.

    Donc méfiance avec les jantes modernes à doubles parois.
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    Re: Peugeot Vitus, transformation en randonneuse moyenne gamme

    Message  dromaludaire le Lun 12 Fév - 13:36

    brocker's vélo a écrit:Au pire tu mets une roue libre 5V bien étagée.

    Moi aussi je ferais ça.
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    Re: Peugeot Vitus, transformation en randonneuse moyenne gamme

    Message  emilpoe le Lun 12 Fév - 18:13

    Salut,
    dromaludaire a écrit:
    brocker's vélo a écrit:Au pire tu mets une roue libre 5V bien étagée.

    Moi aussi je ferais ça.
    C'est vrai que cinq derière et trois devant, le tout bien étagé, y'a pas besoin de plus.
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    Re: Peugeot Vitus, transformation en randonneuse moyenne gamme

    Message  newstarnord le Jeu 15 Fév - 12:56

    J'ai mesuré les côtes du carré de l'axe de pédalier: 12,4 à 12,6 mm
    J'ai comparé les côtes du carré de divers pédalier: de 12,2 à 12,5 mm
    Et pour certains carrément 13 mm !!!

    J'en conclue que les pédaliers de 12,6 à 13 mm sont en JIS
    Et ceux de 12,2 à 12,5 mm en ISO.

    C'est donc un pédalier carré axe ISO qu'il me faut.
    J'ai acheté un Ofmega d'occase encore démonté sur une épave à l'association du coin.
    Il est en bien en ISO d'après mes mesures.

    Sur ce site: www.pedalator.com/bikersclub78/pedalator/technique/JISouISO.htm

    on parle de côtes respectives de 12,5 et 12,63

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    Re: Peugeot Vitus, transformation en randonneuse moyenne gamme

    Message  Ed Shutter le Jeu 15 Fév - 13:01

    C'est normal qu'il y ait des différences  l'axe carré il n'est pas droit, il est un peu en pyramide tronquée.
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    Re: Peugeot Vitus, transformation en randonneuse moyenne gamme

    Message  newstarnord le Jeu 15 Fév - 13:38

    Oui, mais à chaque fois j'ai mesuré sur le bord du carré.

    Enfin il faut bien qu'il y ait un peu de jeu pour insérer les manivelles. Mais 0,4 mm de jeu ça fait quand même un peu beaucoup.
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    Re: Peugeot Vitus, transformation en randonneuse moyenne gamme

    Message  newstarnord le Ven 16 Fév - 19:38

    Là il y a un truc que je comprends pas !

    Je prends un pédalier Shimano Hollowtech II (du JIS donc).
    Je mesure le carré sur le bord. Je trouve 12,5 mm, pas plus !

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    Re: Peugeot Vitus, transformation en randonneuse moyenne gamme

    Message  vaber le Ven 16 Fév - 22:20

    Oui j'ai eu le même genre de trouvaille que toi mais entre 12.5mm et 12.63 mon pied à coulisse n'est pas assez perspicace pour faire vraiment la différence Suspect
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    Re: Peugeot Vitus, transformation en randonneuse moyenne gamme

    Message  emilpoe le Sam 17 Fév - 8:34

    Salut,

    vaber a écrit:Oui j'ai eu le même genre de trouvaille que toi mais entre 12.5mm et 12.63 mon pied à coulisse n'est pas assez perspicace pour faire vraiment la différence Suspect

    Axes de pédaliers

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    Re: Peugeot Vitus, transformation en randonneuse moyenne gamme

    Message  vaber le Sam 17 Fév - 21:54

    Ah oui très intéressant ton lien Emilpoe. Je pensai que le carré JIS était la norme actuelle de tous les constructeurs et l'ISO l'ancienne un peu comme les filetage des pédales ou des boitiers de pédalier. J'en avais peur car j'avais essayé de monter un Strong 100LX sur un axe qui était doté auparavant d'un TA plus ancien et en fait il me semblai que le Strong rentrait moins loin sur le conne de l'axe et d'ailleurs le grand plateau restait inaccessible à la chaine. Or si les carrés des constructeurs Français sont en ISO mon souci de passage sur le grand plateau doit venir de la longueur de l'axe.
    Je préfère ça car cela permet de jongler entre des axes récent et des manivelles plus ancennes.

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    Re: Peugeot Vitus, transformation en randonneuse moyenne gamme

    Message  riendf le Sam 17 Fév - 22:21


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    Re: Peugeot Vitus, transformation en randonneuse moyenne gamme

    Message  Juliette le Sam 17 Fév - 22:28

    Mouais sauf que les carrés d'une marque a l'autre ne sont pas tout a fait compatibles. Deja testé un pédalier Nervar sur un un axe Stronglight et bien ça avait du jeu malgré le serrage a la clé comme un badabeu. Remis tout en Stronglight et c'était OK. Le mieux reste de mettre le boitier/axe et les pédalier de la meme marque et de la meme époque.

    Par contre un Shmano Hollowtech carré confused

    Le Hollowtech 1 c'est le boitier a cannelures
    Le hollowtech 2 c'est le boitier a roulements externes et pédalier avec axe intégré

    Sur le néo-rétro c'est un Stronglight JP400 associé au pédalier Stronglight Impact, un joli duo qui fait ressortir le coté ancien mais qui donne bien esthétiquement avec du nouveau matos.
    Le pédalier se décline en 3 modeles: double, compact ou triple et le boitier est disponible en moultes longueurs en BSA/BSC ou Italien.

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    Re: Peugeot Vitus, transformation en randonneuse moyenne gamme

    Message  vaber le Dim 18 Fév - 14:28

    Bon ok j'ai encore dit une connerie Wink En fait rien n'est moins simple qu'un vélo Rolling Eyes et merci pour tes encouragements Juliette j'y ai compris qu'après cet état là youpi! j'allais vite passer par celui ci scratch Suspect sgronf! agrreu! bruno! grmfff! soupir!

    A+ hahahaha! chapeau!

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    Re: Peugeot Vitus, transformation en randonneuse moyenne gamme

    Message  Juliette le Dim 18 Fév - 14:42

    Et pourquoi ça ?

    Si j'écris ça c'est que, dans certains cas, ça peut arriver.

    Le plus compliqué c'est surtout la reflexion avant le bricolage et la; bonjour les nuits blanches ! ron
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    Re: Peugeot Vitus, transformation en randonneuse moyenne gamme

    Message  newstarnord le Dim 18 Fév - 17:46

    Non mon Hollowtech est à axe carré.
    Je sais c'est bizarre compte tenu des informations disponibles sur internet.
    Voici les photos. De cette façon vous me croirez Laughing




    Par contre je pense qu'avec ce pédalier la ligne de chaîne serait complètement différente.
    Avec ce genre de pédalier on monte des dérailleurs LX, pas des dérailleurs Simplex, et il y a un décalage de 8-10mm.
    Donc je sais par avance qu'il y a peu de chance qu'il aille sur ce vélo.

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    Re: Peugeot Vitus, transformation en randonneuse moyenne gamme

    Message  Juliette le Dim 18 Fév - 18:26

    A oui Shocked

    J'avais jamais remarqué que c'était écrit. Au final ça désigne la technologie pour les manivelles creuses ou bien le boitier a axe carré qui lui est percé de part en part. Ils sont comiques chez Shimano avec leurs appelations car le Hollowtech est aussi et surtout pour les technologies de boitiers/pédaliers justement sans axe carrés et ça devait révolutionner tout avec les roulements externes ...

    Enfin il a pas l'air en bon état ton pédalier, il faudra lui faire un petit traitement pour lui rendre son éclat ou si tes plateaux TA Chinook sont en bon état, tu devrais pouvoir trouver mieux qu'un pédalier Deore meme sans plateaux.

    Le top reste un joli Stronglight, meme ancien. Surtout si tu souhaites conserver dérailleurs et manettes Simplex.






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    Re: Peugeot Vitus, transformation en randonneuse moyenne gamme

    Message  newstarnord le Dim 18 Fév - 19:47

    Oui, j'ai récupéré un Ofmega, mais il pèse un bras comparé au Hollowtech: 1200g contre seulement 600g (eh oui, le double !).

    Le Hollowtech est pas mal, il est en bon état mis à part la peinture, il y a un plateau Specialités TA, un Race Face, et le plateau de montagne semble être un made-in-china.

    Je vais mettre le Ofmega dans un premier temps, mais si je veux évoluer dans des poids raisonnables, que puis-je trouver comme pédalier, avec une ligne de chaîne compatible ? Stronglight, Specialités TA ? Je sais d'expérience que le Hollowtech ne se monte que sur des VTT récents (en tout cas de date > 2000) à cause de sa ligne de chaîne spéciale gloups.

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    Re: Peugeot Vitus, transformation en randonneuse moyenne gamme

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