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Dernière édition par Vélovirus le Sam 10 Mar - 18:45, édité 2 fois (Raison : Changement titre)
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MOTOBECANE C4 C : un nouvel arrivé dans ma collection
Vélovirus- Porte Bidon
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Dernière édition par Vélovirus le Sam 10 Mar - 18:45, édité 2 fois (Raison : Changement titre)
PINAULT Patrick- Equipe Technique
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Re: MOTOBECANE C4 C : un nouvel arrivé dans ma collection
PINAULT Patrick Mer 7 Mar - 21:59
Salut Raph. un C5 si je ne me trompe pas 
mais il est trop petit pour toi
A+
mais il est trop petit pour toiA+
Vélovirus- Porte Bidon
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PINAULT Patrick a écrit:Salut Raph. un C5 si je ne me trompe pas
A+
C5 ? Oui vraiment trop petit je vais ou le vendre ou faire un échange mais il est beau !
Lefred11- coursier
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Joli vélo et en bon état de surcroît.
PS : met le modèle du vélo dans le titre, c'est plus pratique pour les recherches ultérieures. Mais je ne suis pas modo du forum.
PS : met le modèle du vélo dans le titre, c'est plus pratique pour les recherches ultérieures. Mais je ne suis pas modo du forum.
Me_PE10SW- Vétéran
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Lefred11 a écrit:PS : met le modèle du vélo dans le titre, c'est plus pratique pour les recherches ultérieures. Mais je ne suis pas modo du forum.
Fait
dromaludaire- Rouleur
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- Message n°8
Re: MOTOBECANE C4 C : un nouvel arrivé dans ma collection
dromaludaire Jeu 8 Mar - 19:34
Vélovirus a écrit:PINAULT Patrick a écrit:Salut Raph. un C5 si je ne me trompe pas
A+
C5 ? Oui vraiment trop petit je vais ou le vendre ou faire un échange mais il est beau !
Assurément une belle machine, avec des pièces magnifiques.
Trop petit de combien?
PINAULT Patrick- Equipe Technique
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- Message n°9
Re: MOTOBECANE C4 C : un nouvel arrivé dans ma collection
PINAULT Patrick Jeu 8 Mar - 20:50
dromaludaire a écrit:Vélovirus a écrit:PINAULT Patrick a écrit:Salut Raph. un C5 si je ne me trompe pas
A+
C5 ? Oui vraiment trop petit je vais ou le vendre ou faire un échange mais il est beau !
Assurément une belle machine, avec des pièces magnifiques.
Trop petit de combien?
Raph. c'est une T52 ou T54?
Vélovirus- Porte Bidon
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Je vais le mesurer pour être sur mais pour moi il me faut des cadres en 58 mini ...
Dernière édition par Vélovirus le Mar 10 Avr - 22:05, édité 1 fois
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- Message n°12
Re: MOTOBECANE C4 C : un nouvel arrivé dans ma collection
cpt_caverne Jeu 8 Mar - 21:22
Hello,
C'est plutot un C4C et non un C5 il me semble..
(et dire que j'en cherche un
de cette taille ... snifff)
Bon nettoyage
C'est plutot un C4C et non un C5 il me semble..
(et dire que j'en cherche un
de cette taille ... snifff)Bon nettoyage
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Une petite question le C5 en colombus c’était un haut de game ?
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cpt_caverne a écrit:Hello,
C'est plutot un C4C et non un C5 il me semble..
(et dire que j'en cherche un
Bon nettoyage
Merci un C4C alors ? oui la il est dans son jus . tu habite dans quel région ?
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- Message n°15
Re: MOTOBECANE C4 C : un nouvel arrivé dans ma collection
PINAULT Patrick Jeu 8 Mar - 21:41
Le C4C de 1978 et le C5 de 1979 sont tout les 2 en 9 tubes colombus et plateau anodisé noir STRNGLITH 105
Quel est la différence entre les 2 à part la date
Quel est la différence entre les 2
à part la date
Vélovirus- Porte Bidon
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Apres avoir vérifier au mètre c'est un C4 C en T51 avec des roues à boyaux à droite le prix en franc merci tonton vélo pour la photo
Dernière édition par Vélovirus le Dim 11 Mar - 20:20, édité 1 fois
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- Message n°17
Re: MOTOBECANE C4 C : un nouvel arrivé dans ma collection
cpt_caverne Jeu 8 Mar - 22:09
Vélovirus a écrit:cpt_caverne a écrit:Hello,
C'est plutot un C4C et non un C5 il me semble..
(et dire que j'en cherche un
Bon nettoyage
Merci un C4C alors ? oui la il est dans son jus . tu habite dans quel région ?
Lyon..
..?Dernière édition par cpt_caverne le Jeu 8 Mar - 22:48, édité 1 fois
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- Message n°18
Re: MOTOBECANE C4 C : un nouvel arrivé dans ma collection
PINAULT Patrick Jeu 8 Mar - 22:40
Raph. pour en être sur regarde la date sur le dérailleur si c'est 1979 c'est un C5 si c'est 1978 c'est un C4C
https://www.velovintageagogo.com/t3163-motobecane-c5-1979
http://labibleduvelocataloguesmotobecane.blogspot.fr/p/motobecane-1979.html
https://www.velovintageagogo.com/t3163-motobecane-c5-1979
http://labibleduvelocataloguesmotobecane.blogspot.fr/p/motobecane-1979.html
Vélovirus- Porte Bidon
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Apres enquête 3678 sur le dérailleur c'est donc un C4C il a 40 ans sep 1978
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Vélovirus a écrit:Apres enquête 3678 sur le dérailleur c'est donc un C4C il a 40 ans sep 1978
Alors tu vas devoir changer ton titre en éditant ton premier message
PINAULT Patrick- Equipe Technique
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- Message n°21
Re: MOTOBECANE C4 C : un nouvel arrivé dans ma collection
PINAULT Patrick Ven 9 Mar - 21:19
Vélovirus a écrit:Apres enquête 3678 sur le dérailleur c'est donc un C4C il a 40 ans sep 1978
ça change rien (enfin juste le titre) il est beau quand même
et au moins c'est précis comme celaA+
dromaludaire- Rouleur
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- Message n°22
Re: MOTOBECANE C4 C : un nouvel arrivé dans ma collection
dromaludaire Ven 9 Mar - 21:27
Vélovirus a écrit:
j'ai donc un C4C en T 53.5 avec des roues à boyaux à droite le prix en franc merci tonton vélo pour la photo
Avec une tige de selle avec petit déport et un vrai bullhorn avec leviers de frein et passage de vitesses en bout de cintre il est à ta taille pour tracer sur de courtes distances. Après, il te faut des cervicales de taureau.
ycenna- coursier
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Ce vélo est en parfait état d'origine, il mérite d'être révisé dans les règles et de rouler.
Le modifier pour pouvoir l'utiliser alors qu'il est trop petit c'est dommage, c'est aussi une perte de temps et tout sauf une solution.
Le modifier pour pouvoir l'utiliser alors qu'il est trop petit c'est dommage, c'est aussi une perte de temps et tout sauf une solution.
cpt_caverne- coursier
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Re: MOTOBECANE C4 C : un nouvel arrivé dans ma collection
cpt_caverne Sam 10 Mar - 14:03
ycenna a écrit:Ce vélo est en parfait état d'origine, il mérite d'être révisé dans les règles et de rouler.
Le modifier pour pouvoir l'utiliser alors qu'il est trop petit c'est dommage, c'est aussi une perte de temps et tout sauf une solution.
Oui faut le laisser comme ça
et me l 'amener a Lyon... 
(moi je suis petit )
Vélovirus- Porte Bidon
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cpt_caverne a écrit:ycenna a écrit:Ce vélo est en parfait état d'origine, il mérite d'être révisé dans les règles et de rouler.
Le modifier pour pouvoir l'utiliser alors qu'il est trop petit c'est dommage, c'est aussi une perte de temps et tout sauf une solution.
Oui faut le laisser comme ça
Tout n'est pas perdu il est chez ami gogo ...
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