Motobécane 531 randonneuse 650b

GeoffroyLux a écrit:Je découvre ton sujet avec émerveillement

superbe randonneur

J'ai hâte de voir ce que va être une belle peinture parce que déjà là ça rend très bien !

Merci beaucoup, c'est gentil

La nouvelle peinture sera prévue pour l'été prochain le but était vraiment de valider le cadre avant de faire des frais dessus et de monter des pièces correctes (les dérailleurs avant et arrière par exemple ). j'ai fait 2000 km de rando avec cette année à base de 400km/we et j'en suis plutôt satisfait
Je vais opter pour une peinture discrète, un bleu métal foncé, histoire de ne pas être tape à l’œil et de me le faire tirer lorsque je fais mes courses en rando.. ( je voulais une peinture rouge candy)

Bonne route avec ton tobec GeofroyLux

vaber a écrit:Superbe montage et bien équipé en plus La couleur  est top!

Mille mercis mon cher

huretfan a écrit:Il est superbe !

c'est dingue comme rien que des garde-boue plus fins et jolis ca change le vélo !

Petite question technique, les manettes sur le tube horizontal ça apporte un plus ? on reste aussi stable ?

Merci beaucoup Huretfan

Surement une question de goût mais dans mon cas j'apprécie ne pas avoir à ma pencher pour changer de vitesse, c'est assez agréables lorsque tu es fatigué parfois ! Je n'ai jamais eu pour le moment de problème de stabilité ni sur mes ct3
j'ai le choix de remonter une transmission avec des leviers sachs ergopower (ou campa 8v) qui fonctionnent bien avec une RL Sachs-M 7v (ou 7 dépourvue de son dernier pignon pour passer en 6) et qui en plus d'être terriblement confortable, me faciliteraient la vie lors des temps de roulage nocturnes pour passer les vitesses; mais la simplicité/fiabilité de ce système me fait le conserver pour une utilisation rando "loin" de chez soi ! (j'ai installé une petite led amovible de chez decath sur le tube horizontal que j'allume pur éclairer la transmission la nuit)

Juliette a écrit:

Magnifique ce que le montage final apporte sans pour autant dénaturer l'objet. Les leviers de freins y sont pour beaucoup surement.

Merci beaucoup
Bien que ces leviers soient très confortables (j"aime bien rouler en mode papy cyclo, mains à moitié sur les cocottes..) Je vais passer à des levier tektro RL520 je pense

lukas a écrit:

huretfan a écrit:Il est superbe !

c'est dingue comme rien que des garde-boue plus fins et jolis ca change le vélo !

Petite question technique, les manettes sur le tube horizontal ça apporte un plus ? on reste aussi stable ?

Merci beaucoup Huretfan

Surement une question de goût mais dans mon cas j'apprécie ne pas avoir à ma pencher pour changer de vitesse, c'est assez agréables lorsque tu es fatigué parfois ! Je n'ai jamais eu pour le moment de problème de stabilité ni sur mes ct3
j'ai le choix de remonter une transmission avec des leviers sachs ergopower (ou campa 8v) qui fonctionnent bien avec une RL Sachs-M 7v (ou 7 dépourvue de son dernier pignon pour passer en 6) et qui en plus d'être terriblement confortable, me faciliteraient la vie lors des temps de roulage nocturnes pour passer les vitesses; mais la simplicité/fiabilité de ce système me fait le conserver pour une utilisation rando "loin" de chez soi ! (j'ai installé une petite led amovible de chez decath sur le tube horizontal que j'allume pur éclairer la transmission la nuit)

Belle machine. Les manettes avec les vitesses integrés sont assez fiable, je ne voirt pas laraison de garder les manettes au cadre, peu pratique et au limite dangereuses