Manivelle bloquée :(

Bonjour ! J'ai aujourd'hui apporté mon Pinarello à un réparateur afin qu'il m'enlève le pédalier (Pédalier stronglight, j'avais pas envie de me casser la tête et de trouver un arrache manivelle 23.35mm). Après s'être acharné pendant un certain temps dessus il n'a réussi qu'à enlever une manivelle. Le pas de vis de l'autre manivelle est mort, il a essayé de chauffer au chalumeau, de l'enlever au marteau, rien y fait.
Quelqu'un a une astuce pour l'enlever ? Je me suis fait à l'idée qu'il était mort, dans tous les cas je voulais passer à un pédalier un peut plus prestigieux. Il me semble que le système est Campagnolo, après cette tentative, il sera probablement inutilisable, n'est-ce pas ?
J'ai malheureusement pas de meuleuse, mais si jamais il le faut vraiment, je peux trouver quelqu'un à qui l'emprunter.

Bonjour
Ce devrait être possible de l'extraire avec un extracteur à griffes (genre auto ou moto) dont les crochets viendraient prendre derrière le pédalier et la vis centrale sur l'axe (mettre une petite vis ou une rondelle dans le trou ou sur l'extrémité de l'axe du pédalier pour que la vis de l'extracteur ne vienne pas forcer sur l'axe lui même.

Oui j'en ai sorti un comme ça qui avait le pas de vis HS. Je l'ai acheté à norauto pour 15-20€

Autte solution

Tu poses ton boitier de pédalier sur l'étau de façon à laisser pendre l'axe dans le vide entre les mâchoires. Ensuite marteau et poinçon (ou vis de pedalier) et tu viens taper sur l'axe de façon à le sortir l'axe !

Je sais pas si je suis clair. Moi j'ai plusieurs fois utilisé cette technique et ça marche bien.

J'imagine que tu as mis beaucoup de dégrippant!

Je vous remercie pour vos réponses, je remets du dégrippant ce soir je laisse un peu reposer et je m'acharnerai dessus dans les jours qui viennent en remettant quelques couches de dégrippant

grelots a écrit:J'imagine que tu as mis beaucoup de dégrippant!

Un peu de dégrippant et un bon coup de maillet !

D'Gé a écrit:Autte solution

Tu poses ton boitier de pédalier sur l'étau de façon à laisser pendre l'axe dans le vide entre les mâchoires.  Ensuite marteau et poinçon (ou vis de pedalier) et tu viens taper sur l'axe de façon à le sortir l'axe !

Je sais pas si je suis clair. Moi j'ai plusieurs fois utilisé cette technique et ça marche bien.

Pour ma part je visualise bien le truc.  Pas la peine de serrer mais refermer quand même les mâchoires pour pendre au plus près du centre du pédalier et bien protéger le cadre avec des chiffons aux points de contact!! Utiliser la vis de serrage (défaite de 3-4 tours) pour taper dessus ça me semble que je l'ai déjà pratiqué, c'est un signe.

Spockangel a écrit:Bonjour
Ce devrait être possible de l'extraire avec un extracteur à griffes (genre auto ou moto) dont les crochets viendraient prendre derrière le pédalier et la vis centrale sur l'axe (mettre une petite vis ou une rondelle dans le trou ou sur l'extrémité de l'axe du pédalier pour que la vis de l'extracteur ne vienne pas forcer sur l'axe lui même.

Attention avec cette méthode, ne pas serrer l'arrache-roulement trop fort (sinon voilage du pédalier, déjà vécu) et chauffer le pédalier de temps en temps pour faire jouer la jonction axe/pédalier pendant que l'arrache-roulement est en tension.

Le voilage du pédalier est un problème secondaire, quand la manivelle n'a plus de filetage il ne faut pas la remonter.

Prso j'utiliserais la méthode de DG'é qui a l'air bien plus efficace sans pour autant avoir besoin d'un arrache "koikesseçoit".

Si ça marche pas comme ça, disqueuse direct et si ça fonctionne pas: https://www.koreus.com/video/transformer-scie-tronconneuse.html

Zamak a écrit:

Spockangel a écrit:Bonjour
Ce devrait être possible de l'extraire avec un extracteur à griffes (genre auto ou moto) dont les crochets viendraient prendre derrière le pédalier et la vis centrale sur l'axe (mettre une petite vis ou une rondelle dans le trou ou sur l'extrémité de l'axe du pédalier pour que la vis de l'extracteur ne vienne pas forcer sur l'axe lui même.

Attention avec cette méthode, ne pas serrer l'arrache-roulement trop fort (sinon voilage du pédalier, déjà vécu) et chauffer le pédalier de temps en temps pour faire jouer la jonction axe/pédalier pendant que l'arrache-roulement est en tension.

Salut ! Comme l'a dit Stef, le pédalier ne peut plus être monté dans l'état à cause du filetage mais également à cause du fait qu'il a reçu quelques coups de marteau

Juliette a écrit:Prso j'utiliserais la méthode de DG'é qui a l'air bien plus efficace sans pour autant avoir besoin d'un arrache "koikesseçoit".

Si ça marche pas comme ça, disqueuse direct et si ça fonctionne pas: https://www.koreus.com/video/transformer-scie-tronconneuse.html

Oui je vais essayer comme ça, cela me semble être une bonne solution. J'espère ne pas avoir à utiliser la meuleuse ahah

Bonjour tout le monde !
Il y a quelques semaines je suis venu vers vous suite à un problème lors du démontage de mon pédalier Stronglight avec le post: "Manivelle bloquée "
Malheureusement j'ai tenté de suivre vos conseils en vain puisque je n'ai toujours pas réussi à l'enlever. Le réparateur de vélo qui avait tenté de l'enlever au départ m'a dit que la seule solution selon lui est la disqueuse.

Si vous avez d'autres suggestions je suis preneur.
Si non, est-ce que parmi vous il y aurait quelqu'un du côté de Compiègne (Oise, 60)  qui saurait m'aider à enlever ce pédalier, soit avec un talent en bricolage que je n'ai apparemment pas, soit avec une disqueuse.

Profitez bien des vacances les ami.e.s, faîtes attention sur les routes !
Jonas

ce serait peut-etre judicieux de poster a la suite de ton premier post, comme cela tout le monde comprendrait de quoi il en retourne....