LE FORUM

Présentation du Forum

Ce forum n'a qu'un seul but passer du bon temps à parler Vélo Vintage A Gogo. Ici plus qu'ailleurs la mauvaise foi est de rigueur, ici plus qu'ailleurs on est persuadé qu'un bon acier est incomparablement supérieur à un carbone. Comment imaginer un instant qu'un vélo de onze kilos puisse être moins performant qu'un de six... Ici on rêve. Ici on ne se prend pas au sérieux. Ici c'est chez nous...

Les Lois du Forum

La table de Lois de l'ile du Docteur Gogo : -1- Se présenter, sans présenter ses bicyclettes qui feront l'objet de sujets séparés, telle est la Loi.----------------------------- 2- Rédiger de manière claire le titre afin que l'on puisse rechercher ultérieurement le post, tenter de rédiger de manière compréhensible en évitant le style SMS, publier ses photographies séparées les unes des autres d'au moins 1 ou 2 interlignes afin de les distinguer, telle est la Loi. ----------------------------------------3- Tenter de présenter son message dans la bonne rubrique et en cas de doute demander conseil aux Grands Singes Modérateurs, telle est la Loi. --------------------- 4- Ne pas parler de prix, ne pas évaluer les pièces ou vélos, ne pas parler de politique, ne pas écrire du mal des fora voisins, telle est la Loi ! --------------------------5- Être de mauvaise foi et croire que le Grand Acier est victime du grand complot qui l’empêche aujourd'hui de gagner le Tour de France, telle est la Loi. ----------------6- Porter assistance aux autres Gogo tout en singeant les Bonobo, telle est la Loi. -7- Ne pas hésiter à fréquenter les rassemblements de primates orangés et endiablés sur l'ensemble de la Planète, telle est la Loi. -------------------------------------Si tu enfreins les sept textes sacrés au bannissement tu t'exposeras, telle est la Loi.

J' me présente...

Tout nouveau membre est prié de se presenter avant d’intervenir sur le forum. Il s’agit de votre présentation, pas celle de vos vélos. Donc, pas de photo de vélo ici ! Le premier message de chaque nouveau Gogo ne peut être posté que dans cette section.

La galerie

Dans la galerie, chacun peut poster une photo de ses vélos favoris. Photo de qualité exigée ! Et si possible côté pédalier. Pas de commentaire hormis la marque, le modèle, l’année et un lien où on peut voir le vélo en détail sur le forum. Vélo vintage uniquement !

La vitrine

La vitrine décore le portail du forum

L'ACTUALITE DES GOGO

Le magasin

C'est comme la Samaritaine sauf qu'on y trouve presque rien !

Les rencards

Ici il est question des rassemblements officiels type Anjou, Eroica, Velo Classico mais aussi tout autre rassemblement y compris bien entendu les sorties Gogo !

Les expos, les bourses

Musées, expos, bourses tout endroit que les Gogo ne doivent rater on en discute ici.

Go Go Express

Vous avez un vélo à récupérer à l’autre bout de la France ou vous vous rendez quelque part et vous avez de la place dans le coffre...

Infos Spéciales

Cette page est réservée aux infos spéciales, seuls les membres de l'équipe technique peuvent y démarrer les sujets mais tous les Gogo sont invités à y participer.

Carnets de voyage

Un voyage en bicyclette, cela peut être un tour du monde comme un tour du quartier. On roule seul ou à plusieurs, on prend du plaisir et on souffre mais avouons que c’est l’aboutissement de notre petit univers. N’hésitez pas à partager votre histoire en postant des photos accompagnées de quelques lignes… Ici, les vélos non vintage sont aussi acceptés. Le coeur du sujet reste la balade.

L'ATELIER VIRTUEL

Orange Mécanique à Gogo

Ici on parle à GOGO technique, notre atelier virtuel quoi

Orange Mécanique

Actuellement en construction. L’Orange Mécanique sera constitué de tutoriels facilitant la réparation mais aussi la restauration de nos vieux biclous. Patience, des Gogo travaillent dans l’ombre.

La Foire aux questions

Sur plus de 4000 Gogo, il y en aura bien un qui saura comment démonter ce bitonio sur lequel je m’acharne sans succès depuis 2 heures…

Bons plans et bonnes adresses

Partagez ici vos bons plans sur internet et ailleurs et vos bonnes adresses de bouclards...

Matos vintage

Ici, on cause matos! Du beau, du bon, du bonifié (avec les années).

Photos à gogo

Postez ici vos photos liées au vélo à gogo

Vieux papelards

Affiches, catalogues, réclames… Enfin, tout ce qui est sur papier et qui peut nous aider à identifier un vélo ou à trouver la pièce manquante.

Marques de cycles

LES VELOS VINTAGE !

Nul besoin de s'écharper pour les définir. Ici on on parle des vieux vélos, ça va de la draisienne au vélo mi 80 qui n'a toujours pas de pédale automatique et dont les manettes de vitesse ne sont pas jumelées à celles des freins. Les modérateurs réorienteront les sujets mal positionnés.

Ancêtres

Draisienne, vélocipède, bicyclette de Lawson, grand-bi, etc. Chaînons manquants entre le char des pharaons et la bicyclette, ces ancêtres créés par l’homme plusieurs millénaires après l’invention de la roue défilent ici.

Courses pros ou experts

Ici sont reines les bicyclettes de course des professionnels ou des amateurs possédant certaines caractéristiques: palmarès connu, onze tubes haut-de-gamme, équipement de qualité. etc. L’équipe technique se réserve le droit de réorienter dans une autre rubrique jugé plus adéquat les vélos postés ici. Poster ici vaut acceptation de ce règlement plus strict et plus arbitraire que de coutume.

Courses loisir

Seulement 3 tubes de qualité mais cela n’empêche pas de défier sur la route les possesseurs de vélo en carbone!

Randonneuses légères

Ici, on sait que le Paris-Brest, c’est pas du gâteau!

Cyclo-camping

Les dignes descendants des vélos des premiers congés payés de 1936.

Routiers et demi-courses

Des garde-boues, un porte-bagage (parfois deux), un éclairage… Ces vélos polyvalents sont construits pour tailler la route ou aller chercher le pain...

Vélos de ville messieurs

Pour nous les hommes!

Vélos de ville dames

Ici, de la tenue et de la retenue! On converse sur les bicyclettes pour les dames et les demoiselles.

Vélos de mômes

La rubrique des mini-Gogo.

Tandems

à deux ou encore plus...

Mini et les pliants

Mini vélos et autres pliants dont nous sommes friands ont ici leur place

Porteurs

Parce qu’il y en a qui travaillent Monsieur!

Vélos militaires

Les sentiers de la gloire à bicyclette.

Autres (triporteurs, etc.)

Avec un moulin

L’aïeul du vélo à assistance électrique. Moulin avec 99 cm3 maximum.

VTT jusqu’à 1995

Ici, on porte un casque en polystyrène blanc et des fringues fluo!

BMX

Retour vers le futur! Bienvenue dans les années 80 et 90!

LES VELOS MAIS PAS VINTAGE

Parce que le vélo ne s’est pas arrêté lorsque Bernard Hinault a gagné le Tour de France 85 avec des pédales automatiques!

Courses pros-experts jusqu’à 1999

Les vélos de course haut-de-gamme (tubes et équipement de qualité) de la fin des années 80 à 1999 ont leur rubrique! Ici, vous pouvez exposer vos spads avec manettes au cintre et pédales automatiques. L’équipe technique se réserve le droit de réorienter dans une autre rubrique jugé plus adéquat les vélos postés ici.

Courses pros-experts à partir de 2000

Les vélos de courses haut-de-gamme modernes sont les bienvenus! Attention: carbon inside!

Vélos d’artisans

Pour les vélos construits aujourd’hui de manière artisanale. L’acier et le titane y sont rois mais les autres matériaux peuvent les rejoindre s’ils répondent aux critères de production.

Vélo pas vintage a gogo

Ici, se retrouvent dans la bonne humeur les courses de moyenne gamme, les vélos fitness et de loisir, les bicyclettes de ville, les vélos de facteur et de grandes surfaces...

Pignons fixes et single speed

Un pignon, fixe ou non, avec des freins ou pas. Ici, c’est le domaine des coursiers, des hipsters, des jeunes, de ceux qui prétendent être encore jeunes, des barbus et des chauves qui roulent avec un seul pignon.

VTT à partir de 1996

Néo-rétros

La rubrique les cadres anciens équipés de composants plus récents. Et réciproquement.

Kustom

Ici, c'est autant la douce France que Venice Beach. Des fous furieux m'ont fait comprendre l'intérêt pour ces machines géniales. Allez! Postez ici vos Kustom car ici, c'est born to be wild !

Zarbis ( curiosités, prototype de fou, bitzas...) ainsi que les vélos couchés...

Royaume de la petite série, du proto, de l'exemplaire improbable ou révolutionnaire qui n'est jamais sorti de la rue, vos propres engins modifiés, vos bitzas...

VINTAGE MAIS PAS VELO

C'est vintage, rétro ou archaïque en tout cas ce n'est pas "vélo" mais ça nous intéresse

Les tocantes

Mécaniques, automatiques voire à batterie (les piles neuves sont acceptées!).

Les 2 et 3 roues

Si tu as dans ta grange la moto de Steve McQueen dans la Grande évasion, parles-en nous ici!

Divers

Amateurs de meubles anciens, d’objets de designer, d’architecture, de vin anciens et d’autres vieilleries, cette rubrique est pour vous!

Les 4 roues et plus

Oldtimers et youngtimers sont les bienvenus!