Terrot PX50 Sport Randonneur de 1968

Olivier31 a écrit:
RGF je ne sais pas ce que cela peut signifier, une idée les gars ?

RGF, c'est comme EDA, demande à Mafac2000, il sait.
Ah mince, il a déjà répondu

En tout cas, merci de ta participation Clamar

Génial ce document Mafac, merci, ça explique bien les différences Peugeot Terrot.

Du coup dans ma tête c'est un projet, plus juste un cadre

Il date de quand ce document du coup ?

Bonne nouvelles,
Je devrait recevoir d'ici quelques jours, une partie des pièces pour avancer le projet, et j'en suis ravi.
Je ne pensais même pas à le remettre en fonction avant ce matin, et maintenant, je m'imagine déjà le long des canaux Toulousains à son guidon.

et quel guidon !!!

MAFAC 2000 a écrit:et quel guidon !!!

Amen

Bon et bien ce Terrot PX50 date de 1968, merci Mafac pour ton aide précieuse.

Olivier31 a écrit:

MAFAC 2000 a écrit:et quel guidon !!!

Amen

la messe et dite .. ( c'est dimanche , ne l'oublions pas )

C'est period perfect ça?

Olivier31 a écrit:C'est period perfect ça?

Bof..

J'adore ta réponse...
Zou poubelle

Olivier31 a écrit:C'est period perfect ça?

1940 a 47

Cette selle en plastique Dunlop est plus vieille que je ne l'imaginais alors, bon, je la garde pour plus tard alors. Merci

trouve toi une ideale 80 ou une "plastique" , prends celle de ton colomb que tu remonte sur le terrot avec le pédalier , et récupère l'axe sur le colomb

Non, je vais remettre une idéale comme à l'origine, car je voudrait coller au plus près de l'origine sans être forcément sorti d'usine.

Pour l'axe j'ai ce qu'il faut en neuf je croit

MAFAC 2000 a écrit:trouve toi une ideale 80 ou une "plastique" , prends celle de ton colomb que tu remonte sur le terrot avec le pédalier , et récupère l'axe sur le colomb

Une Gauthier en cuir ?

oui aussi

On voit plus le logo, mais pour les spécialistes je pense que vous allez pouvoir me dire direct.

Une belle Brooks la dessus c'est une bêtise ?

Olivier31 a écrit:Une belle Brooks la dessus c'est une bêtise ?

C'est anglais.

Olivier31 a écrit:On voit plus le logo, mais pour les spécialistes je pense que vous allez pouvoir me dire direct.

Elle est très bien cette selle, faut juste un peu la rénover.

En fait, c'est vrai qu'elle est pas si mal, et vu que je roule sur du carbone nu d'habitude, ca va pas m'effrayer hein

Olivier31 a écrit:En fait, c'est vrai qu'elle est pas si mal, et vu que je roule sur du carbone nu d'habitude, ca va pas m'effrayer hein

Elle est à peine craquelée et elle n'est pas craquelée autour des rivets, en plus les rivets sont en cuivre donc pas de risque de rupture à cause de la rouille. Il y a des moyens d'assouplir le cuir et de le recolorer. Il parait que ça tâche les fesses, mais je m'en tape je porte des cuissards noirs.