Axe de pédalier et pédales "ajourés" .... et les manivelles "perforées"

Je suis toujours en phase de démontage d'un des Clément Michal que je viens de rentrer
et je vais de découverte en découverte .....

Je me suis rendu compte que l'axe du pédalier est "percé" de part en part .... certainement pour gagner du poids ... enfin je pense





Et les axes des pédales en alu sont également "allégées"




Serai-ce des "équipements course" ?

Le Stronglight monté sur le Talbot Vitus est également perçé de part en part.

Je n'ai retrouvé ce type de pedalier à axe creux que sur des velos de compet'. Quand aux pedales, ont les retrouve sur tout type de vélo, compris des coursiers

Ben maintenant, c'est au tour des manivelles de me retourner la tête !!!

Voici ce que je découvre au démontage :







Les manivelles sont "perforées" de par en par (l'eau coule ;-) )

Ouhlala.....ça sent le "course" en effet !,,!

Où peut on voir ce mystérieux bijou ?

Pas de mystère, je l'ai posté dans "vos trouvailles du jours" ....

C'est un Clément MICHAL .... de Pont de Bonvoisin.

Jante Alu Mavic, ici : https://www.velovintageagogo.com/t2751-jantes-mavic

mais le revoici :


le premier truc que j'ai fais, c'est de virer ce panier disgracieux

http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=949BD7D7-595B-493E-A9FB-66ED23B90B7B&Enum=115&AbsPos=70

Sacré découverte ces manivelles.
Même sur mon Urago course je n'ai pas ce matos.

Alors ce n'est pas un course (les freins...) Mais cette recherche de gain de poids, en fait un vélo peu courant, type ancêtre randonneuse legere ?
Le porte-bagage arrière a été ajouté. Le garde-boue avec plate-forme intégré pour support de bagages légers semble conforter mon hypothèse.

Pour le coup, je soutiendrais l'idée d'un chagement de cintre....chercher sur le web, des randonneuses pre-war comme exemple....

La Troca, faudrait nous présenter ce vélo en entier dans la rubrique Randonneuse au lieu de créer un post sur chaque composant

on est pas loin de ce Hurtu :


Source TTV

frong a écrit:La Troca, faudrait nous présenter ce vélo en entier dans la rubrique Randonneuse au lieu de créer un post sur chaque composant  

Ben oui ... mais non.
le cadre étant beaucoup trop corrodé , ils ne passera pas par la case restauration .... mais restera dans la case "donneur"
Sinon, cela aurai été avec grand plaisir, comme d'hab !

La Troca a écrit:

frong a écrit:La Troca, faudrait nous présenter ce vélo en entier dans la rubrique Randonneuse au lieu de créer un post sur chaque composant  

Ben oui ... mais non.
le cadre étant beaucoup trop corrodé , ils ne passera pas par la case restauration .... mais restera dans la case "donneur"
Sinon, cela aurai été avec grand plaisir, comme d'hab !

c'est bien dommage  , c'est bien une randonneuse ...... des DUPRAT ALLÉGÉES , trés peu courant ..... au pire tu les remonte sur un course fin 30 ou 40
pour le GB , il était relié au cadre , par des tringles alu https://www.velovintageagogo.com/t1010-royal-fabric-1935-38-bitubes#12488