Peugeot PK60

Bonjour,

Je viens de terminer la restauration de ce Peugeot PK60. Quasiment toutes les pièces sont d'origine à l'exception du dérailleur avant et de la selle.

J'ai fait un test sur les raccords avec l'ajout d'un liseré doré, vous en pensez quoi ?

D'ailleurs si quelqu'un pouvait m'expliquer la différence entre les modèles PK60, PR60 etc.

La semaine prochaine arrivera une sacoche avant pour les randonnées.

Wow ca brille. On sent que tout ca a passer sous la polisseuse.
J'adore cette couleur en prime.
Pour le derailleur avant tu peux surement faire un échange avec un Simple SLJ en y gagnant peut etre un peu de sous au passage.

Pour les differences tu peux trouver sur ce site avec les catalogues

http://www.bikeboompeugeot.com/Brochures%20France/Peugeot%201978%20France%20Brochure/Peugeot%201978%20France%20Brochure.htm

Suivant l'année exacte de ton vélo.
Ton pédalier n'est peut etre pas d'origine.

Ah si

http://www.bikeboompeugeot.com/Brochures%20France/Peugeot%201979%20France%20Brochures/Peugeot_1979_French_Full_Brochure_Page10_BikeBoomPeugeot.JPG

Bravo ! Il est superbe !

Bonjour Lodrico,

Splendide!

Les PK60 auraient éclipsé du catalogue PR60/PX60/PY60, si je comprends bien ? Sinon PR60 et PK60 n'ont pas vraiment l'air differents. Le détricotage de catalogues Peugeot est une science occulte :D

Lodrico a écrit:
J'ai fait un test sur les raccords avec l'ajout d'un liseré doré, vous en pensez quoi ?

Je pense que c'est du plus bel effet  \o/

(J'ajouterai juste des caches poussière sur les pédaliers ;)

Le PK60 n'apparait que sur le catalogue de 1979, j'ai l'impression que la différence avec les autres modèles similaires est la marque des tubes.
Il doit certainement y avoir d'autres petites différence, comme les passes gaines du freins AR.

Les chromes ont été nettoyés avec le nettoyant Starwarx.

J'ai pas encore trouvé de simplex SLJ à prix raisonnable, le campa ne m'a pas couté bien cher.

Idem pour les caches poussières, si vous avez ça qui traine

hormis tous les superlatifs de la terre, je reste sans voix

Et pour les filets doré c'est superbe. Chapeau l'artiste

déjà , en trouver un de cette couleur ...!
complet et en bel état !

tu l'a poli comme un  !

il ne peut être que de 1979 (pédalier peugeot) , en 1980 il n'existe plus !

Merci pour vos retours !

Effectivement la peinture est très belle et en super état (merci le lustreur !)

Je m'interroge sur la gamme du vélo, est-ce un vélo basic ou un modèle un peu "supérieur" ?

Pour le nettoyage des pièces chrome-alu-métal je vous conseille vivement le nettoyant starwarx

Magnifique ! La couleur et splendide et son état est proche du neuf

Ca a pas l'air car on le voit fini mais il doit y avoir des heures et des heures de travail.

Bravo pour la restauration. La selle ne choque pas. Le dérailleur avant, en cherchant un peu tu vas fnir par en trouver un.

Lodrico a écrit:

Je m'interroge sur la gamme du vélo, est-ce un vélo basic ou un modèle un peu "supérieur" ?

c'est le haut du panier ceux là !

ils en n'ont pas fait des masse non plus !

Par chance le vélo était de base dans un bon état, j'en ai quand même profité pour tout démonter-nettoyer-graisser.

Il me reste les roues à terminer, les moyeux sont des Alpin sur jante rigida. Les rayons ne sont pas en super état.

J'hésite à refaire le rayonnage ou juste les nettoyer et retendre les rayons.