Nouvelle randonneuse...

Salut,

rando34 a écrit:J'ai la chance d'avoir pu voir cette randonneuse "en vrai". Les photos sont réussies mais évidemment, observer le travail de finition de ses propres yeux, c'est encore autre chose...

Merci Vincent !

Ed Shutter a écrit:C'est une Vetta SL ta selle ?

Oui, c'est une "bonne selle" pour quelques heures, à la journée ce n'est pas le top...

salutances, et distinction.  je re-parcours ce sujet,  dis moi, tu en es ou avec ce derailleur avant?    c'est que l'espace entre plateau et manivelle, c'est 5mm max.  ça limite le choix.
 dis moi, y manque d'autocollants non ? mais peux etre qu'avec le temps, y'en a maintenat.

Salut,

Xmachine a écrit:...tu en es ou avec ce derailleur avant?    c'est que l'espace entre plateau et manivelle, c'est 5mm max.  ça limite le choix.

Le top pour un Spécialité-TA c'est un dérailleur Shimano Deore auquel il faut aplatir la fourchette côté extérieur. C'est un peu radical mais c'est super efficace et ça permet avec 7 pignons de rouler "tout à droite" sans que ça frotte.

Xmachine a écrit:dis moi, y manque d'autocollants non ? mais peux etre qu'avec le temps, y'en a maintenat.

J'aime pô les auto-collants alors quand y'en a je les vires

..aplatir la fourchette mais c'est bien sur!! j'aurai jamais osé..
tu enléves le zotocolants; quelle honte........... a suivre.

Superbe boulot, j'adore ce soucis du détails,  Ca motive à me mettre a la brasure...

J'ai plusieurs de vieux cadres, 3 ou 11 tubes légers avec des peintures pourries qui attendent de passer au challumeau pour se transformer en randonneuses...

Et aussi j'ai une question, comment t'y es tu pris pour modifier l'ouverture de ton cintre route ? L'idée me taraude depuis quelques temps mais je n'ai jamais osé me lancer de peur de faire un truc pas symétrique et inconduisible...