Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  Patrick7172 le Dim 24 Nov - 21:56

    Bonsoir. Sur mon Stablinski, les vitesses sont au cadre. Mais depuis l'inutilisation depuis des dizaines d'années, je ne me souviens plus à quoi sert exactement le gauche et le droit et la bonne façon de s'en servir (faut-il les actionner puis les ramener à la position contre le cadre ou les laisser à l'arrière ?) et je n'ai pas envie de faire une mauvaise manipulation. Merci beaucoup pour votre réponse. Cordialement
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    Message  nficanas le Dim 24 Nov - 22:02

    Au bout de la manette il y a un câble, au bout du câble un truc qui bouge quand on bouge la manette et quand ça bouge c'est là que ça se passe (ou pas si C est trop grippé mais rare).
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    Message  Patrick7172 le Dim 24 Nov - 22:12

    Oui. Je m'en doutais un peu 😉 mais celui de gauche semble être inefficace (j'ai quand même fait un essai). Faut-il actionner complètement les manettes puis les ramener à la position neutre une fois la vitesse passée ou les laisser actionner complètement tant que la vitesse désirée n'est pas passée ? L'une sert-elle à passer la vitesse supérieure et l'autre l'inferieure ?
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    Message  nficanas le Dim 24 Nov - 22:18

    A gauche, C est pour les plateaux, cela ne sera opérant que si la roue tourne. En statique rien ne passe. On passe le plateau et on reste à cet endroit en effectuant un micro réglage pour enlever les frottements latéraux.
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    Message  Patrick7172 le Lun 25 Nov - 12:42

    nficanas a écrit:A gauche, C est pour les plateaux, cela ne sera opérant que si la roue tourne. En statique rien ne passe. On passe le plateau et on reste à cet endroit en effectuant un micro réglage pour enlever les frottements latéraux.
    Bonjour.
    Sauf s'il est super bien caché lol, il n'y a qu'un seul plateau sur mon vélo.
    Quand j'active le levier gauche, cela décale vers l'extérieur la pièce située au-dessus du pédalier sur laquelle il y a comme un guide (je ne connais pas le nom exact de ces pièces, désolé).
    Bon, j'ai fait ça sans rouler, juste en faisant tourner la roue arrière. Il faut que je vois ça en roulant...
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    Message  Ed Shutter le Lun 25 Nov - 18:40

    Patrick7172 a écrit:
    Sauf s'il est super bien caché lol, il n'y a qu'un seul plateau sur mon vélo.

    Alors il en manque un ?

    Fait nous des photos et précise un peu le contexte. C'est ton vélo depuis longtemps ? L'as tu utilisé ? Parce que normalement ça ne s'oublie pas...
    Te souviens tu de l'avoir bricolé ou de l'avoir fait réparer ? As tu laissé ce vélo à la rue, chez un pote, ou une personne de la famille ? L'as tu prêté ?


    Dernière édition par Ed Shutter le Lun 25 Nov - 18:54, édité 1 fois
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    Message  Patrick7172 le Lun 25 Nov - 18:50

    Je fais des photos demain matin 😉
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    Message  nficanas le Lun 25 Nov - 20:14

    Merci Ed, je me sentais un peu seul sur ce coup 🤣
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    Message  Patrick7172 le Lun 25 Nov - 20:24

    Ed Shutter a écrit:
    Patrick7172 a écrit:
    Sauf s'il est super bien caché lol, il n'y a qu'un seul plateau sur mon vélo.

    Alors il en manque un ?

    Fait nous des photos et précise un peu le contexte. C'est ton vélo depuis longtemps ? L'as tu utilisé ? Parce que normalement ça ne s'oublie pas...
    Te souviens tu de l'avoir bricolé ou de l'avoir fait réparer ? As tu laissé ce vélo à la rue, chez un pote, ou une personne de la famille ? L'as tu prêté ?
    premières réponses ;-)
    le vélo date de 1984
    oui, utilisé surtout quand j'étais ado (bin j'ai oublié, sorry)
    non, plus de souvenirs de bricolage et réparation (quoiqu'il n'a plus les garde-boues et loupiottes d'origine...)
    Non, il restait sagement dans le garage chez mes parents ;-)
    J'envoie les photos demain matin et le diagnostic sur le fonctionnement (ou pas) des leviers ;-)
    bonne soirée tt le monde ;-)
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    Message  Patrick7172 le Mar 26 Nov - 10:08

    Bonjour. Bon, j'ai retrouvé la méthode pour changer de vitesse, actionner le levier progressivement, vitesse par vitesse et inversement. En revanche, le gauche est inutile (plateau qui a été cassé, enlevé, je ne sais pas /plus). Vitesses au cadre Img_2013
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    Message  Patrick7172 le Mar 26 Nov - 10:09

    Vitesses au cadre Img_2014
    sur la première photo, l'une des pièces du "guide" (située au-dessus du pédalier) semble cassée...mais s'il y avait un deuxième plateau, il aurait fallu le démonter pour qu'il ne soit plus là, non ? il n'a pas pu "tomber tout seul" ?
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    Message  nficanas le Mar 26 Nov - 16:55

    Il a été démonté on voit bien les trous pour les vis cheminées qui sont vides, pas de souci.
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    Message  Patrick7172 le Mar 26 Nov - 17:43

    Bin flûte alors
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    Message  nficanas le Mar 26 Nov - 17:47

    Si le pedalier est un Liftel, j'ai un plateau de 40 dents en plateau intérieur.
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    Message  Ed Shutter le Mar 26 Nov - 19:55

    Il n'y a pas de doutes le dérailleur avant est cassé et à mon avis irréparable.
    Par ailleurs, c'est clair qu'il manque un plateau.
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    Message  nficanas le Mar 26 Nov - 19:58

    Oui, vu l'état de la fourchette je dirais même qu'elle a rencontré une scie mal intentionnée mouais
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    Message  Ed Shutter le Mar 26 Nov - 20:09

    nficanas a écrit:Oui, vu l'état de la fourchette je dirais même qu'elle a rencontré une scie mal intentionnée mouais

    Ça sent le bricolage peu inspiré.
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    Message  Patrick7172 le Mar 26 Nov - 20:39

    OK. Bon bin je vais voir ça mais c'est bizarre
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    Message  Ed Shutter le Mar 26 Nov - 20:55

    Patrick7172 a écrit:OK. Bon bin je vais voir ça mais c'est bizarre

    oui oui

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