Tige de selle bloquée

une bombe froid et de la patience en plusieurs fois et en laissant agir ca passe.

Toute spécificité de ce problème mise à part je n'utilise plus que du WD40 "SPECIALIST" étiquette grise qui n'a rien à voir avec le rouge que je réserve comme nettoyant de rouille. Le "SPECIALIST" se trouve facilement dans les grandes surfaces de bricolage. Je retiens la méthode froid/chaud en alternance.

Je m'y perds un peu dans la gamme, surtout que j'ai l'impression que certaines étiquettes grises sont devenues bleues.
Effectivement le WD40 tel qu'on l'entend couramment est généraliste et fait un peu tout à la fois sans pouvoir être le meilleur partout.

Il me fait un peu peur le mec de la video avec ses produits chimiques et son T-shirt. J'ai pas trop compris comment il sortait la tige.

il y a un condensé de méthodes ici https://www.velovintageagogo.com/t20441-tige-de-selle-bloquee-stuck-seatpost#317358

et mon retour d'expédience ici https://www.velovintageagogo.com/t20356-tige-de-selle-grippee-dans-cadre-acier#315981

Spockangel a écrit:Il faut y aller avec précautions et obligatoirement monter un moyeu arrière quelconque dans le cadre avant de produire son effort.
Sinon on risque de tordre ce dernier.

L'idéal ce serait de ne pas se servir de l'arrière comme bras de levier quand on envoie les watts, mais une fois énervé sur cette satanée tige de selle, tout peut arriver ;-)