Routier Electra

J'ai craqué sur ce vélo :





Et signe de la providence, j'ai trouvé en même temps une roue-libre à 4 vitesses, avec des rapports plus sympathiques que celle d'origine :

il est de fin 50 , très

A priori je l'imaginais plutôt avec une selle en cuir mais cette jolie selle Flag lui irait pas mal :

MAFAC 2000 a écrit:il est de fin 50 , très

Tubes non identifiés mais assez léger. Les portes-bagages sont en tubes d'acier.

Je verrais bien des balades en couple avec le Delangle :

https://www.velovintageagogo.com/t6511-delangle-dame-3-vitesses

Ed Shutter a écrit:A priori je l'imaginais plutôt avec une selle en cuir mais cette jolie selle Flag lui irait pas mal :

bonne couleur

Qu'il est beau cet Electra !
Hâte de te voir dessus une fois fini!
Il en a fait quand même du chemin entre niort et Nice ! (celui que j'ai venait de l'île d'oleron, faudra que je fasse un post. )

Il est bien beau ce vélo !

arthur a écrit:Qu'il est beau cet Electra !
Hâte de te voir dessus une fois fini!
Il en a fait quand même du chemin entre niort et Nice ! (celui que j'ai venait de l'île d'oleron, faudra que je fasse un post. )

Au fait, la question de l'usure du plateau est résolue. Il suffit de le retourner.

Ed Shutter a écrit:
Au fait, la question de l'usure du plateau est résolue. Il suffit de le retourner.

C'est vrai que de ce côté là des dents l'espacement n'a pas varié...
Sur un pédalier à plusieurs plateaux je ne suis pas sûr que ça marche mais la en mono je vois pas de raison pour que ça ne marche pas...

Très chouette vélo, la selle que tu nous montre devrait lui aller à ravir, et ces gardes boues ont l'air vraiment en bonne forme. 🥰

Olivier31 a écrit:Très chouette vélo, la selle que tu nous montre devrait lui aller à ravir, et ces gardes boues ont l'air vraiment en bonne forme. 🥰

Il sont en super état.

arthur a écrit:

Ed Shutter a écrit:
Au fait, la question de l'usure du plateau est résolue. Il suffit de le retourner.

C'est vrai que de ce côté là des dents l'espacement n'a pas varié...
Sur un pédalier à plusieurs plateaux je ne suis pas sûr que ça marche mais la en mono je vois pas de raison pour que ça ne marche pas...

Ça se faisait à l'époque.

il est superbe ! il est lourd ?

Nuncjoe a écrit:  il est superbe ! il est lourd ?

Je ne l'ai pas pesé pour l'instant mais je le trouve pas très lourd je dirais moins de 13 Kg.

Si tu peux partager quelques photos complémentaires...qu’on se régale

la-haut a écrit:Si tu peux partager quelques photos complémentaires...qu’on se régale

Oui, hier la pluie menaçait.

Ed Shutter a écrit:

Nuncjoe a écrit:  il est superbe ! il est lourd ?

Je ne l'ai pas pesé pour l'instant mais je le trouve pas très lourd je dirais moins de 13 Kg.

Bon, mon pifomètre n'était pas terrible.

13,7 Kg quand mème + selle et collier de selle 0,7 ça nous ferait 14,4 Kg.

J'ai démonté la roue avant.

Comme c'était prévisible il faudra changer le fond de jante. Par ailleurs, je vais passer du Rustol à l'intérieur ça mettra quelques semaines à sécher.

Ed Shutter a écrit:J'ai démonté la roue avant.

Comme c'était prévisible il faudra changer le fond de jante. Par ailleurs, je vais passer du Rustol à l'intérieur ça mettra quelques semaines à sécher.

Mais ça évitera une mauvaise surprise du cadre qui plie

la-haut a écrit:

Ed Shutter a écrit:J'ai démonté la roue avant.

Comme c'était prévisible il faudra changer le fond de jante. Par ailleurs, je vais passer du Rustol à l'intérieur ça mettra quelques semaines à sécher.

Mais ça évitera une mauvaise surprise du cadre qui plie

Euhh... Du Rustol à l'intérieur des jantes.

Ed Shutter a écrit:

la-haut a écrit:

Ed Shutter a écrit:J'ai démonté la roue avant.

Comme c'était prévisible il faudra changer le fond de jante. Par ailleurs, je vais passer du Rustol à l'intérieur ça mettra quelques semaines à sécher.

Mais ça évitera une mauvaise surprise du cadre qui plie

Euhh... Du Rustol à l'intérieur des jantes.

Ah oui pardon j’étais parti trop loin!
Je sais que certains mettent du rustol dans le cadre comme anti-rouille...

J'ai déjà rustole avec du rustol très dilué un cadre et des roues en fait un vélo en entier et ça rend bien. Il est pas encore remonté donc la tenue...

Quand on voit les fonds de jante avec les tresses coton qui sont archi rouillé il y a pas 36000 solution soit changer soit stopper la rouille

arthur a écrit:Quand on voit les fonds de jante avec les tresses coton qui sont archi rouillé il y a pas 36000 solution soit changer soit stopper la rouille

Franchement les jantes, ça va. Mais j'ai trouvé du scotch d’électricien en fond de jante.

Le Rustol j'ai pris l'habitude d'en mettre en préventif dans les jantes en acier.

Ed Shutter a écrit:
Franchement les jantes, ça va. Mais j'ai trouvé du scotch d’électricien en fond de jante.

Aie, ça retient l'humidité c'est ça? Tu as de la chance alors... Je sais pas si il a été mal traité avant son arrivée à l'atelier participatif...

Ed Shutter a écrit:
Le Rustol j'ai pris l'habitude d'en mettre en préventif dans les jantes en acier.

Même celles en bon état? c'est avec l'air de la mer (salin) que ça te bouffe les jantes ?