Boitier de pédalier qui "gratte"

Salut à tous,

Sur mon VTT MBK de 1987, j'ai le BDP qui "gratte".
Cela ne survient pas aux premiers coups de pédales, mais après quelques minutes de pédalage (sur du plat), et pas à tous les tours de pédalier.
Le problème, c'est que les cuvettes, l'axe et les roulements sont neufs et graissés...
J'ai pensé que ça pouvait venir des roulements de pédales fatiguées, mais j'en ai essayé 3 paires différentes (d'occase) et ça continue.

Bref, je sèche... vous avez des pistes ?

Trop serré peut-être

Ben franchement l'axe tourne bien à la main, pas de point dur. J'ai essayé en laissant un minimum de jeu, pareil.
En fait je sens des vibrations au niveau des pédales quand ça gratte, mais je me demande si ça pourrait pas venir d'une autre pièce de la transmission ?! Je vais essayer avec une autre roue arrière pour voir.

Tu disais avoir remplacer les roulements as-tu la bonne dimension de billes?

Sinon cela peut effectivement venir d'ailleurs
Plateaux qui frottent quand tu forces en danseuse par exemple

Vérifie ta chaîne et ta roue libre

GeoffroyLux a écrit:Tu disais avoir remplacer les roulements as-tu la bonne dimension de billes?

Sinon cela peut effectivement venir d'ailleurs
Plateaux qui frottent quand tu forces en danseuse par exemple

Oui, en effet. Je pense, c'était un kit complet NOS Nervar (cuvettes + roulements) identique à celui présent sur le vélo à l'origine.
L'axe est un générique trouvé sur la baie par contre. Il est un tout petit peu plus long 132mm au lieu de 130, et 57mm au lieu de 55 entre les portées de roulements.

Y'a rien qui frotte sinon en plus je suis sur du plat donc braquet à la cool...

Je fais le test aujourd'hui avec une autre roue arrière.

Klauss a écrit:Vérifie ta chaîne et ta roue libre

La roue libre tourne sans point dur, la chaine est neuve.
Par contre je crois que c'est une chaine 8v, alors que le vélo possède 5v. Ça peut avoir une incidence ?

Oui ça peut avoir une incidence.
Normalement les chaines vont de 3-7 vitesses, ou bien 6-8 vitesses.
Les 5-8 n'existent pas à ma connaissance, il est très possible que ta 8 vitesses soit trop étroite pour les pignons et du coup ça gratte.

normalement non.
edit, les réponses se sont croisées.
si celà était le cas, tu aurais le problème tout le temps.

Au temps pour moi, je n'avais pas vu que ce n'était pas permanent !

Est ce que le bruit est accordé en fréquence à la vitesse de rotation du pédalier, de la roue, ou bien rien à voir ?
Les bruits parasites sur un vélo c'est une vraie galère, il faut tout ausculter de la selle aux pédales !
Est ce que le bruit est toujours présent en descente ?
Est ce que le bruit est toujours présent quand tu pédales en "danseuse" ?
Il peut aussi y avoir des grincements dus au cintre ou à la potence.

Clairement ça peut venir de différents périphériques ce n'est pas toujours évident

D'ailleurs quand tu dis que ça gratte est ce une vibration, un point dur, des craquements, frottements que tu ressens?

J'ai eu un jour un problème de craquement dont je n'arrivai pas à déterminer l'origine
Après avoir tout contrôlé j'ai trouvé la provenance ; c'était les plateaux qui n'étaient pas assez serrés

Les derniers bruits bizarres sur mon VTT tout juste révisé après achat ça venait finalement de la chaîne : trop bien nettoyée et dégraissée, en roulant un bruit de transmission....
Câbles et gaines neuves, chaîne, plateaux, pignons, BDP et en bon état.
Re-réglage de l'indexation, il y avait bien un peu de jeu du dérailleur arrière : bruit toujours présent.
Finalement j'ai lubrifié la chaine qui tournait à sec et c'est redevenu silencieux.
On n'est pas à l'abri d'une erreur complètement stupide (surtout moi) !

J'ai eu il y a quelques temps un problème de BdP impossible à régler correctement, et j'en étais arrivé au point où les billes neuves n'étaient pas vraiment rondes.
J'avais entamé un sujet:
https://www.velovintageagogo.com/t14716-billes-de-roulements?highlight=billes

Peut-être une piste..

Merci pour vos retours. En fait je sens une vibration dans la pédale droite a quasiment chaque tour de pédalier, mais ça n'arrive pas aux premiers coups de pédales. J'ai essayé une roue différentes ce matin (7v plus récente) et j'ai l'impression que ça va mieux. La RL d'origine est une Maillard Helicomatic assez balèze, c'est vrai que la chaîne paraît petite.

tes manivelles sont assez serrées?

yog a écrit:tes manivelles sont assez serrées?

A bloc !

Si tu ressent une vibration dans la pédale droite, commence par elle !

Du coup j'ai fait un aller-retour au boulot avec une autre roue arrière et plus de problème... Ça doit venir de la roue d'origine. Les roulements sont fluides mais il faudrait que je dépose la RL Helicomatic. Elle fait a peine un tour complet si je la "lance" à la main. Peut être que ça vient de la

Mais si ça venait de la roue libre, le bruit apparaitrait quand tu arrêtes de pédaler (en roue libre...) ?
En prise il n'y a aucune raison que ça fasse du bruit, à moins que les pignons ne soient pas assez serrés et que ça gratouille sur le corps de roue libre ?
Est ce qu'elle a du jeu quand tu la secoue avec la main (je parle de la roue libre bien sûr) ?

Oui tu as raison. Je vais regarder ça de plus près.

Bon, problème réglé. J'ai mis d'autres roulements, remis plein de graisse et ça marche !

quelle plaie en effet quand tu crois avoir tout cherché ,demonté alors que c'est quasi rien
J'ai un souci un peu analogue, je pense que la chaine est peut etre trop courte? bruit surtout sur petit pignon avec petit plateau, la chaine fait du bruit à chaque tour de pedalier comme si elle touchait le derailleur avant mais non