Fabrication demi-cocotte MAFAC

Je vous présente la technique que j'ai utilisée pour la refabrication des demi-cocottes:

1- fabrication d'un premier moule à partir d'un original








2 - tirage d'un positif en résine dure, puis retouche (suppression des dégâts présents sur l'original et des défauts de moulage)

J'ai pas gardé de photo mais on comprend...

3 - fabrication d'une paire de moules définitifs

Même technique mais en améliorant la qualité, parce que ceux-là devront servir plusieurs fois...!



4 - tirage des pièces

D'abord fabriquer les inserts, les mettre en place dans le moule, injecter à la seringue - qui reste en place le temps de la polymérisation. Démouler, ébavurer, utiliser!






Le caoutchouc utilisé est un élastomère polyuréthane bi-composants.

Pour les moulesz, résines polyesthers, et pour le premier positif, résine époxy.

Cire de démoulage classique pour résine, mais pour l'élastomère il en existe une spéciale et c'est sans doute mieux, car j'ai eu des problème de coloration douteuse en fabricant des cocottes blanches...

Tout ces produits au rayon bricolage, SAUF l'élastomère acheté sur internet.

Woaw, le résultat à l'air top. C'est du très beau boulot. Ça donne des idées pour d'autres modèles maintenant que tu nous explique tout ce qu'il faut savoir. Merci beaucoup


On joue pas tous au même niveau je crois

Alors là, FELICITATIONS !!! 

Elles sont magnifiques, sans bulles, sans défaut...

... et avec le petit clip métallique; c'est la grande classe.

En plus elles sont rouges, exactement celles qu'il me faut pour restaurer ma FED de 68 

https://www.velovintageagogo.com/t17854-motobecane-fed-1968#279626

IMPRESSIONNANT
Quels talents trouve t’on dans ce forum !

Au fait il faut utiliser quoi comme type de colorant?

C'est pas la grande classe, on est carrément niveau international là !

la qualité est là , le prix de reviens tu as budgéter ?

MAFAC 2000 a écrit:  la qualité est là , le prix de reviens tu as budgéter ?

Si je dois compter mes heures c'est la cata...!
Mais bon c'est pareil pour nos vélos non?

Gargoulle_ a écrit:Au fait il faut utiliser quoi comme type de colorant?

J'ai utilisé les colorants préconisés, acheté sur le même site.

Mais je pense que des colorants pour peinture auraient marché, j'en utilise sans problème avec des résines epoxy.

L'élastomère et les colorants je les ai trouvés ici:

https://www.boutique.resines-et-moulages.com/

OliSav29 a écrit:

MAFAC 2000 a écrit:  la qualité est là , le prix de reviens tu as budgéter ?

Si je dois compter mes heures c'est la cata...!
Mais bon c'est pareil pour nos vélos non?

pas les heures , juste le matériel

Chapeau l'artiste !

MAFAC 2000 a écrit:

OliSav29 a écrit:

MAFAC 2000 a écrit:  la qualité est là , le prix de reviens tu as budgéter ?

Si je dois compter mes heures c'est la cata...!
Mais bon c'est pareil pour nos vélos non?

pas les heures , juste le matériel

En fait le "ticket d'entrée" est cher quand il faut acheter les produits, mais ensuite il y a moyen de faire des dizaines de paires avec un seul pot...
Et il ne faut pas trainer, une fois entamé le pot d'élastomère ne se conserve que quelques mois.

bon eh bien maintenant les gars on a notre fournisseur de 1/2 cocottes ....olivier , si tu veux rentrer dans tes frais et budjeter un prix de vente pour chaque paire ( ....une fois entamé le pot d'élastomère ne se conserve que quelques mois.; dixit le narateur ) ... je dit çà ...je dit rien mais on serai bien content de t'aider et d'en profiter

Je suis d'accord avec mafac 2000. Je pense qu'il ne sera pas compliqué de trouver des acheteurs ici. Surtout sur le couleurs exotiques ou celles en rupture de stock chez rustines

MAFAC 2000 a écrit:bon eh bien maintenant les gars on a notre fournisseur de 1/2 cocottes ....olivier , si tu veux rentrer dans tes frais et budjeter un prix de vente pour chaque paire ( ....une fois entamé le pot d'élastomère ne se conserve que quelques mois.; dixit le narateur  ) ... je dit çà ...je dit rien mais on serai bien content de t'aider et d'en profiter

Merci mais non, c'est pas si simple, si j'alerte sur le souci de durée de vie c'est que justement mon pot a pris en masse après avoir fait seulement une petite dizaine de paires...!
Donc je suis "à sec". désolé.

Autant de labeur (et de qualité!) pour seulement "une petite dizaine de paires" c'est vraiment dommage...........soit dit en passant!

comme disait Jules ....; "Alea jacta est ...."

MAFAC 2000 a écrit:comme disait Jules ....; "Alea jacta est ...."

Ceci dit vous avez raison, un jour j'aurai a nouveau besoin de cocottes neuves et alors j'achèterai un nouveau pot...!

eh bien , a ce moment là , tu nous le fera savoir

Oui, et s'il te reste une paire de rouges tu peux m'envoyer un MP STP ;-)

ChristopheP a écrit:Oui, et s'il te reste une paire de rouges tu peux m'envoyer un MP STP ;-)

Non désolé, tout a été utilisé depuis - tout ça date de plusieurs années...

Merci pour ton retour. Je n'ai plus qu'à me lancer dans l'aventure ;-)

La marque rustine en fabrique des neuves. Je ne sais pas si ça peut t'aider. Ils sont en rupture de stock sur le noir il me semble mais pas le rouge. Après faut qu'il colle à la couleur que tu veux mais c'est une piste à ne pas négliger si tu n'as pas besoin de 30 couvre cocottes de frein de couleurs exotiques

Il me semble qu'il n'y avait plus rien chez Rustine. Et pas de demi, il me semble. Ils ont du faire des modèles passe-partout pour satisfaire le plus grand nombre.
Mais ça me fera une bonne expérience de tenter quelques moulages...

http://www.rustines.fr/le-velo/89-demi-cocotte-de-poignee-de-frein-francaise-rustines.html#/couleurs-rouge
Si il en reste et il y a bien des demies, après c'est pas pareil de réaliser soi même les cocottes. Je pense que en terme d'argent c'est rentable à partir de 3-4 demies cocottes.
Après pour vraiment rentabiliser (en terme de sous sous mais aussi pour pas gâcher la moitié du pot) faut en vendre sur le forum ou LBC une fois que le processus est bien maitrisé. Et faire des couleurs pas forcément très classiques.