Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

Le Deal du moment : -53%
Table moderne en bois massif – Alkove
Voir le deal
369.99 €

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    avatar
    sloubu
    Porte Bidon
    Porte Bidon

    Messages : 362
    Points : 470
    Date d'inscription : 05/05/2016

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  sloubu le Mer 18 Déc 2019 - 17:42

    zesingle a écrit:
    sloubu a écrit:NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Img_2110

    Papa noël est passé en avance cette année héhé!

    Il faut le dire si tu n'aimes pas les Peugeot lol!

    Sinon elle est superbe ta 404.

    Toujours plus beau en photo qu'en vrai... Ma première vieille bagnole. Un grand merci à Muriel alias la patronne qui a donné son aval pour l'achat de cette nouvelle titine
    merops
    merops
    coursier
    coursier

    Messages : 1536
    Points : 1630
    Date d'inscription : 08/07/2013

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  merops le Mer 18 Déc 2019 - 17:42

    Elle est splendide cette 404 What a Face
    À une époque, je roulais en 203 tongue
    Me_PE10SW
    Me_PE10SW
    Equipe Technique
    Equipe Technique

    Messages : 7161
    Points : 7313
    Date d'inscription : 31/10/2012
    Age : 48
    Localisation : Le Suuuuuuuuuuuuuuuud

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  Me_PE10SW le Mer 18 Déc 2019 - 19:14

    Robe noire, intérieur rouge, le top ! suuper!

    avatar
    Ed Shutter
    Leader
    Leader

    Messages : 16212
    Points : 16950
    Date d'inscription : 03/02/2016

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  Ed Shutter le Mer 18 Déc 2019 - 20:17

    Me_PE10SW a écrit:Robe noire, intérieur rouge, le top ! suuper!

    Moteur à injection ?
    avatar
    Ed Shutter
    Leader
    Leader

    Messages : 16212
    Points : 16950
    Date d'inscription : 03/02/2016

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  Ed Shutter le Mer 18 Déc 2019 - 20:25

    Si je prend ma retraite en Tunisie au moins à temps partiel je pense que je finirais par m'en offrir une :



    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Img_3815
    avatar
    sloubu
    Porte Bidon
    Porte Bidon

    Messages : 362
    Points : 470
    Date d'inscription : 05/05/2016

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  sloubu le Jeu 19 Déc 2019 - 5:27

    Ed Shutter a écrit:
    Me_PE10SW a écrit:Robe noire, intérieur rouge, le top ! suuper!

    Moteur à injection ?

    Non un carburateur, elle est de 63 moteur trois paliers. Moins emmerdant qu'un injection.
    Guy Tarero
    Guy Tarero
    Porte Bidon
    Porte Bidon

    Messages : 453
    Points : 573
    Date d'inscription : 22/09/2017
    Localisation : Loiret

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  Guy Tarero le Lun 23 Déc 2019 - 16:27

    Major Tom a écrit:
    Guy Tarero a écrit:A mon tour de vous présenter les voitures anciennes qui furent successivement dans mon garage :


    La seconde, une géniale MGB GT de 1969 :
    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 2015-010

    Hello , Tiens ben justement ça fait un moment que l'idée d'en acheter une me titille jaime! jaime! jaime! .. possiblement avec une conduite à droite également.
    Y a t il des points particuliers à vérifier sur cette caisse ?  

    Désolé pour ma réponse tardive mais je voulais prendre le temps de faire une réponse complète.

    Je vais me limiter à la 4cyl, la 6 étant rare et la V8 encore plus (quant à savoir si c’est une vraie…).

    Le 1800 est impressionnant de longévité du fait de ses origines agricoles… mieux vaut cibler le 5 paliers (à partir de 1965) car le 3 paliers rechigne à monter dans les tours et à y rester. Du reste, ce n'est pas un moteur fait pour cela. Après 1974 quelques-uns des 98 ch se sont envolés notamment et surtout sur les américaines. Il faut vérifier la pression d’huile qui doit être supérieure à 50 psi à 3000 tr/min. les fumées à la décélération trahissent une segmentation fatiguée. L’électricité comme sur toute anglaise est réputée peu fiable et un problème de masse crée des difficultés à démarrer à chaud.

    La 1ère est non synchronisée sur les modèles d’avant 67. Des grondements dans la boite trahissent l’usure des pignons. L’overdrive est un « luxe » qu’il faut privilégier. Inutile sur le 3ème rapport, il permet de baisser le régime de 500 tr/min donc la fatigue du moteur, le bruit et la consommation. Il doit s’enclencher et se déclencher immédiatement ; à défaut sa réfection est onéreuse.

    Au niveau carrosserie, c’est une anglaise : attention à la corrosion. Visible en surface le pire est à craindre en profondeur (caisse autoporteuse). Il faut vérifier bas de caisse interne et externe, planchers, longerons, passages de roues, fond de coffre, bacs à batteries (sous la banquette arrière), points d’ancrage du cric et des suspensions, tôlerie de pavillon et autour du hayon.

    Les freins sont naturellement durs (absence de servo-frein jusqu’en 1973 et s’échauffent rapidement comme toutes anciennes.

    Le gros point positif, là encore comme toute anglaise, est que l’on trouve toutes les pièces mais gaffe aux refabrications asiatiques…

    C’est une formidable auto que je regrette mais on ne peut pas tout garder…

    Guy.
    MAFAC 2000
    MAFAC 2000
    Garde Champêtre
    Garde Champêtre

    Messages : 12550
    Points : 13717
    Date d'inscription : 28/11/2015
    Age : 47
    Localisation : centre france ....

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  MAFAC 2000 le Lun 23 Déc 2019 - 18:40

    pour répondre a thezingle , il y a un truc comme ta photo oui Arrow

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Land_rover_series_one

    tout baché et rallongé qui se meure doucement a 30 km de chez moi , il est bleu et il est encore bien sauvable dehors depuis 5-6 ans , mais toutes les baches sont éventrées par les intempéries ...
    Nuncjoe
    Nuncjoe
    coursier
    coursier

    Messages : 704
    Points : 898
    Date d'inscription : 23/02/2017
    Localisation : clermont ferrand

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty daf 44 1974

    Message  Nuncjoe le Lun 23 Déc 2019 - 20:46

    Une photo de ma petite daf 44 de 1974 une voiture marrante et pas cher Wink NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 44641510
    avatar
    Ed Shutter
    Leader
    Leader

    Messages : 16212
    Points : 16950
    Date d'inscription : 03/02/2016

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  Ed Shutter le Lun 23 Déc 2019 - 23:53

    Guy Tarero a écrit:
    Major Tom a écrit:
    Guy Tarero a écrit:A mon tour de vous présenter les voitures anciennes qui furent successivement dans mon garage :


    La seconde, une géniale MGB GT de 1969 :
    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 2015-010

    Hello , Tiens ben justement ça fait un moment que l'idée d'en acheter une me titille jaime! jaime! jaime! .. possiblement avec une conduite à droite également.
    Y a t il des points particuliers à vérifier sur cette caisse ?  

    Désolé pour ma réponse tardive mais je voulais prendre le temps de faire une réponse complète.

    Je vais me limiter à la 4cyl, la 6 étant rare et la V8 encore plus (quant à savoir si c’est une vraie…).

    Le 1800 est impressionnant de longévité du fait de ses origines agricoles… mieux vaut cibler le 5 paliers (à partir de 1965) car le 3 paliers rechigne à monter dans les tours et à y rester. Du reste, ce n'est pas un moteur fait pour cela. Après 1974 quelques-uns des 98 ch se sont envolés notamment et surtout sur les américaines. Il faut vérifier la pression d’huile qui doit être supérieure à 50 psi à 3000 tr/min. les fumées à la décélération trahissent une segmentation fatiguée. L’électricité comme sur toute anglaise est réputée peu fiable et un problème de masse crée des difficultés à démarrer à chaud.

    La 1ère est non synchronisée sur les modèles d’avant 67. Des grondements dans la boite trahissent l’usure des pignons. L’overdrive est un « luxe » qu’il faut privilégier. Inutile sur le 3ème rapport, il permet de baisser le régime de 500 tr/min donc la fatigue du moteur, le bruit et la consommation. Il doit s’enclencher et se déclencher immédiatement ; à défaut sa réfection est onéreuse.

    Au niveau carrosserie, c’est une anglaise : attention à la corrosion. Visible en surface le pire est à craindre en profondeur (caisse autoporteuse). Il faut vérifier bas de caisse interne et externe, planchers, longerons, passages de roues, fond de coffre, bacs à batteries (sous la banquette arrière), points d’ancrage du cric et des suspensions, tôlerie de pavillon et autour du hayon.

    Les freins sont naturellement durs (absence de servo-frein jusqu’en 1973 et s’échauffent rapidement comme toutes anciennes.

    Le gros point positif, là encore comme toute anglaise, est que l’on trouve toutes les pièces mais gaffe aux refabrications asiatiques…

    C’est une formidable auto que je regrette mais on ne peut pas tout garder…

    Guy.

    Quand on trouve une six cylindres ou une vraie V8 abordable le choix rationnel est de la revendre pour s'acheter une bonne quatre cylindres.
    MAFAC 2000
    MAFAC 2000
    Garde Champêtre
    Garde Champêtre

    Messages : 12550
    Points : 13717
    Date d'inscription : 28/11/2015
    Age : 47
    Localisation : centre france ....

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  MAFAC 2000 le Mar 24 Déc 2019 - 6:16

    Nuncjoe a écrit:Une photo de ma petite daf 44 de 1974 une voiture marrante et pas cher Wink NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 44641510

    c'est une variomatic ?
    Nuncjoe
    Nuncjoe
    coursier
    coursier

    Messages : 704
    Points : 898
    Date d'inscription : 23/02/2017
    Localisation : clermont ferrand

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  Nuncjoe le Mar 24 Déc 2019 - 6:31

    MAFAC 2000 a écrit:
    Nuncjoe a écrit:Une photo de ma petite daf 44 de 1974 une voiture marrante et pas cher Wink NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 44641510

    c'est une variomatic ?


    Effectivement toute de les daf on été équipé de ce système qui permettait d'aller aussi vite en marche avant qu'en marche arrière, c'est l’ancêtre des boites de vitesses CVT, ci joint une petite video de course que les hollandais faisait dans les années 80. (ils sont dingue...)

    MAFAC 2000
    MAFAC 2000
    Garde Champêtre
    Garde Champêtre

    Messages : 12550
    Points : 13717
    Date d'inscription : 28/11/2015
    Age : 47
    Localisation : centre france ....

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  MAFAC 2000 le Mar 24 Déc 2019 - 6:41

    c'est la dimension des courroies ....un truc de dingue !

    il y en avait une sur un toit en dessous d'un virage ( surement manqué en hiver) sur embrun ... on ne voyait que ca ... ces grosses courroies !

    DAF qui plus tard s'appelera VOLVO sur ce modèle et qui aura des moteurs conventionnel ; 4 cyl ....

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Th?id=OIP
    Nuncjoe
    Nuncjoe
    coursier
    coursier

    Messages : 704
    Points : 898
    Date d'inscription : 23/02/2017
    Localisation : clermont ferrand

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  Nuncjoe le Mar 24 Déc 2019 - 6:48

    Pour ma part je préfère le bruit du petit bicylindre daf de la 44 ça lui donne encore plus de personalité ,déjà que les enfants me font coucou à chaque fois que je passe dans la rue... Laughing
    Nuncjoe
    Nuncjoe
    coursier
    coursier

    Messages : 704
    Points : 898
    Date d'inscription : 23/02/2017
    Localisation : clermont ferrand

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  Nuncjoe le Mar 24 Déc 2019 - 6:56

    il est encore possible de trouver un beau modèle de 44 pour 1500 euros sans frais à prévoir, pour les 33,55 et 66 ça peut monter un peu mais guère plus de 2500 euros, après il y en a toujours qui exagère mais leurs voiture reste des mois en annonce jusqu’à ce que le prix baisse raisonnablement.

    En résumé c'est une voiture pas courante et qui permet de se faire plaisir à pas chère

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 27072310
    avatar
    Ed Shutter
    Leader
    Leader

    Messages : 16212
    Points : 16950
    Date d'inscription : 03/02/2016

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  Ed Shutter le Mar 24 Déc 2019 - 11:06

    MAFAC 2000 a écrit:c'est la dimension des courroies ....un truc de dingue !

    il y en avait une sur un toit en dessous d'un virage ( surement manqué en hiver) sur embrun ... on ne voyait que ca ... ces grosses courroies !

    DAF  qui plus tard s'appelera VOLVO  sur ce modèle et qui aura des moteurs conventionnel ; 4 cyl ....

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Th?id=OIP

    La 66 qui est devenue Volvo avait un Renault Cleon fonte.
    zesingle
    zesingle
    Porte Bidon
    Porte Bidon

    Messages : 331
    Points : 517
    Date d'inscription : 17/05/2016
    Localisation : Berry d'en Haut

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  zesingle le Mar 24 Déc 2019 - 11:24

    MAFAC 2000 a écrit:pour répondre a thezingle , il y a un truc comme ta photo oui Arrow

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Land_rover_series_one

    tout baché et rallongé qui se meure doucement a 30 km de chez moi , il est bleu et il est encore bien sauvable dehors depuis 5-6 ans , mais toutes les baches sont éventrées par les intempéries ...

    Mafac , si tu as l'occasion de le prendre en photo ...Pense a moi . Very Happy
    Major Tom
    Major Tom
    coursier
    coursier

    Messages : 1615
    Points : 1731
    Date d'inscription : 03/05/2015
    Localisation : Val de Marne

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  Major Tom le Mar 24 Déc 2019 - 14:29

    Guy Tarero a écrit:
    Major Tom a écrit:
    Guy Tarero a écrit:A mon tour de vous présenter les voitures anciennes qui furent successivement dans mon garage :


    La seconde, une géniale MGB GT de 1969 :
    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 2015-010

    Hello , Tiens ben justement ça fait un moment que l'idée d'en acheter une me titille jaime! jaime! jaime! .. possiblement avec une conduite à droite également.
    Y a t il des points particuliers à vérifier sur cette caisse ?  

    Désolé pour ma réponse tardive mais je voulais prendre le temps de faire une réponse complète.

    Je vais me limiter à la 4cyl, la 6 étant rare et la V8 encore plus (quant à savoir si c’est une vraie…).

    Le 1800 est impressionnant de longévité du fait de ses origines agricoles… mieux vaut cibler le 5 paliers (à partir de 1965) car le 3 paliers rechigne à monter dans les tours et à y rester. Du reste, ce n'est pas un moteur fait pour cela. Après 1974 quelques-uns des 98 ch se sont envolés notamment et surtout sur les américaines. Il faut vérifier la pression d’huile qui doit être supérieure à 50 psi à 3000 tr/min. les fumées à la décélération trahissent une segmentation fatiguée. L’électricité comme sur toute anglaise est réputée peu fiable et un problème de masse crée des difficultés à démarrer à chaud.

    La 1ère est non synchronisée sur les modèles d’avant 67. Des grondements dans la boite trahissent l’usure des pignons. L’overdrive est un « luxe » qu’il faut privilégier. Inutile sur le 3ème rapport, il permet de baisser le régime de 500 tr/min donc la fatigue du moteur, le bruit et la consommation. Il doit s’enclencher et se déclencher immédiatement ; à défaut sa réfection est onéreuse.

    Au niveau carrosserie, c’est une anglaise : attention à la corrosion. Visible en surface le pire est à craindre en profondeur (caisse autoporteuse). Il faut vérifier bas de caisse interne et externe, planchers, longerons, passages de roues, fond de coffre, bacs à batteries (sous la banquette arrière), points d’ancrage du cric et des suspensions, tôlerie de pavillon et autour du hayon.

    Les freins sont naturellement durs (absence de servo-frein jusqu’en 1973 et s’échauffent rapidement comme toutes anciennes.

    Le gros point positif, là encore comme toute anglaise, est que l’on trouve toutes les pièces mais gaffe aux refabrications asiatiques…

    C’est une formidable auto que je regrette mais on ne peut pas tout garder…

    Guy.

    Un grand merci Guy, pour ces conseils avisés, précis et utiles . Je suis totalement novice sur les 4 roues anciennes, celle ci me semblait d'une part relativement raisonnable quand à sa côte et  son design est tout à la fois très réussi, j aime sa ligne depuis plus de  45 ans, souvenir d' enfance, un ami de mon père en avait  acheté une, superbe ! La vrai caisse de vieux beau today  Very Happy  Du coup nickel pour moi  héhé!
    Khunsa
    Khunsa
    Directeur Sportif
    Directeur Sportif

    Messages : 11956
    Points : 14569
    Date d'inscription : 25/03/2012
    Localisation : Panamistan et Ost Berlin

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  Khunsa le Mar 24 Déc 2019 - 16:02

    à coté de chez moi il y a des 404 et des 504 plateaux si ça vous tente ?

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 40410




    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 50410


    _________________
    Pour qui tourne la roue ? Toujours un peu pour toi.

    Le singe est l'avenir de l'homme.
    avatar
    Ed Shutter
    Leader
    Leader

    Messages : 16212
    Points : 16950
    Date d'inscription : 03/02/2016

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  Ed Shutter le Mar 24 Déc 2019 - 16:31

    Khunsa a écrit:à coté de chez moi il y a des 404 et des 504 plateaux si ça vous tente ?

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 40410




    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 50410

    Elles sont mieux en Tunisie...

    De plus, les "made in Nigeria" sont les pires.
    Major Tom
    Major Tom
    coursier
    coursier

    Messages : 1615
    Points : 1731
    Date d'inscription : 03/05/2015
    Localisation : Val de Marne

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  Major Tom le Mar 24 Déc 2019 - 17:13

    Khunsa a écrit:à coté de chez moi il y a des 404 et des 504 plateaux si ça vous tente ?

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 40410




    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 50410

    404 et 504 bâchée ... Les french Pick up .. mais avec ça on ne ramène que des bananes jailabanane
    avatar
    Ed Shutter
    Leader
    Leader

    Messages : 16212
    Points : 16950
    Date d'inscription : 03/02/2016

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  Ed Shutter le Mar 24 Déc 2019 - 17:39

    Major Tom a écrit:
    Khunsa a écrit:à coté de chez moi il y a des 404 et des 504 plateaux si ça vous tente ?

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 40410




    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 50410

    404 et 504 bâchée ... Les french Pick up .. mais avec ça on ne ramène que des bananes jailabanane  

    Pas du tout, on peut aussi charger des pastèques :


    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 19171610
    avatar
    Invité
    Invité

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  Invité le Mer 25 Déc 2019 - 9:11

    pourquoi aller si loin ...venez dans la drome , ça roule encore ces pick up Wink
    avatar
    vaber
    coursier
    coursier

    Messages : 1953
    Points : 2077
    Date d'inscription : 07/03/2016
    Age : 54
    Localisation : Sud Aveyron

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  vaber le Mer 25 Déc 2019 - 22:03

    A coté de chez moi il y a une 404 plateau, surement une des toutes dernières produites. Son propriétaire un entrepreneur de TP l'a acheté juste avant de partir à la retraite et depuis elle dort dans un garage et sort pour prendre le soleil devant la maison... C'est une bâchée beige elle est splendide. D'une manière plus générale les 404 deviennent très rares par ici mais les 504 sont encore bien présentes.
    chapeau!
    avatar
    Ed Shutter
    Leader
    Leader

    Messages : 16212
    Points : 16950
    Date d'inscription : 03/02/2016

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  Ed Shutter le Mer 25 Déc 2019 - 22:13

    vaber a écrit:A coté de chez moi il y a une 404 plateau, surement une des toutes dernières produites.

    Officiellement 1979 en France et jusqu'en 1989 au Kenya.

    J'en ai brièvement conduit une neuve en 1987.

    Contenu sponsorisé

    NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait .... - Page 19 Empty Re: NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

    Message  Contenu sponsorisé


      La date/heure actuelle est Sam 16 Jan 2021 - 18:22