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    Peugeot Carbon Pro PFC 10 Z ?

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    Saiiko0
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    Peugeot Carbon Pro PFC 10 Z ?  Empty Peugeot Carbon Pro PFC 10 Z ?

    Message  Saiiko0 Ven 9 Sep - 13:03

    Bonjour à toutes et à tous. J'ai récemment fait une trouvaille en achetant une roue sur leboncoin:
    Je suis tombé sur ce vélo stické Cesbron, en carbone. Celui-ci n'a pas de numéro de série.

    quelques photos:

    Peugeot Carbon Pro PFC 10 Z ?  Img_4611

    Peugeot Carbon Pro PFC 10 Z ?  Img_4610

    Peugeot Carbon Pro PFC 10 Z ?  Img_4612


    Après avoir fait quelques recherche, je penses que c'est un peugeot Carbon pro pfc 10 z de 1989. soit le premier tout tube carbone de peugeot. Si j'ai bien compris, il aurait surement été monté à la carte par l'entreprise Cesbron, qui aurait décidé de le désticker Peugeot ( dommage )

    catalogue peugeot du vélo en question:

    Peugeot Carbon Pro PFC 10 Z ?  Peugeo10

    Et j'avais quelques petites questions. Tout d'abord, confirmez-vous qu'il s'agit bien d'un Carbone pro PFC 10 Z?
    Ensuite, pourquoi n'y a t-il que très peu d'information à son sujet?
    Est-il "rare"? Et que vaut-il ?
    Et pour finir, et est-ce que je devrais le remonter plutôt à son état de magasine, ou le moderniser en profitant de son poid plume pour en faire un vélo carbone "néo-rétro"?

    Merci d'avoir lu et donnez moi votre avis! Very Happy
    Sam

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    Message  jjj Ven 9 Sep - 13:19

    Un carbone avec une fourche alu, aujourd’hui on voit plus couramment des alu avec fourche carbone Wink
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    Message  Stef18 Sam 10 Sep - 13:58

    Les premiers carbone abordables étaient tous à fourche alu. Les Vitus, Giant, Specialized, Trek...sont ainsi. Les fourches carbone étaient plus onéreuses. Ce vélo a été commercialisé d'abord sous la marque Peugeot puis a été proposé quelques temps dé stické,un grossiste, je ne sais plus lequel, avait récupéré le stock de cadres nus.
    Il n'en a pas été vendu beaucoup, méfiance vis à vis du carbone, image généraliste de Peugeot au vu du tarif. Et surtout une certaine fragilité, le pontet de frein arrière avait tendance à se décoller et jouer les filles de l'air.

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