FERNAND DELCROIX, Made in st amand les eaux.(Nord 59) By ttrik

Je voulais une grande taille , du NORD.!!!!
et je suis tombé là dessus, Made in 59.






Il sera parfait pour le 2 avril 2023

https://www.velovintageagogo.com/t23217p100-randonnee-ch-ti-velo-retro-le-2-avril-2023-a-forest-sur-marque-nord#367247

Voici ce que l on trouve entre autre sur la marque sur le net

DELCROIX FERNAND
Saint-Amand-les-Eaux

« A Saint-Amand-les-Eaux existait une fabrique de vélos créée par Fernand Delcroix (1914-1977). En premier lieu, elle est implantée dans l’ancien magasin des meubles Beaurepaire, rue d’Orchies. Delcroix déplace ses activités rue du Wacq, puis ruelle Raviart. A son décès, l’activité est reprise par ses fils. La fabrication des vélos Delcroix cessera en 1986. Elle aura compté jusqu’à plus de 90 employés (y compris les cadres). Saint-Amand-Les-Eaux a également compté des associations de coureurs cyclistes, notamment « Les Ecureuils Amandinois ». Parmi ces coureurs, certains se sont distingués en devenant « Professionnels », dont le regretté Jean Stablinsky.

Vélo qui a du être utilisé par un ""petit"" vu la hauteur de selle et son placement vers l avant.
Le cadre est grand, 62,64? C est roulant dans l état, les roues sont voilées, les consommables cuits. La peinture a souffert......mais dans l ensemble l état est satisfaisant.
Et surtout, il y a un kit de réparation...

Bon voici le vélo en détail.....

Le projet..?

Comme avec chacun de mes vélos, un check mécanique et un bon gros décrassage sans démontage.

Salut Ttrik
Tu l’as trouvé où celui-là ?
Il serait passé sous mes radars…? Ch’ui sûr qu’il est trop grand pour toi J’en ai loupé un noir en 62 noir à deux pas de chez moi pour 4 paquets de clopes…
Mais ce n’est pas grave parce que demain y’a un spad noir qui arrive depuis le sud Par contre, ce prochain vélo a été fabriqué très loin du Nord

Il était a deux pas de chez moi, sur lbc.
Une annonce très mal faite .... Tant mieux pour moi.
Pour une poignée de paquet de clopes...

Parfait pour mon mètre 93.

En plus construit à st Amand les eaux, a moins de 5 kms de chez moi....

Bon les pneus étaient bien cuits , ça beau être du Michelin, quand c est dans cet état il faut changer







Du coup comme j ai ça qui traine depuis un bout de temps à la maison, autant en profiter pour les monter.
Ils sont très sec aussi, mais neufs.



Les flancs clairs devraient bien lui aller

Prochaine étape, changement de la guidoline pour du ruban toilé jaune et pose de gaines noires et câbles neuf.
Le jaune fera ressortir les autocollants du cadre.
Je vais voir aussi de plus près aussi la selle ....

Puis essais.

Voilà, le tissu bandelette jaune est en place.

J ai donné un bon coup de propre sur l ensemble, ça commence à bien me plaire.




Maintenant il faut que je retrouve une selle ... J en ai une qui traine dans une caisse. Une italienne, mais JAUNE pour le look

On voit que tu as été au charbon, il a déjà bien meilleure mine   .

Mais, bien qu'il ne pleuve jamais dans le nord :



ce serait une bonne idée de lui remettre des garde-boue   ...

Je vais le laisser comme cela pour l instant, tout au moins dans un premier temps.
Il pourrait être de sortie début avril alors pour ne pas porter la poisse à l organisation pour la météo🤫, il roulera comme ça.🥳

Le problème avec ses vélos ''usuels'' c'est que souvent la peinture du cadre morfle pas mal.
C est le cas pour ce cadre aussi



Il y a des manques et marques comme cela partout.

J ai fait un essai de retouche mais c est crade



Je vais essayer de trouver une teinte approchante .

ttrik914 a écrit:Voilà, le tissu bandelette jaune est en place.

Vaut revoir le positionnement de ta guidoline. Il faut mettre des petits morceaux verticaux au niveau des poignées de frein et faire en sorte que ton ruban ne morde pas sur le bas de tes poignées. FRED a fait un excellent tuto sur la pose de la guidoline.

Sinon bon point pour ton vélo régional..
On a encore récupéré des lots pour le concours de look. Alors autant soigner la présentation.....

J essayerai d améliorer les choses en allant voir le tuto.
Pour le prochain...

Bon voilà, plus qu'à régler tout cela, mais la selle est en place.







Le résultat me plaît

belle allure.....

Belle évolution, chouette histoire !

Maintenant qu il est bien dégrossi,Je n ai plus qu à le nettoyer, le faire briller et hop il sera près pour la rando début avril...
En tout cas il est bien agréable à rouler

RENE63 a écrit:belle allure.....

Merci.

sebkeita a écrit:Belle évolution, chouette histoire !

Oui le avant après est sympa, encore quelques bricoles et il sera parfait pour aller faire des photos à st Amand, rue du wacq ou était la fabrique usine a l époque

Ça roule pas trop mal... même si le cintre n est pas bien dans l axe...



Par contre la peinture c est une catastrophe...j ai essayé un rénovateur et en fait le gris un peu pailleté s enlève.
Pour moi, il n y a pas de vernis et avec le temps la teinte lâche.
Rien que d essuyer en insistant un peu, ça marque🤬

A chaque passage le gris s enlève et laisse apparaitre une base grise ou l apprêt ?

Moi qui me faisait une joie de le lustrer, c'est mort. La peinture est tellement molle, fragile que j ai fait une marque avec ma semelle de chaussure

J'ai fait des raccords à la bombe sur un GITANE de ce coloris et je l avais bien rattrapé. Tu dois pouvoir trouver le bon coloris. Je sais pas si j'ai encore la bombe avec les références.