Un Bertin a des problèmes de patins !

Bonjour à tous , je m'occupe d'un Bertin acquis sur Grenoble il y a un an et je suis en train de l'équiper avec du Shimano Dura Ace  ax ou 600 ax.
Tout c'est plutôt bien passé même si j'ai mis un moment à comprendre comment faire passer le câble du dérailleur arrière au-dessus de la base (et non en dessous).








Mais, quand j'ai voulu installer les freins AÏe !!! Même baissés à bloc !

Quelle solution ?
1- Mettre des pneus renforcés que le patin n'entamera pas .
2- Plus sérieusement, changer la fourche pour une fourche où la distance axe des freins_jante est plus courte
3-Rogner les pattes de fourche afin que la roue remonte davantage (5 mm)

Ou tout autre solution que les gogos avisés ne manqueront pas de m'indiquer

As-tu le même problème à l'arrière ?

Oui, mais en remontant la roue arrière au maximum, ça a l'air de passer, mais je vais regarder plus attentivement. Je t'envoie une photo.

Profite-en pour faire une photo du Bertin en entier, j'ai peut-être le même en 105.

Et bien non, ça ne passe pas non plus .
Le tirage  est déséquilibré, le patin droit est sur la jante m
ais le gauche mord sur le pneu !

Diantre... C'est comment à l'arrière de l'étrier ? Y a pas moyen de tout faire coulisser en hauteur, comme sur les Campa Delta ?

Les photos du vélo :

Quand tu dis : "J'ai le même en 105", que signifie 105  ? (Désolé, je débute)

certains vélos (est-ce relatif à une période, au modèle (demi-course, randonneuse...), à l'avènement de nouveaux standards ? ...) n'acceptent pas les étriers courts.
parfois, c'est tout juste à l'arrière, mais à l'avant c'est un non ferme, définitif et irrémédiable.

PS: le dérailleur avant me paraît un peu haut.
ne devrait-il pas n'y avoir que quelques millimètres entre le haut des dents du grand plateau et le bas de la platine extérieure ?

Pour Jeffski :

j'ai fait coulisser tout ce que j'ai pu !


A l'avant




A l'arrière

Effectivement,, dérailleur avant à régler.
Donc, pour vous rien à faire , si ce n'est changer de cadre ou de freins....

Effectivement le mien y ressemble beaucoup



Et pour répondre à ta question je veux dire qu'il est équipé en Shimano 105



Et aucun problème pour les freins.

ouh.. ils me semblent bien longs ces bras d'étriers de 105

J'en ai un, sans nom mais très ressemblant : Vitus 999, tout shimano mais panaché : dérailleur Dura Ace Ax, freins et leviers Exage Motion, manettes 105 Golden Arrow. Le mien possède une décalco "cycles Bomi".
Tes étriers me semblent en l'état inutilisables.

Je viens de regarder sur Velobase, il y a en fait trois modèles:

le BR 7300 et le BR 6300 (le mien) dont la portée est réglable entre 39(40)-51 mm et un modèle, le BR AD 20 dont la plage de réglage est 57-73 mm.

C'est celui qu'il faudrait.

Change tes freins ou fais un post "échange" dans la rubrique ad-hoc du forum.

Freins changés, cela va de suite beaucoup mieux !





Sinon, le modèle Helge est à votre avis de quelle année ?