Demi course - Mercier special tour de france - 1963

Bonjour,

Voici le premier vélo que j'ai acheté récemment, tout d'abord merci aux différents participants m'ayant conseillé lors de mon sujet de recherche de vélo.

Place maintenant à la "bête", le vendeur l'a récupéré et entièrement restauré/nettoyé avec les pièces initiales du vélo, pas d'ajout ou de changements, hormis la selle qui était irrécupérable, je sais donc que le selle n'est pas d'origine. Pour le reste je vais tenter de me renseigner.


Cadre: mercier spécial tour de france (sticker 1963) avec le numéro de série 26575 à l'avant du cadre (rien sous le pédalier) - taille 55
Spécial luxtub (tube de chauffage donc?   )

Manettes de frein: Mafac
Étrier AV et AR: Mafac racer

Manettes de dérailleur: Huret
Dérailleur AV: Huret
Dérailleur AR: Huret allvit

Manivelles: Nervar
Pédalier: rien noté, Nervar comme les manivelles surement? Grand plateau 50 / petit plateau 42
Pédales: Lyotard

Cintre: je ne vois rien noté dessus, guidoline en coton
Potence: Atax

Moyeux AV et AR: Normandy
Jante: rien noté, ailettes huret (une des ailettes AR remplacée par un écrou pour éviter qu'elle ne tape sur le dérailleur AR, je l'ai récupérée lors de l'achat)
Roue libre: 5 pignons - 26 dents / 16 dents

Selle: Mercier sport san marco

Garde boue AV et AR: rien noté
Phare AV: Vitalux
Phare AR: rien noté
Dynamo: Soubitez

C'est pas une bête de course optimisée, mais je le trouve très joli et très bien conservé. Je suis vraiment content de mon achat, je trouve la couleur très sympa.

Place aux photos maintenant (pas à l’extérieur il fait trop chaud dehors avec la canicule   )






































J'aimerais maintenant trouver une pompe pour ce vélo (l’écartement est de 47cm) et une sacoche de selle, si possible de la même époque que le vélo.

vu l'équipement et les feux , tu es + sur un modèle de 1968 a 73 pas 63 .

fort bel état et couleur

Esthétiquement parlant il est bien et on voit un certain sérieux de l'ancien propriétaire. Quelques améliorations et finitions de détails et il sera comme neuf. Les pneus seront à remplacés si tu roules souvent avec.

Bah , tant qu'ils sont pas cuit , ils sont très bien visuellement.
Je roule souvent avec les pneus d'origine des vélos

J'ai déjà commandé deux pneus au cas où, j'ai également trouvé des colliers pour un porte bidon, ainsi que des cale pieds/sangle

La période 68-73 c'est d'après les équipements donc? Le fait qu'il soit marqué 1963 sur le cadre ne veux rien dire?

Si tu roules très souvent monte tes pneus neufs. La sécurité de ton crâne et du reste n'a pas de prix. Teste bien les freins en descente aussi. Enfin tout pièces est lié à la sécurité sur un vélo. C'est toi le airbag

Lafrite a écrit:J'ai déjà commandé deux pneus au cas où, j'ai également trouvé des colliers pour un porte bidon, ainsi que des cale pieds/sangle

La période 68-73 c'est d'après les équipements donc? Le fait qu'il soit marqué 1963 sur le cadre ne veux rien dire?

non , c'est juste un rappel pour dire qu'en 63 mercier a gagné , pas plus .
c'est du marketing