Gérard Saint Martin

Je vous présente Gérard Saint Martin que j'ai eu le plaisir et l'honneur de rencontrer très récemment.

C'est un ancien artisan constructeur de vélo installé à Cambes en Gironde, maintenant à la retraite mais qui continue à restaurer des vélos et se constituer une collection des vélos qu'il a construit (mais pas que) en en rachetant quelques fois

J'ai pu découvrir son ancien atelier / boutique dans lequel il a exercé avec sa femme plusieurs décennies.

Voici deux liens très bien documenté sur sa vie-vélo :

https://www.lateliervelo.fr/gerardsaintmarti

https://www.memovelo.com/gerard-saint-martin

Je vous poste, avec son autorisation quelques photos de son espace de vie-vélo, véritable caverne d'Ali Baba pour tous les passionnés de vélos vintage. Il possède un stock important de pièces en tout genre, équipements de qualité d'occasion mais parfaitement restaurés ou neufs. Il lui arrive d'en vendre encore pour dépanner et même s'il ne cadre plus, continue à effectuer des "réparations miracles" pour des amis.

Wouhaaaa! C'est le reve son atelier. Belle rencontre en effet. Ça donne envie de visiter

merci.

Kazinski21 a écrit:Wouhaaaa! C'est le reve son atelier. Belle rencontre en effet. Ça donne envie de visiter

Ce n'est pas son atelier qui est dans une autre pièce derrière. Là, c'est son "musée", anciennement son magasin. Et derrière, parait qu'il a encore plein plein d'autres pièces en stock.

Et tu es ressorti indem de ce musée? On ne sait plus ou poser son regard.
Tres bel endroit...le rêve quoi !

Magnifique

En plus Gérard est quelqu'un de très sympa, qui a une grande expérience : il est passionné et passionnant

Il vient chaque année à la bourse aux vélos de Puiseaux et c'est toujours un moment précieux d'échanger avec lui .

Merci pour les photos et le reportage !

Certains vélos de merops sont passées sous le chalumeau de Gérard Saint Martin. notamment celui-ci : https://www.velovintageagogo.com/t9003-randonneuse-marcel-jourde

J'ai passé une grande partie de l'après-midi chez Gérard Saint Germain pour lui acheter quelques pièces d'époque qui équiperont mon petit Routens de 1956. Et je lui ai demandé s'il pouvait me faire visiter son atelier, ce qu'il a accepté avec plaisir mais j'ai senti qu'il m'accordait là un grand privilège car il y fait entrer peu de personnes.

Et j'ai eu droit à une visite passionnante et très très riche d'apprentissage de son métier. Ce lieu incroyable et d'une grande beauté fourmille de trésors, des machines outils, un marbre, un gabarit, des outils à main, des caisses de raccords, de tubes, de visserie en tout genre, de roues, de  boites... Tout y est bien rangé, étiqueté, classé... on sent l'artisan sérieux, méticuleux qui ne sacrifie en rien la qualité du travail bien fait.

Je lui ai demandé si je pouvais prendre des photos pour le forum, j'ai senti une légère pointe d'hésitation dans son "oui" alors je n'ai pas insisté, juste pris 3 photos :

Une partie de son atelier :





Cette caisse de petites boites : "le plus dur, ça a été de fumer tous ces cigares" qu'il me dit car oui, ces boites sont toutes des boites de cigares qu'il a fumé. Elle sont remplies de petites choses toujours très utiles



Et son gabarit, qu'il a entièrement conçu et fabriqué de ses mains, à partir de modèles professionnels qu'il ne pouvait pas s'acheter car hors de prix quand il s'est lancé dans le métier.



C'est sur ce gabarit qu'il a cadré tous ses vélos. Là, il faisait un prémontage du vélo à partir des côtes vues avec le client. Une fois le vélo assemblé, il pointait toutes les pièces puis plaçait le vélo sur son marbre pour en vérifier la droiture. Ensuite, il le fixait sur un autre support (qu'il s'est aussi fabriqué) autour duquel il pouvait tourner pour réaliser toutes les brasures définitives et les finitions, dont limage des soudures (à la main). Il n'a pas de pied d'atelier, "ce n'est pas pratique et ça prend de la place".

Au fond de l'atelier, derrière le gabarit, contre un mur, il y a des pleins de grands cartons assez hauts, profonds mais étroits. On en voit sur la photo du gabarit en haut à gauche. Ils ont des numéros et sur l'un qui est au sol, je vois inscrit "Codrix". Je lui demande ce qu'il y a à l'intérieur de ces cartons : dans chaque carton, il y a un vélo démonté, des vieux vélos qu'il a récupéré dont un Codrix dame. Et les cadres qui ne sont pas dans les cartons sont suspendus... et "attendent d'être remontés... peut-être un jour..." me dit-il.

Je terminerais en vous montrant deux pièces de collection qui feraient rêver pas mal d'entre-vous ou pas mal d'atelier associatif :



Ce sont deux boites d'outils Campagnolo, une au pas italien, une au pas français. Ça doit valoir une fortune !

Allez, là-dessus, vais dodo  

padetraka a écrit:J'ai passé une grande partie de l'après-midi chez Gérard Saint Germain

C'est un copain à Saint Martin ?
Quelle belle caverne d'Ali Baba

Le genre d'endroit oû on pourrait passer des heures... merci.

c’est top………et vraiment dommage que je sois loin, car l’atelier

Coucou,

Merci d'y être allé et d'avoir partagé

Merci pour ce partage
La visite a dû être un moment incroyable

Photos et infos trouvées sur facebook par hasard, sur un groupe en lien avec Bordeaux et sa région : Giresse et Lacombe avaient promis de faire le trajet Bordeaux - Lourdes en vélo s'ils gagnaient la coupe de France, ce qu'ils ont fait avec de magnifiques vélos de chez Saint-Martin comme on peut le voir sur ces deux photos d'archive :

Super ces deux photos !! Et Gérard St Martin connaissait bien le père de Giresse qui lui a fabriqué des grosses mâchoires en bois pour serrer des tubes dans l'étau