Les effets sur une cage de roulement, d'une fourche pliée de face

Salut, je montre ici, les effets sur une piste de roulement d'un choc frontal d'un vélo ayant donc tordu la fourche.
Où l'on voit bien l'empreinte de chaque bille sur la cage du roulement du jeu de direction, évidemment il a fallu enlever la graisse pour bien s'en rendre compte.




2/3 de la circonférence est impacté, le dernier tiers sans marquage :


Il n'y a donc pas que la fourche pliée à changer, le jeu de direction aussi que je croyais pouvoir récupérer pour un autre vélo.
Seule la cuvette basse du vélo a été impactée.

La fourche en question

Burotte a écrit:

si on a un copain qui a un "tour", est-ce que ça peut se récupérer ?

Tout est possible, mais la pièce est chromée.

Je ne suis pas tourneur mais j'ai dans l'idée que le tourneur va niveler la piste de roulement au niveau bas des creux formés par les billes. Au remontage, il risque il y avoir un petit jeu du fait de billes qui ont trop de place dans leur piste.

Je préfèrerais trouver une nouvelle cuvette intacte.

Celà doit être une piste en "merdium", du neuf rendra de bien meilleurs services, surtout que celà ne coûte pas une fortune.
Si la pièce est de qualité, il y a des chances qu'elle ait subie un traitement de surface, donc oublie le tour.

aïe.
une pièce de qualité avec un traitement de surface pourrait être pareillement billée ?

Ah, le "merdium", le grand cousin du "cochonium"!