MBK Record Max 1994 (Columbus MAX)

Bonjour à tous,

J'ai récemment acheté un cadre MBK Record Max à un membre du groupe (il y a déjà un post sur ce vélo d'ailleurs: https://www.velovintageagogo.com/t19873-un-autre-mbk-record-max). C'est donc un Eddy Merckx rebadgé MBK de 1994.

Mon idée est d'en faire un néo-rétro avec des composants haut de gamme, afin de rouler régulièrement avec.

Je me suis déjà décidé pour le groupe, ce sera un Shimano Dura-ace 9100 (le dernier groupe Dura-Ace mécanique).

Pour les roues j'ai commandé une paire de DT Swiss en alu mais je vais surtout utiliser les roues DT Swiss 1400 carbone que je possède déjà.

J'ai besoin de vos conseils pour le choix de la tige de selle et de la potence. Je vais partir sur une potence à plongeur, mais j'hésite entre gris/chromé ou noir. Une tige de selle et potence noire feraient ressortir la couleur du cadre, mais d'un autre côté j'aime aussi les montages avec du gris chromé. Qu'en pensez-vous ? Avez vous des recommandations de potence à plongeur et cintre haut de gamme pour ce montage ? Je pensais à du 3TTT ou Cinelli, mais il y a peut-être mieux.

Bonsoir, etant donné qu'il y a deja du chrome, je resterais en couleur aluminium ou aluminium poli.
Mon humble avis.

Y a moyen de faire un sacré beau vélo !
Je trouve ça dingue que MBK ait commandé des cadres chez Merckx, ils avaient pourtant une grande capacité de production.
J'aimerais bien en savoir plus. .

Côté potences, je préfère la couleur alu, j'aime bien la Deda Murex qui est en plus assez pratique avec ses 2 vis.
J'ai acheté une jolie potence BLB il y a quelques temps, elle existe en plusieurs couleurs, ça peut faire un effet sympa. Ce sont des potences Genetic rebadgées.

fut un temps , factory5 proposait une potence à plongeur pour cintre de 31.8.
Je la trouve élégante.



J'ai une copie sur mon cx.

Visiblement le site n'existe plus.

Très beau cadre. Je resterais sur une finition alu poli personnellement.

le noir mettra en valeur le cadre, le métal "blanc" poli mettra en valeur le vélo.

Merci à tous pour vos commentaires. Je vais donc partir sur une couleur grise en suivant vos conseils.

Cette potence me plaît beaucoup mais il est indiqué couleur titane (gun métal). Pensez-vous que ça passe ou ca va jurer ? Vaut-il mieux une couleur plus classique ? Je ne me rends pas bien compte.

Salut,
Super cadre ^^
Le Colombus Max est vraiment sympa comme tube.

pour ma part je trouve que lorsqu'on fait on montage Néo-retro le mieux c'est que les nouveaux composant aient la même couleur.
Dans ce cas ci tout en noir du coup potence , cintre et tige de selle surtout avec un groupe récent DA et des roues carbones ^^

A voir ce qu'il va donner une fois monté

Étant donnés les superbes parties chromées du cadre et les stickers chromés :
=> bannir les éléments noirs ou gris titane, gunmetal, etc.
=> privilégier le chrome et les pièces polies (y compris éventuellement pour les gaines)
=> éviter autant que possible le plastique

Pour selle, ruban (et gaines le cas échéant) :
=> jouer sur les contrastes, donc blanc ou couleur complémentaire (cadre mauve, donc complémentaire jaune).
Perso je mettrais une selle et un ruban blancs, gaines treillis métal transparentes.

Je l'aurais pris s'il n'avait été trop grand pour moi

Pour le groupe, si tu pars sur un DA-9100, alors ça n'est pas gênant de mettre du noir côté potence / cintre / tige de selle.
Mais vu comme il brille, je mettrais plutôt du groupe méca argenté, comme je l'ai fait sur certains de mes vélos.

Exemple avec un Dura Ace 7800 + manettes au cadre 7900 :

Les manettes au cadre sont (très) dures à trouver, mais en étant patient, c'est jouable.

Exemple avec un Campagnolo Athena 11 :


J'ai trouvé des poignés Athena 11 alu depuis Les étriers skeleton comme le pédalier sont je trouve plus sexys que le DA 7800, c'est plus raccord avec le côté italien / Columbus, et avec du 11v, on peut utiliser des roues en CRL Shimano.

Et enfin, pour les roues, un moyeu argenté type White Industries T11 + cercles H+Son TB 14 + Sapim CX-Ray silver (j'ai un montage comme ça dans un coin), pneus tanwall type Vittoria Corsa ou Veloflex.

Ali

C'est quoi les jantes du cadre violet?

DT Swiss PR1400 Dicut Oxic.

Ali

Des composants noirs, lui donneront un look racé et plus méchant .

Du Chrome et du noir et du gun métal :

Dans cet esprit il peut même faire sauter la banque :





Ali

Le montage avance au fur et à mesure que je trouve des pièces. Voici un petit aperçu. J'ai donc opté pour un ensemble potence/cintre/tige de selle Deda en alu, on verra bien le résultat final.
Il ne me manque plus que les câbles/gaines, les pédales et une selle. J'hésite encore entre une selle SMP pour le confort et une selle Brooks pour le look.
Il me faut aussi des portes bidon couleur alu je pense, le plus simple possible.

Joli

Le mix argent / noir Dura Ace 9100 me fait penser à mon Titane D4 :



Autre idée pour la selle, Selle Italia a des versions en (faux) nubuck marron de ses selles modernes, ici une SLR Boost Superflow avec les rails carbone :



Pour les PB, j'ai pris ça pour le deuxième :
https://fr.aliexpress.com/item/1005005541198703.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.11.ec9c5e5b3o8hUz&gatewayAdapt=glo2fra
En shiny titanium. Ils sont plus grisés que réellement brillants, mais ça va justement bien avec la couleur des lettrages Look et Pesenti.
Bontrager fait du brillant avec les Hollow (sur le Cinelli rouge que j'ai posté plus haut), et il y a aussi de l'inox chez Elite (Elite Ciussi notamment).



Ali