Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Motobecane C5 rouge

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    Re: Motobecane C5 rouge

    Message  piero33 le Lun 16 Avr - 13:24

    riendf a posté un lien ebay avec un extracteur double, Stronglight d'un côté et Spécialités TA de l'autre : http://www.velovintageagogo.com/t9364-extracteur-ta-stronglight

    Cela peut être pratique pour l'avenir si jamais tu venais à avoir un vélo avec pédalier Spécialités TA, qui a lui aussi un diamètre différent des standards actuels et aussi de celui des Stronglight.
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    Re: Motobecane C5 rouge

    Message  Vélovirus le Lun 16 Avr - 21:24

    MAFAC 2000 a écrit:pédalier STRONGLIGHT  donc avec un extracteur strong , en 23.35 mm , ed , a mit le lien il y a qq heures sur le fofo , cherche bounce

    Patrick en a un Laughing ça sera l’occasion de nous revoir .
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    Re: Motobecane C5 rouge

    Message  Mickaël le Mer 2 Mai - 19:11

    Revision des pédales..




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    Re: Motobecane C5 rouge

    Message  Mickaël le Jeu 23 Aoû - 12:12

    Petit tour de roues avant réglages.
    Roues Mavic pour l'essai, les Pelissier sont pas encore nettoyées...
    Impression de grande rigidité déjà!! suuper!


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    Re: Motobecane C5 rouge

    Message  riendf le Jeu 23 Aoû - 12:15

    Tiens question que je me suis toujours posée pour les pédales:
    Comment fait on pour serrer l’écrou et le contre écrou ensemble suffisamment ?
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    Re: Motobecane C5 rouge

    Message  Mickaël le Jeu 23 Aoû - 12:31

    riendf a écrit:Tiens question que je me suis toujours posée pour les pédales:
    Comment fait on pour serrer l’écrou et le contre écrou ensemble suffisamment ?

    De mémoire, j'ai dû empêcher l écrou avec un tourne vis plat et serrer l'écrou avec une clé...mais effectivement, c'est pas simple...
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    Re: Motobecane C5 rouge

    Message  riendf le Jeu 23 Aoû - 12:58

    Mickaël a écrit:
    riendf a écrit:Tiens question que je me suis toujours posée pour les pédales:
    Comment fait on pour serrer l’écrou et le contre écrou ensemble suffisamment ?

    De mémoire, j'ai dû empêcher l écrou avec un tourne vis plat et serrer l'écrou avec une clé...mais effectivement, c'est pas simple...

    Ok c'est ce que je fais aussi...mais c'est pas simple de regler du coup. Je me demande comment c'est fait en usine.

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