Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Peugeot City 300 (bonne a tout faire) (morte)

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    Message  riendf le Dim 22 Avr - 20:50

    Voila ma bonne a tout faire, velo de tous les jours, veritable enclume, dont il ne reste d'origine que le cadre, la tige de selle, jeu de direction potence ,cintre et garde boue. Un velo pour geant (taille 60) mais vu la position je m'en fous (me faut du 53 dans l'ideal huhu)
    Par contre faut faire gaffe aux bijoux quand je m'arrete. Par contre en ville c'est genial je suis suffisamment haut pour voir au dessus des toit de bagnole
    Les roues sont des roues neuves a l'origine Dynamix moyeu Acera (7 vitesses a l'origine)  (a savoir les moyeu neuf etait de base mal regle et pas assez lurifie...genial le neuf...) remplace par une paire de moyeu Deore en promo.
    Le pedalier vient d'une autre velo, passe a la brosse a nylon pour virer la peinture noire usée.
    Idem lse deraileurs les manetes depareillés les freins etc...je compte meme plus le nombre de velo qu'il y a dessus. Les leviers sont pour des vbrake, mais ca passe sur ces cantis, pas l'ideal mais pas ingerable non plus. Faut dire, c pas cmome si je pouvais depasser 40 avec lui huhu.
    Le siege enfant pour ma gamine, jusqu'a 30 kilo j'ai de la marge, c'est un poids plume (8 ans 23kg)

    Le velo a chuté souvent tout seul la béquille étant trop élastique, et avec la remorque se déséquilibre facilement.

    Ah dernierement j'ai installer une ampoule a led comme ca:
    https://www.ebay.fr/itm/2x-E10-1-COB-SMD-1W-Bright-WHITE-6V-HIGHLIGHT-LED-CAR-LAMPS-BULBS-6000K/232064676914?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

    CA fonctionne, mais j'ai pas encore teste en descente...

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    Évolution de mon enclume: Cintre recuperer sur la randoneuse or en alu a la place de celui acier (yeah j'ai gagné...nan...rien au point ou on en est) échange des canti alivio par des vbrake tektro (qui finissent sur un decathlon 520, qui a aussi hérité des levier deore LX amputés de leur passage de vitesse d'un 540) et levier Deore pour homogénéiser le tout Smile

    Ca freine mieux, et je peux enfin centrer le siege enfant, qui etait légérement décalé a cause du cable de frein a l’arrière.

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    Dernière édition par riendf le Ven 1 Mar - 8:21, édité 3 fois
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    Message  Invité le Dim 22 Avr - 21:14

    cool super!
    le vélo a tout faire monté de bric et de broc : c est finalement ceux qu on préfère lol!
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    Message  riendf le Dim 22 Avr - 21:29

    Et puis comme c'est celui dont je me sers le plus, c'est aussi celui dont je suis le plus 'sur' quand au fonctionnement puisque le seul dont je m'occupe relativement souvent. Pas que les autres ne fonctionnent pas, mais pas assez rouler pour savoir si leurs reglages sont stables dans la duree.
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    Message  Ed Shutter le Dim 22 Avr - 21:33

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    Message  riendf le Dim 22 Avr - 21:35

    Wep j'ai pensé a toi en le postant Smile
    Du gros du lourd, de l'efficace, du solide, du on a pas trop peur de se le faire voler surtout avec un U.
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    Message  riendf le Jeu 29 Nov - 20:00

    Voila petite update freins dans le message initial.
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    Message  riendf le Sam 1 Déc - 21:10

    Changement du jeu de direction qui etait inreglable (systeme a la con qui permet pas de tenir la cuvetter basse pendant qu'on serre le contre ecrou, et c'est pas la rondelle de passage de cable qui aidait des masses)

    par ca:

    https://www.aliexpress.com/item/Fixed-Gear-Racing-Headset-22-2mm-1-inch-Retro-Racing-Road-bike-Track-Bike-Headsets-Bearing/32666854126.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.33834c4dKVr8zL

    En alu bien fini, l'etancheite en bas avec cette bague fendue me parait legere. MAis bon vu le prix..en haut y a deux joints qui devraient faire le taf.
    On verra a l'usage. En tout cas c'est mieux qu'avant. Je pense que je vais pouvoir rouler sans les mains maintenant (l'ancien etait 'indexé')

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    Message  riendf le Jeu 28 Fév - 16:15

    RIP....Fermez le banc.

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    Message  frob le Jeu 28 Fév - 18:08

    :'(

    Mais qu'est-ce qui c'est passé ? Il faut un sacré choc frontal pour plier le cadre non ?   O.O

    Surtout: tu vas bien ?
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    Message  riendf le Jeu 28 Fév - 18:26

    Entree en virage mal négociée niveau vitesse, freinage trop tardif sur chaussée grasse. Du coup roue arrière bloquée directe donc tout droit (si je serrais plus l'avant je pense que j’aurais décroché aussi de la), et taper dans des bloc bétons un peu haut qui 'protègent' (la preuve que non) le trottoir. Et vol plané Smile
    Quelques contusions, mais rien de bien mechant pour moi.
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    Message  frob le Jeu 28 Fév - 22:06

    Ouf! Ravi que tu t'en sois sorti sans gros dégats. Soigne-toi bien :}

    (De la tristesse pour ce pauvre vélo à tout faire quand même. Il me plaisait bien ;)

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