Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Automoto col de cygne - années 20 - Empty Automoto col de cygne - années 20 -

    Message  Herbatt Jeu 9 Aoû - 18:55

    Bonjour les Gogos,

    Voilà un Automoto col de cygne avec freins à tringles.
    Je l'ai acheté il y a quelques temps déjà mais j'ai entrepris sa remise en route que ces dernières semaines.

    Le voici à son arrivée... bien mûr  Laughing

    Automoto col de cygne - années 20 - Img_2028

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    Automoto col de cygne - années 20 - Img_2030

    Automoto col de cygne - années 20 - Img_2031

    Automoto col de cygne - années 20 - Img_2032


    Tout de suite les numéros d'identification n°369957 (tube de selle et sous bdp)

    Automoto col de cygne - années 20 - Img_2035

    Automoto col de cygne - années 20 - Img_2036
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    Message  riendf Jeu 9 Aoû - 19:03

    Il est beau, mais y a du taff Smile
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    Message  Herbatt Jeu 9 Aoû - 19:06

    Alors, démontage sans trop de problèmes, quelques bricoles grippées mais avec un peu de patience tout ce démonte.

    Quelques petites inscriptions et marquages çà et là :

    8-26 sur axe de pédalier
    Automoto col de cygne - années 20 - Img_2037

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    Automoto col de cygne - années 20 - Img_2043

    n° différent sur la fourche (c'est courant apparement)
    Automoto col de cygne - années 20 - Img_2042

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    Message  Invité Jeu 9 Aoû - 19:19

    sympa les trefles sur les têtes de rayons .
    le mec a frappé son prénom dans le pédalier ?
    je ne sais pas si tu as remarqué mais ces vieux vélos se démontent souvent plus facilement que les récents .
    tu décape comment ? acide ?
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    Message  Herbatt Jeu 9 Aoû - 19:20

    Et après quelques temps de travail, viens enfin le remontage bounce cheers

    De jolis détails
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    vue d'ensemble
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    et enfin, lors de sa première sortie, ça roule à merveille flower
    Automoto col de cygne - années 20 - Img_2053

    Automoto col de cygne - années 20 - Img_2054

    alors oui, ça roule super bien pour un vélo quasi centenaire, mais il me reste à le compléter : pompe, catadioptre, etc....

    Merci de m'avoir lu jusqu'au bout jocolor









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    Message  Invité Jeu 9 Aoû - 19:31

    super beau jaime!
    je ne suis pas très fan des vélos des ces années mais tes restaurations sont des pures merveilles . tu sais garder leur jus sans en faire trop , bravo ! respect! bravo! bravo!
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    Message  papa86 Jeu 9 Aoû - 19:32

    avoir recupéré le cadre de la sorte je suis vert, scotché, sidéré Laughing
    quand je vois mes résultats avec des heures de travail Suspect
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    Message  Invité Jeu 9 Aoû - 19:43

    suuper!

    bel objet !!!
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    Message  riendf Jeu 9 Aoû - 20:04

    papa86 a écrit:avoir recupéré le cadre de la sorte je suis vert, scotché, sidéré Laughing
    quand je vois mes résultats avec des heures de travail Suspect

    Pareil, autant la mecanique je maitrise autant ce qui est peinture et protection apres nettoyage m'ennuie.
    Des qu'il y a un truc liquide en jeu ca m'ennuie si ca se boit pas.
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    Message  papa86 Jeu 9 Aoû - 20:09

    le pb n'est pas l'ennui, j'adore tâter de tout mais hélàs je sui bon à rien et mauvais a tout..............seule consolation je suis persévérant Razz
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    Message  Herbatt Jeu 9 Aoû - 20:45

    papa86 a écrit:le pb n'est pas l'ennui, j'adore tâter de tout mais hélàs je sui bon à rien et mauvais a tout..............seule consolation je suis persévérant Razz

    Brosse à dents, savon de Marseille et huile de coude, de la patience et... c'est tout Smile
    Ce cadre là, je l'ai passé au rustol au chiffon quand même, sinon huile de lin et rien d'autre.

    Édit. Le correcteur orthographique qui reconnaît pas "rustol" Rolling Eyes


    Dernière édition par Herbatt le Jeu 9 Aoû - 21:01, édité 1 fois
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    Message  cramouel Jeu 9 Aoû - 20:55

    houaaaaaaaa magnifique restau ! Shocked Shocked Shocked Shocked
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    Message  riendf Jeu 9 Aoû - 20:57

    papa86 a écrit:le pb n'est pas l'ennui, j'adore tâter de tout mais hélàs je sui bon à rien et mauvais a tout..............seule consolation je suis persévérant Razz

    L'avantage de la mecanique, c'est que tu peux laisser en plan quand ca te gave, revenir, defaire refaire plus ou moins facilement.
    tout ce qui peinture, tu te rates, faut tout decaper et reprendre a zero, et une fois lance, faut tout faire d'un coup.
    C'est looooourd. Surtout quand tu tatonnes parce que tu maitrises pas.

    Sinon c'est juste du polish ? ou de l'hemtite (tie) je sais plus le traitement d'oxudation qui rend tout noir ? Pour avoir ce resultat ?

    J'ai vu la reponse apres...impressionant ce resultat vu la base.
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    Message  MAFAC 2000 Jeu 9 Aoû - 22:33

    ceux là , c'est des fauteuils sur roues ! chapeau!

    bravo herb , joli résultat respect!
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    Message  Herbatt Jeu 9 Aoû - 22:40

    MAFAC 2000 a écrit:ceux là , c'est des fauteuils sur roues ! chapeau!

    bravo herb , joli résultat respect!

    Exactement oui impressionné par la qualité de ces roulements, tout en fluidité et en silence... lors de ma sortie j'ai dû klaxonner des pigeons devant moi sur la route, ils ne m'entendaient pas arriver glousser
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    Message  alain2908 Ven 10 Aoû - 10:34

    comme les autres tontons, je suis bluffé par la qualité de la restauration.
    Ca me donne de l'espoir pour mon col de cygne centenaire https://i.servimg.com/u/f68/18/73/18/88/automo11.jpg (mais je n'ose pas l'attaquer...)

    Un truc me surprend néanmoins : tu as réussi à enlever toute la rouille avec une simple brosse à dents ???

    Concernant la datation du vélo : l'axe de pédalier donne une information précieuse à savoir 8-26 qui dans l'état des interprétations actuelles indique le mois et l'année de fabrication.
    Pour le cadre, mon modèle de datation place le numéro 369 957 au tout début de l'année 1927.
    Ce n'est pas incohérent avec la datation de l'axe.
    Ton vélo est donc vraissemblablement un modèle 1927.
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    Message  Herbatt Ven 10 Aoû - 13:07

    alain2908 a écrit:comme les autres tontons, je suis bluffé par la qualité de la restauration.
    Ca me donne de l'espoir pour mon col de cygne centenaire https://i.servimg.com/u/f68/18/73/18/88/automo11.jpg (mais je n'ose pas l'attaquer...)

    Un truc me surprend néanmoins : tu as réussi à enlever toute la rouille avec une simple brosse à dents ???

    Concernant la datation du vélo : l'axe de pédalier donne une information précieuse à savoir 8-26 qui dans l'état des interprétations actuelles indique le mois et l'année de fabrication.
    Pour le cadre, mon modèle de datation place le numéro 369 957 au tout début de l'année 1927.
    Ce n'est pas incohérent avec la datation de l'axe.
    Ton vélo est donc vraissemblablement un modèle 1927.

    Merci pour la datation Alain respect! Il bien mûr le tiens aussi, un jour tu t'en occupera, c'est sur Laughing

    et oui, une simple brosse à dents + savon puis rustol  (2 couches très très fines) appliqué au chiffon doux.

    Après, il faut tempérer un peu... il est beaucoup plus beau en photo qu'en vrai   oui
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    Message  Byclou77 Sam 11 Aoû - 9:13

    Salut Herbatt il est magnifique une belle remise en route
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    Message  catartes Mar 14 Aoû - 21:32

    Superbe restauration , je suis presque sûr la fin du miens aussi :-)
    Magnifique travail , il faut du temps et beaucoup d’huile de coude pour un résultat semblable...

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