WOLF VELOSALON Suisse des années 50 ?

Bonjour,
Voici quelques photos d'une restauration.
Il s'agit d'un vélo routier WOLF, fabriqué en Suisse, dans les années 50 je présume. Je n'ai rien trouvé sur la marque nulle part.
Il dormait dans le stock de mon atelier participatif préféré, PHARMACYCLES de TOULON.
Il est tout d'origine à part le dérailleur arrière, mais il a certainement été modifié au cours des âges.
Depuis les photos j'ai remonté le porte-bagage arrière et j'ai trouvé une sonnette et un antivol de cadre. Il me manque encore une pompe longueur 50cm (si vous avez ça en magasin faites moi signe...), une sacoche de selle et peut être une plaque de propriétaire.

Enfin j'ai posé une question concernant le trajet du fil électrique pour le circuit d'éclairage dans le forum "la foire aux questions" :

https://www.velovintageagogo.com/t10937-montage-circuit-eclairage-sur-randonneuse-ancienne

Si vous avez une suggestion, Merci d'avance !

Merci de votre accueil !
Je ferais un état des lieux et d'autres photos plus tard.

Salut et bravo.

Alors as tu des photos du porte bagage et de l éclairage ar?

Bonjour.
Wouah !
Je vais bientôt avoir un Terrot de ces années là à refaire. Dans mes rêves les plus fous il ressemble à quelque chose de ce genre.
Si t'as des photos des dérailleurs, ça m'intéresse.

Bravo.

J'aimerais bien aussi voir le badge sur le tube de direction pour savoir où à Bâle...

Bonsoir,
Par rapport aux photos, j'ai rajouté le porte bagage arrière restauré (il était avec le vélo mais je ne sais pas s'il est d'origine), une sacoche de selle en cuir, une pompe et un antivol qui se fixe sur le hauban droit (trouvé neuf de stock dans sa boite d'origine).
Je ne m'en sert plus trop car j'ai du mal à rentrer chez moi, ça grimpe trop même sur le petit plateau-grand pignon, et depuis j'ai remonté la randonneuse achetée à la vente Riendf.
Je vais essayer de faire des photos demain.....

Le seul endroit ou on parle de Wolf Velos Salon c'est ici :
https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=31&t=9322&p=388595&hilit=wolf#p388595
Avec une vue du badge qui est le même que le mien :



On voit bien l'adresse : 58 Steinenvorstadt, Basel.
Mais de nos jours, c'est un restaurant Mexicain-Bar Cubain de modestes dimensions en plein centre ville.
Donc ce n'est certainement pas l'adresse du fabricant, peut être d'un concessionnaire de l'époque qui rebadgeait les vélos ?
Si quelqu'un en sait plus.....

tu peux contacter le gars qui tiens ce site ,il parle pas trop francais mais si tu parle anglais ou allemand ça va ,c'est un specialiste suisse des velos il pourra surement t'en dire plus

https://veloklassiker.ch/

Salut
Je ne sais pas si il y a un lien, mais actuellement il y a à Bâle un constructeur de vélos couchée Wolf & Wolf
véos couchés
Voir aussi ici
velosiped

Charles

Merci Nuncjoe !

Voici quelques photos confinées de son état actuel :






La transmission avec la faible différence entre les deux plateaux, ce qui complique l'ascension pour rentrer chez moi,


Le dérailleur 4 vitesses. J'ai été obligé de mettre un serre-câble pour limiter le débattement et empêcher la chaine de dérailler (réglage butées compliqué)


L'éclairage qui fonctionne correctement,


La potence avec ses inserts rouges,


L'antivol ! Trouvé neuf de stock, il ferait rire un malandrin de nos jours,


Le décor du cadre "Velos Salon WOLF"


Le badge de direction.
Je vais voir avec le site Suisse pour en savoir plus.

Albina a écrit:Salut
Je ne sais pas si il y a un lien, mais actuellement il y a à Bâle un constructeur de vélos couchée Wolf & Wolf
véos couchés
Voir aussi ici
velosiped

Charles

Merci.
A mon avis aucun rapport avec le Wolf de mon vélo mais je suppose que le nom "Wolf" doit être assez courant chez nos amis Helvètes.

il est magnifique , il fait bien demi course et sa peinture est juste à tomber j'adore ,la dynamo lucifer comme ça les suisses en on mis partout

Merci pour les photos.  
Il est vraiment beau ton vélo.  
Je note l'idée du sert câble au niveau du dérailleur. Il n'y a aucun système de vis de butée pour ces dérailleurs ?

J'ai bien retrouvé un Wolf au 58 Steinenvorstadt, Basel, mais ça ne m'a pas tout à fait l'air d'être un salon vélos

https://query.staatsarchiv.bs.ch/query/detail.aspx?ID=1096682

Merci de vos compliments.
Il existe sûrement un moyen de régler ce dérailleur mais je n'ai pas réussi parfaitement.
Il n'y a pas de vis de butées "moderne" mais il faut dévisser un écrou et tourner une molette qui règle la position de la chape. J'ai trouvé la notice d'un dérailleur similaire sur internet mais c'est pas évident.
Il faut dire qu'il n'est pas d'origine car celui qui était monté était un Simplex trop moderne. J'ai donc acheté celui-ci en 4 vitesses car il me semblait ad-hoc.

Merci Clamar !

clamar a écrit:J'ai bien retrouvé un Wolf au 58 Steinenvorstadt, Basel, mais ça ne m'a pas tout à fait l'air d'être un salon vélos

https://query.staatsarchiv.bs.ch/query/detail.aspx?ID=1096682

Je ne comprend rien au Suisse Allemand, mais ça voudrais dire que mon vélo a été fabriqué dans un Peep-Show ?
Ca ouvre des perspectives nouvelles, il faut que je me penche sur le(s) sujet(s)......

Superbe

Tu as mis quoi comme guidoline? Gomme laque ? Superbe

qu'est ce qu'il est beau ce vélo !

Merci à tous !

Hubert76 a écrit:Tu as mis quoi comme guidoline? Gomme laque ? Superbe

En fait le ruban de cintre c'est du coton sergé écru acheté au mètre dans une mercerie.
La ligature d'arrêt est faite en fil de coton ciré, couleur bleu comme le cadre.
Après la pose comme je n'avais pas de gomme laque j'ai vernis avec du vernis "Le Tonkinois".



C'est du vernis bateau à base de résines naturelles. Je ne me souviens plus du nombre de couches, au moins 5 avec 24 heures entre chaque application. Du coup le ruban est devenu jaunâtre et ça colle bien avec les pneus.

Spockangel a écrit:Merci à tous !

Hubert76 a écrit:Tu as mis quoi comme guidoline? Gomme laque ? Superbe

En fait le ruban de cintre c'est du coton sergé écru acheté au mètre dans une mercerie.
La ligature d'arrêt est faite en fil de coton ciré, couleur bleu comme le cadre.
Après la pose comme je n'avais pas de gomme laque j'ai vernis avec du vernis "Le Tonkinois".



C'est du vernis bateau à base de résine naturelles. Je ne me souviens plus du nombre de couches, au moins 5 avec 24 heures entre chaque application. Du coup le ruban est devenu jaunâtre et ça colle bien avec les pneus.

Super effet merci du conseil

Bon ben pas plus avancé sur ce vélo.
Voici la réponse de veloklassiker.ch :

"I've made somme research but didn't find any information.
I guess it was a small factory."

Peut être un rebageage d'une autre fabrication, les locaux à l'adresse indiquée étant de petite taille, c'est incompatible avec une usine de fabrication sur place.