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    LUCO06
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    Message  LUCO06 Dim 12 Mai - 9:57

    Bonjour , merci pour votre aide ,
    Finalement c est un velo dont la fabrication est de 1940/1945
    Provient des cycles taillandier à Auzances dans la creuse ( impossible de trouver un historique sur le net)
    Merci aux gogos pour les infos
    3 vitesses champion
    Avant d entamer une restauration ,j hésite entre laisser la peinture d origine et venir le cadre mat ainsi , ou faire réaliser une peinture neuve .
    J ai peur qu il perde en authentifié en le peignant .
    Si vous avez des conseils pour ce Bike ,je suis preneur
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    riendf
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    Message  riendf Dim 12 Mai - 12:26

    La peinture n'a pas l'air en si mauvais etat, je te dirais de la laisser tel quel, ca serait dommage en effet qu'il perde en authenticite. Une peinture neuve n'a que peu d'interet sur ce genre de velo.
    Par contre ce qu'il y a a faire c'est de redresser la fourche qui est enfoncée Smile (enfin je crois, mais c peu tetre une illusion d'optique, la photo n'etant pas de profil exact)

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    LUCO06
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    Message  LUCO06 Dim 12 Mai - 17:17

    Gros chantier. Mais ça vaut la peine de le faire rouler à nouveau ,avec 3 vitesses je ne ferai pas de cols 😏

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