Routens sortie de grange

Premier essai autour du village






Elle est sublime... Ok, les patins sont un peu secs, et crient au supplice à la moindre sollicitation  mais sinon c'est le bon Dieu en culotte de velours

J'ai trouvé sur une de mes vieilles sacoches les attaches Routens mais elles sont un poil trop petites... Patience, car je doit récupérer la sacoche de guidon d'origine dans la semaine

Vraiment très joli vélo

L'heureux copain.....

J'aime bien faire ça aussi (dans une autre gamme), comme ça, on emmène les copains pédaler avec nous.

merops a écrit:Donc, rien n'est impossible

Die Hoffnung stirbt zuletzt! Comme ils disent ici à Köln

Maintenant on attend les photos de la 2e sortie

Die Hoffnung stirbt gar nicht und nie

Je viens de trouver en feuilletant "Le Cycliste" (avril 1949) cet article du Dr. Ruffier sur sa tige de selle:



Sinon je pense changer le plateau intermédiaire TA par un 38. Actuellement il y a un 48/44/26.
J'ai aussi monté une selle un peu plus longue et en meilleur état:

Voili, voilou pour aujourd'hui

Un vélo exceptionnel et des heures de lecture... que demander de plus ? Chapeau Merops, et merci de nous en faire profiter

c est cool d avoir les docs en plus du vélo : double plaisir
pour la tige de selle du Dr Ruffier c est une pièce a garder en déco dans la rubrique "curiosités "du garage

david26 a écrit:c est cool d avoir les docs en plus du vélo : double plaisir
pour la tige de selle du Dr Ruffier c est une pièce a garder en déco dans la rubrique "curiosités "du garage

Je vais la monter sur l'Alcyon qui est un cadre en 52 , et essayer l'engin. J'ai eu beaucoup de plaisir à lire les articles du Dr. Ruffier dans "Le Cycliste". C'est un type absolument épatant. Un cyclotouriste vrai de vrai Du coup j'ai de l'affection pour son invention

Superbe engin. A l'occasion d'une prochaine session de clichés destinés à nous faire baver, est-ce que tu pourrais єn inclure une sur le BdP ?

Le voici tel quel, pas nettoyé:

Classique à ailettes avec roulements annulaires

merops a écrit:Le voici tel quel, pas nettoyé:

Tout simplement exquis ! Merci ;)

Pour faire suite au "GRIMPEX", je viens de récupérer celui-ci qui a un système similaire:

Siglé A. Mahé:

Quelqu'un connait?

Le nettoyage/graissage de la Routens a bien commencé. Le cadre est à nu  
Entretemps j'ai récupéré la sacoche de guidon de cette randonneuse avec les bonnes attaches pour le décaleur Routens  
Cerise sur le gâteau, elle est garnie:

Trousse à outils MAFAC cuir bien complète (il y a même la burette d'huile et la clé à rayons) ainsi qu'une autre trousse avec le nécessaire rustines, l'extracteur de pédalier (23.3) combiné avec la douille pour dévisser la roue-libre avec une clé à douille..., 4 patins de rechange, un manomètre, une paire de gants, et un protège-pluie.
A cela s'ajoute de jolies petites sacoches:


J'arrête car ça devient indécent mais sachez qu'un autre carton contient des tricots de randonneurs avec plusieurs culottes de golf, grosses chaussettes montantes, cuissards, casquettes, carnets de route, etc.  


Les pédales sont finalement des modèles de chez Routens. Tout en alu, elles ont deux roulements annulaires qui sont complètement collés par la graisse durcie. Je fais tremper tout ça dans de l'essence pour la nuit, et je pense que demain, ça tournera mieux!

A demain pour le remontage

Complètement indécent même !!!

Arrête, je vais faire un malaise!

c est super ! le gars a TOUT gardé
souvent ça fini a la benne , les gamins veulent pas s emmerder avec les vieux trucs .

Ah oui on est pas loin de la vitrine de musée là !!

La housse de bidon TA isolante jamais vu !

david26 a écrit:c est super ! le gars a TOUT gardé
souvent ça fini a la benne , les gamins veulent pas s emmerder avec les vieux trucs .

En ce qui concerne le bidon, il y en avait un autre neuf dans sa boîte, modèle "thermic":


Je ne vous mets pas tout car c'est vraiment un coup a attraper une syncope...  
Il y a dans le lot une pèlerine de facteur (parfaite pour faire la traversée de Paris en janvier), et plein d'autres choses comme cette magnifique paire de roues en 650B, Maxi-Car (flasques lisses) avec des jantes alu Mavic-Critérium, une autre paire de sacoches plus grandes. Elle m'avait aussi parlé d'un vélo à rétro-pédalage, et je pensais trouver un porteur. En fait c'était un cadre ancien monté en pizza avec les plus belles pièces de l'époque qui me serviront à peaufiner le Lagrange (plateaux TA/manivelles Stronglight et pédales Berthet-Lyotard de la bonne décennie). Le cadre avait été repeint à la queue de vache (mais pas de rétropédalage)...

Dans ce cas précis, pas de gamins... Tout a été pieusement rangé dans des cartons, et étiqueté avec tout le descriptif détaillé, puis stocké dans un grenier bien au sec à l'abri de la lumière depuis les années 70. J'ai eu l’impression de violer la tombe d'un Toutankamon cyclotouriste avec le rythme cardiaque de la découverte exceptionnelle.

La dame souhaitait débarrasser la maison, et m'a chargé de tout emporter ce qui pouvait m'intéresser avant que tout ne parte à la benne.

Il y aurait pu y avoir un Herse, c'était pareil
Le lendemain en sortant du lit, je me suis demandé si je n'avais pas rêvé toute cette histoire mais non, tous les cartons étaient bien là.

On rêve tous de tomber sur ce genre de choses. Je suis content que ce soit quelqu'un comme toi, amateur de beau matériel et pas avare de photos, qui ait fait cette belle découverte.

Et n’étant pas un pilleur de tombe, sachez que j’ai dédommagé cette dame correctement.

merops a écrit:
Et n’étant pas un pilleur de tombe, sachez que j’ai dédommagé cette dame correctement.

En nature ?

yog a écrit:On rêve tous de tomber sur ce genre de choses. Je suis content que ce soit quelqu'un comme toi, amateur de beau matériel et pas avare de photos, qui ait fait cette belle découverte.

Rien à ajouter à ce qu'écrit yog, juste envie de plussoyer ...

Voici les fameux roulements SKF du boitier de pédalier:

Je ne vais pas les sortir mais après avoir enlevé le maximum de vieille graisse, je gave de graisse neuve, et je referme le boîtier:

heureux que tout cela ait survécu.
Que du très beau.
j'ai récemment récupéré (sans les cartons) un vélo de randonnée de cette époque gardé par son premier propriétaire et c'est vrai que ça donne une émotion particulière.

Et au passage, Merops,
tu pourras nous donner le numéro de série du bestiau ?

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