azerty1515 Lun 27 Avr 2020 - 10:30
Ayant eu la confirmation que ce cadre est en Columbus, je me demande si ça ne serait pas un modèle dans ce genre ?
Ça concorde au niveau de l'année, du poids, de l'équipement, de la fourche peinte (contrairement aux hauts de gamme Mercier habituels qui avaient la fourche chromée) et surtout la même attache de dérailleur avant...
Mais pas au niveau des percées de gaine de frein arrière (brasé sur le mien et non pas avec raccord) et pas de plot de plaque de cadre
(Source : Rennard-News)
Vitus a écrit:Le propriétaire initial l'a fait faire à 83 ou 84. Je suppose que le cadre présenté ici est du même temps, puisque les chiffres sont assez proches.
Mon cadre pèse: 1700g + 720g (59 c/t)
D'un autre côté mon cadre est tout autant similaire à celui-ci en Super Vitus.... Décidément une vraie énigme ce Mercier
emilpoe a écrit:Tu devrais "brider" ton cadre et ta fourche quand tu bosses dessus. Deux boûts de tube aux bonnes côtes et deux attaches rapide et t'es tranquille
Merci du conseil. Je l'ai appliqué et c'est effectivement plus prudent