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    Message  LEROURET90 Mer 29 Jan - 17:35

    Trop petit pour moi, il va me servir de a que de pièces


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    Message  LEROURET90 Mer 29 Jan - 19:15


    Alternance de Deore XT et de Mountain LX

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    Message  Dodo le Belge Ven 31 Jan - 17:18

    Dommage de le démonter il est encore très propre
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    Message  Stef18 Ven 31 Jan - 18:19

    Heureusement que l'Indre et Loire existe pour alimenter les posts Twisted Evil
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    Message  LEROURET90 Sam 1 Fév - 13:04

    Dodo le Belge a écrit:Dommage de le démonter il est encore très propre

    Il sera remonté mais avec du Matos plus basique.
    Il servira pour les sorties entre amis car certains n'ont pas de vélo !
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    Message  MAFAC 2000 Sam 1 Fév - 22:17

    ce VTT est de 1990 Wink
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    Message  Ed Shutter Sam 1 Fév - 22:41

    As-tu une idée du type de tubes du cadre ?
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    Message  LEROURET90 Sam 1 Fév - 22:47

    MAFAC 2000 a écrit:ce VTT  est de 1990 Wink

    Merci Mafac, je n'avais pas encore eu le temps de vérifier. J'hésitais entre 89 et 90...
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    Message  LEROURET90 Sam 1 Fév - 23:22

    Ed Shutter a écrit:As-tu une idée du type de tubes du cadre ?

    Oui Ed, Tange MTB double butted.
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    Message  Ed Shutter Sam 1 Fév - 23:32

    LEROURET90 a écrit:
    Ed Shutter a écrit:As-tu une idée du type de tubes du cadre ?

    Oui Ed, Tange MTB double butted.

    C'est déjà du bon tube.
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    Message  LEROURET90 Dim 2 Fév - 0:27

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    Effectivement, c'était un bon compromis pour l'époque. Un bon rapport poids/prix/solidité
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    Message  LEROURET90 Dim 2 Fév - 0:50

    Le modèle 88

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    Message  LEROURET90 Dim 2 Fév - 1:02

    Et maintenant la gamme Starway 1990

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    Message  LEROURET90 Dim 2 Fév - 1:12


    Par conséquent on serait sur un modèle 89
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    Message  MAFAC 2000 Dim 2 Fév - 1:16

    vu la potence , oui plus 89 du coup ! Wink cyclops
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    Message  LEROURET90 Dim 2 Fév - 1:22


    Tu étais tout près !!!

    Les vieux magazines c'est magique ! study
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    Message  LEROURET90 Dim 2 Fév - 1:25

    J'aurais pu percuter par rapport aux shifters aussi, en 90 le STI s'est imposé massivement.
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    Message  LEROURET90 Dim 2 Fév - 14:01

    Gamme 89

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    Message  ozemick Dim 2 Fév - 17:34

    Pas donné : 6000 fr . loco
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    Message  LEROURET90 Dim 2 Fév - 23:25

    Je pense que le mien correspond plus au modèle à 4000 fr
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    Message  Henry Statam Mer 7 Oct - 18:09

    Bonjour à toutes et à tous.

    J'ai récupéré il y a quelques semaines un cadre qui semble être celui du modèle dont il est question ici  (starway explorer). Je suis en train de l'équiper pour du Vélotaf.

    VTT Starway Explorer 12103312

    Seulement les attaches pour les freins arrières, bizarrement, se trouvent en dessous du cadre. Je souhaitais y monter du V-brake comme cela a été possible à l'avant, mais les attaches ne le permettent pas. j'ai donc quelques questions.

    VTT Starway Explorer 12102710

    Quelqu'un peut-il identifier le système de freinage d'origine à l'arrière ? est-il possible de mettre la main encore aujourd'hui sur ce type de système ? Dois-je envisager l'installation d'un autre système de frein ? Disque ? Peut-on installer un disque sur ce type de roue ?

    VTT Starway Explorer 12105511


    Bien à vous,

    Henry
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    Message  MAFAC 2000 Mer 7 Oct - 18:23

    salut oui , c'est des ciseaux SHIMANO M 453  , j'en ai en neuf en pochette motobecane si tu en veux Wink

    VTT Starway Explorer 20200214

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    Message  Stef18 Mer 7 Oct - 19:02

    Des u-brakes Shimano. Pas toujours faciles à régler et gardant bien la boue
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    Message  MAFAC 2000 Mer 7 Oct - 19:10

    si on a le " décroteur" de pneu qui se monte en haut , sur le pontet des haubans , cela ne gène plus les freins .
    mais tu n'en n'aura pas besoin , du fait que tu as des pneus route ! jailabanane
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    Message  Henry Statam Mer 7 Oct - 21:17

    Très bien,

    merci pour les infos. Une dernière question, peut-on y installer des étriers u-brake shimano récents, ou faut-il se contenter du modèle d'origine ?


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