tube de selle qui sort pas

Et je ne suis pas sur qu'il revienne nous voir  
je lui ai demandé ce matin de prendre le temps d'une petite presentation.
il est jeune, n'a courru que sur du carbone, faudrait que j'arrive a le mettre sur de l'acier  

Fred 426 a écrit:Et je ne suis pas sur qu'il revienne nous voir  
je lui ai demandé ce matin de prendre le temps d'une petite presentation.
il est jeune, n'a courru que sur du carbone, faudrait que j'arrive a le mettre sur de l'acier   

comme il est dit je sais plus ou dans le forum; comment peut on croire qu'un cabone est supérieur à de l'acier? ou qu'un biclou de 11 Kg ne soit pas aussi performant qu'un de 8 kg        

Bon me suis gouré et tand mieux il nous a mis une petite presentation.

T inquiete pas fred meme si je serais pas trop actif sur le forum je regarderais les photos tout peut être intéressant.
Et j ai faillit en avoir un acier pour mon fixi. ( mon pere la jeté marre de le voir trainer dans le garage )

Clem a écrit:mon pere la jeté marre de le voir trainer dans le garage )

   

UP!!!!

Je suis bien embêté avec un de mes vélos.
Tige carbone qui ne bouge pas d'1mm sur un cadre carbone...
je précise que les diamètres sont les bons, ça fait juste Quelques années que ça n'a pas été démonté...

Les idées sont les bienvenues!
Même si comme vous je prône l'acier, bah face à ce phénomène je suis perplexe et démuni...

Idée...
- essayer de rentrer un peu plus la tige de selle en tapant
- couper la tige de selle et couper le bout de tige restant.

je ne sais pas quel produit utilisé de peur que ça réagisse mal avec le carbone.


Merci à vous

invite fynsek il a une force de titan c'est ce que j'ai fait. Seul problème avec les frottements tes tubes vont chauffer...

team-metastyl a écrit:C'est dommage, je n'ai pas lu ce post avant... J'ai eu le même problème sur mon LOOK car je n'avais jamais démonté la tige en plus de 20 ans. Lorsque j'ai voulu la retirer pour la première fois elle était soudée avec le carbone et tous mes efforts sont restés vains. Alors je n'ai pas insisté et j'ai roulé avec mon vélo sans remonter la vis de serrage et en quelques sorties les vibrations plus mon poids ont eu raison de cette liaison indésirable      J'ai donc retiré ma tige sans dommage .......  

Ce conseil la est je pence le meilleur   

LeonAuGuidon a écrit:UP!!!!

Je suis bien embêté avec un de mes vélos.
Tige carbone qui ne bouge pas d'1mm sur un cadre carbone...
je précise que les diamètres sont les bons, ça fait juste Quelques années que ça n'a pas été démonté...

Les idées sont les bienvenues!
Même si comme vous je prône l'acier, bah face à ce phénomène je suis perplexe et démuni...

Idée...
- essayer de rentrer un peu plus la tige de selle en tapant
- couper la tige de selle et couper le bout de tige restant.

je ne sais pas quel produit utilisé de peur que ça réagisse mal avec le carbone.


Merci à vous

Tu peux toujours dévisser le porte-bidon : ça évite que l'ensemble cadre- tige se mette en dépression, ça m'est arrivé une fois, j'ai insisté pendant un moment sur ma tige et mon cadre tout neufs puis l'idée à la con, j'ai enlevé une vis et la tige est sortie toute seule !

Merci pour les conseils,

Pas bête le coup de la dépression, je ne pensais pas que ça agissait autant...
Mais le perçage des bidons de ce monocoque n'est pas en lien avec le tube de selle.
Même si je devais pulvérisé du dégrippant dans le tube, ce serait par le démontage du boitier de pédalier.

Lenti, j'ai vu ce conseil qui me parait pas mal, mais il a été stocké avec une sortie de selle trop grande de 7cm pour moi...
D'où l'idée de taper dessus, pas forcément fort... où de faire rouler un pote dessus

Si rien ne bouge, découpe de la tige de selle...
  

Attention a ne pas casser le cadre

C'est peut-être idiot mais pourquoi ne pas chauffer (un peu!) le tube de selle avec un sèche-cheveux. La fibre de carbone devrait se dilater un peu et ça pourrait aider...

Essai sèche Cheveux
Ca restera un essai   
je n'ose pas trop chauffer...
C'est chaud en surface, mais ça ne bouge pas...
même d'un pouilleme de mm...

Demain, essai inverse... à l'aide d'une bombe de froid de chez Loctite.
Prévu pour faire -43° là où c'est pulvérisé.
Pourquoi pas essayer...
On verra bien... mais pourvu que ça ne casse pas...

Quitte à vous paraître Bourrin,
je me demande même si je ne vais pas percé très légèrement la tige de selle.
Un trou tout fin par lequel envoyé la bombe de froid,
Le trou va fragilisé la tige de selle, oui... je sais...
Mais elle est aujourd'hui sortie 7cm trop haut...
Une fois dans le tube il n'y aura pas d'effort au niveau du trou...
Faut que je me décide!
  

A mon avis ,si le froid fragilise le tube de selle il va travailler sur le cadre aussi ,j'essayerait gentiment avec du wd40 ,le produit va finir par descendre et avec une clé a chaine au tour du tube, positionné juste au dessue du cadre ,faire en tournant doucement ,dans tout les cas de figure, ton tube est condamné .je commencerait aussi a chercher un artisan sur le net qui travail le carbone et lui poser la question avant de  faire n'importe quoi ,si tu pette le cadre ,t'aura rien gagner .patience et réflexion . 

J'ai vue que tu habitait le mans, ma fille est en vacance a côté de chez toi   

Quelques pistes par la :

http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=25121&start=0

 
Je ne souhaite pas faire n'importe quoi non plus...
On me donne des idées que j'essaye, au moins je me cultive...
j'ai vu fonctionné des chalumeaux pour dévisser des écrous, j'y suis confronté dans mon métier.
Mais c'est souvent métal contre métal avec de l'oxydation importante.

Ce serait une tige de selle en acier bloquée (qui m'est déjà arrivé) je ne vous aurai pas embêté.
Ok ici c'est surtout du bel acier et quelque fois de l'alu, je raffole de vos posts sur les vélos ALAN...
J'ai vu un beau Peugeot Comètes aussi...

Je ne crois pas au produit miracle.
C'est la première fois que je suis confronté à ce problème car je n'ai que 2 carbone sur mes 32 vélos.
Il me tient à coeur de faire rouler ce vieux vélo de chrono. Ca me rappellera quand j'avais des jambes (y'a plus de 12ans...).

La solution finale sera de sacrifiée la tige de selle...

Ah Le Mans et ces rillettes et son circuit des 24H. C'est plus facile à pédaler par ici, c'est quasi plat   
Il y avait le rassemblement VW ce week end, avec de belles Cox et de beaux Combis!
Bonnes vacances à ta fille Lenti!

Eh bien les amis, c'est venu sans découpe!
  

Merci la bombe de froid et le petit coup sec.
J'ai eu aussi le phénomène d'aspiration à la sortir,

Bref jouis content
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