Peugeot PLX 45 des années 50

Avant sa restauration















La version final sera prête dans un mois ou deux

Et à venir un français dame de marque inconnue de 84; pour le moment il est en pièce détaché lol!

Celui ci avec un contrôle générale des points de sécurité et un bon coup de polich, un pare jupe et il va être magnifique

  superbe trouvaille  

lanticulaire74 a écrit:Celui ci avec un contrôle générale des points de sécurité et un bon coup de polich, un pare jupe et il va être magnifique  

    superbe trouvaille    

Je suis allé plus loin, il est complètement désossé, le cadre et la fourche sont partis à la peinture et là je suis entrain de polir toutes les pièces!

Petit aperçu :

Un dingue de la paille de fer je vous dis !   
Un de plus.
Soit le bienvenue dans notre superbe hôpital, nous ne pouvons rien pour toi, car, nous aussi nous sommes des patients.

Monsieur Fernand a écrit:
Un dingue de la paille de fer je vous dis !   
Un de plus.
Soit le bienvenue dans notre superbe hôpital, nous ne pouvons rien pour toi, car, nous aussi nous sommes des patients.

Je suis plus brosse métallique sur perceuse, papier de verre trés fin et feutre à polir! A noter que le phare avant, les rayons (j'en ai cassé quelques uns en démontant), le single speed et la selle sont neufs; et oui on ne peut pas tout rénover....  

Un joli projet et une belle restauration en perspective !!!

Profites-en pour lui trouver quelques vitesses, il ne manque pas grand chose pour ça !

La Troca a écrit:Un joli projet et une belle restauration en perspective !!!

Profites-en pour lui trouver quelques vitesses, il ne manque pas grand chose pour ça !

J'y avais pensé, mais il passera en single speed, plus simple et plus sombre à mon gout. 

Dommage pour la peinture elle avait l'air sympa avec sa patine et ses liserets

Boby31 a écrit:
Je suis plus brosse métallique sur perceuse, papier de verre trés fin et feutre à polir!

Chacun fait comme il le souhaite mais pour ceux qui comme moi préfèrent le "dans son jus" au plus prêt de la configuration d'origine nous sommes déçus surtout que ce but n'était pas compliqué à atteindre.
Bravo cependant pour ton travail quelques soient nos préférences nous connaissons tous la valeur de l'huile de coude.

Beau boulot Boby. Ne te braque pas sur la remarque de certains membres, c'est juste que certains qui auraient trouvé un vélo dans un tel état l'auraient restauré au plus plrès, sans nouvelle peinture, et avec la selle aussi rénovée. Mais c'est bien que tu sois là pour montrer qu'on fait bien ce qu'on veut .

J'ai hate de voir le résultat

Le débat sur la conservation ou non de la peinture d'origine, des pièces d'origine etc... ne cessera jamais car les deux argumentations contraires sont valables.

Ma position est simple chacun fait ce qu'il veut mais dans les deux cas le vélo est sauvé.

En tout cas ça sent le bon boulot il me tarde de voir la suite...

moi mon avis c'est que voilà une resto et du boulot comme j'aime donc   bravo à toi  

pour une fois , j'ai rien dit  ou pas encore   

Khunsa a écrit:Le débat sur la conservation ou non de la peinture d'origine, des pièces d'origine etc... ne cessera jamais car les deux argumentations contraires sont valables.

Ma position est simple chacun fait ce qu'il veut mais dans les deux cas le vélo est sauvé.

En tout cas ça sent le bon boulot il me tarde de voir la suite...

Tout à fait d'accord, j'attache autant d’intérêt pour un vélo tout d'origine qu'un vélo remis à neuf avec quelques pièces old school récentes. Ce qui compte c'est le résultat, il faut qu'y est du style!  

Voir ce biclo que je viens de me procurer récemment et qui va reste dans son jus tout d'origine car il est très propre : https://www.velovintageagogo.com/t1589-peugeot-police-nationale-de-72#22634

  Bon… Je vais aller voir l'autre vélo. Parait qu'il est est superbe…  

salut a tous ,
je suis de l'avis de mon copain cambouis 92  

caskaboulon a écrit:salut a tous ,

je suis de l'avis de mon copain cambouis 92   

Ben écoute, je trouvais que la peinture était trop endommagée pour la laisser tel quelle , je ne suis pas du genre à faire le taf à moitié; donc quitte à remettre un vélo à neuf je refais la peinture. Je suis loin de faire de la merde, je suis sûr que le résultat sera superbe.

Chacun fait ce qu'il veut avec son matos, du moment qu'il ne fait pas n'importe quoi.
Et tu semble faire du très bon travail.
Continue ainsi.

ça avance doucement mais surement  

Avant/Apres

Franchement je vous trouve super dur. On en a déjà parlé 1 000 fois : peinture ou pas peinture, etc et on est sur un forum qui prone la tolérance, tous les vélos sont ici les bienvenus, ainsi que tous les membres et toutes les idées, c'est du moins l'idée que je me fais de VV@GG.

Que certains pensent à tort ou à raison que Pierre, Paul ou Jacques aurait du/pu faire autrement pour une restauration, c'est tout à fait recevable. Qu'ils le disent aussi d'ailleurs.

Pour connaître le boulot de certains membres ici (beaucoup même) et l'intérêt qu'ils portent à leurs restaurations, je comprends les divergences à l'égard d'un projet dont le parti pris est du customiser / transformer / rénover un ancien clou, aussi vieux, rare, prestigieux qu'il fût. Il n'en est pas moins vrai que j'ai vraiment du mal avec de telles réactions, je tenais à le dire.

Quant à toi Boby, je suis impatient de voir la suite de ton travail, ça promet déjà

vive la liberté  
et pour info on dit "hot Rod"   c'est comme Kustom c'est avec un "K"  

je sais même pas ce que c'est, j'ai juste recopié

et au passage, je suis allé faire un tour sur ton blog Fred, super bonne idée, je suis déjà fan !

Ben, c'est ainsi que je vois le forum: un endroit où l'on se dit tout (enfin, presque) comme entre bon amis, entre adultes équilibrés qui peuvent recevoir une remarque sans se fâcher et sortir en claquant la porte. J'avoue que j'ai hésité à placer mon "sarcasme" et puis je l'ai fait, sachant que j'ai dans le passé aussi décapé 1 vélo (une erreur de jeunesse que je regrette maintenant) et que j'ai aussi (un peu) massacré un autre vélo qui mérité mieux. Dans mon message, il n'y avait pas de jugement mais simplement un avis. Oui c'est vrai, je trouve dommage que Boby ait fait repeindre son vélo mais c'est aussi vrai qu'il fait ce qu'il veut avec ses affaires. Il me semble que le point fort de ce forum, c'est la grande liberté d'expression et on a vu dans ces pages beaucoup de vélos, de restaurations et de transformations qui n'auraient pas eu droit de cité ailleurs. Alors, qu'on nous laisse aussi donner notre avis même s'il ne va pas dans le sens du poil. En tout cas, nouveau ou pas, il me semble que Boby a suffisamment de caractère pour ne pas être trop touché par nos remarques (à lire ses messages, je dirais même qu'il s'en fiche!  ). Quoi qu'il en soit, je continuerai à suivre ses messages (même celui-ci!) avec intérêt 

Je suis nouveau ici, et je n'aurais jamais pensé qu'il y aurait des pros et des antis peinture  . Comme l'a dit justapoke, j'en ai rien à f..... que des personnes n'adhère pas à mon taf, si je suis venu dans ce forum c'est pour partager ma petite passion. Après quand ça plait pas, tu te taies et tu passes ton chemin. J'ai regardé quelques post de caskaboulon, il y a des trucs qui m'ont plus et d'autres non, c'est pas pour autant que je suis allé lui écrire que c'était naze.

Enfin vous avez le droit de penser ce que voulez, mais je ne rentrerai pas dans des discussions qui tourne en rond.

Nous tout ce que l'on veux voir c'est des photos du vélo et des travaux qui avance  
Alors on arrête Paul et Mickey, ya un post pour ça et on laisse faire Boby