Anjou Vélo Vintage 2014

un course pour le 50 et 103 km , c'est pépère !

maintenant faire le 50 km avec un tandem ou un porteur un poil chargé , c'est tout autre chose ... tu arrive au bout hs !  :pale: 

Ben pour moi le dimanche ça sera le petit parcours avec le Blinka, risque de n'en chier un peu le garçon   , mais entrainement léger avant de me lancer sur les 30 bornes .

Sinon même sans grand entrainement on arrive bien a suivre le rythme, il y a toujours du monde avec qui rouler c'est ce qui est cool sur l'AVV.

Le samedi une virée  :drunken:  heu...... je sais pas encore car pas envie de ramener trop de vélo et ça m'obligerais à prendre la remorque, c'est a voir. En cour de refléchissement intensif.

Faut que j'attende un peut avant de vous répondre , si je viens ,je monte le vendredi et repart le dimanche .  en camping il y a de la place ou bien ??   :scratch:ceux qui ne s'inscrivent pas ,peuvent faire les parcours ou pas ??

Apparemment l'année derniere il y avait beaucoup de vélo moderne dans le truc, après les routes sont ouverte a la circulation!
Odile qui n'est pas une cycliste arrive a faire facilement 30km sans forcé a sa vitesse, 30 km c'est rien sans forcé c'est 2h30 tranquile   
Et si t'as pas de vélo, yen a bien qui pourrai t'en prêter un!   

Aaaah, mais c'est fin juin vot'e truc, ça change tout.
Va pour les 30km en espérant ne pas me faire lyncher avec mon clou pas vraiment d'origine.

Sa passe avec le paletti de clm Fred ??

frong a écrit:L'Anjou Vélo Vintage, c'est tout de même pas une étape du Tour de France! Mon entrainement l'année dernière, c'était mon trajet pour aller et revenir au boulot. Plus ou moins 6 km le matin, autant le soir. Rien d'impressionnant mais ça était largement suffisant pour le parcours de 46 km…  

oui peut être mais tu avais mon vélotaf de l'époque alors forcément ça a giclé dans les bosses (et un peu dans les genoux aussi   )

lanticulaire74 a écrit:Sa passe avec le paletti de clm Fred ??

lanti la dessus tu seras magnifique et tu vas mettre la pige à plus d'un !

Je crois que malheureusement, a partir du moment ou tu paie, tu peux venir avec n'importe quoi, meme du D4   

ils ont bien stipulé dans le bulletin d'inscription " je m'engage a venir avec un vélo ancien .... " et la tenue est fortement recommandée .  

Khunsa a écrit:

lanticulaire74 a écrit:Sa passe avec le paletti de clm Fred ??

lanti la dessus tu seras magnifique et tu vas mettre la pige à plus d'un !

je ne vais pas la bas pour mettre la tête dans le guidon mais rouler simplement avec vous , peut on participez sans être inscris ??

Certain de TTV vont y aller et rouler sans etre inscrit!
Par contre tu n'a droit a rien!
Y parait qu'il y a une soirée le samedi? Vous y etes inscrit ou on ce fait une soirée GOGO, parce que a s'inscrir a plein de truc, ça va vite etre cher!

lanticulaire74 a écrit:

Khunsa a écrit:

lanticulaire74 a écrit:Sa passe avec le paletti de clm Fred ??

lanti la dessus tu seras magnifique et tu vas mettre la pige à plus d'un !

je ne vais pas la bas pour mettre la tête dans le guidon mais rouler simplement avec vous , peut on participez sans être inscris ??

Après avoir maté quelques vidéos du truc et la lecture du règlement et de l'inscription, elle sert simplement à avoir une plaque avec un numéro pour le cadre (plus pour le souvenir je pense, un appareil photo le fera aussi bien) et un bracelet qui t'ouvre la voie de la restauration, dégustation de produit locaux et de pinard (visite d'une cave). Si t'es pas inscrit, il faudra très certainement que tu emmènes ta gamelle et ta bouteille et comme indiqué plus haut, les routes ne sont pas fermé pour le circuit, j'y ai vu du vélo très récent.

L'inscription ne comprend aucune assurance.

Je n'y suis pas allé, donc à prendre comme il se doit

Un truc que je comprend pas dans le règlement c'est l'interdiction de vitesse sur la potence   

Mr_Oucho a écrit: Un truc que je comprend pas dans le règlement c'est l'interdiction de vitesse sur la potence

Ha, je n'ai pas vu ça!!!
bah dommage moi j'en aurai!
Sur le tandem, un accessoire d'époque Suntour, bien pratique sur une randonneuse ou un tandem, ça evite de ce pencher pour changer de vitesse!

ouaip , mr oucho , là tu as raison , c'est pas objectif comme spécificitée , les motobéc 1979 col de cygne noir , sont monté avec un groupe shimano 3 vitesses avec manette noire sur la potence .....     et là , pourtant , il est bien " vintage " ce motobéc     et que dire des peugeot ....  

C'est indiqué tout en bas du bulletin d'inscription, pas de manettes de dérailleurs fixées au guidon et pas de pédale automatique.

Petite erreur de ma part, j'ai lu potence au lieu de guidon  :oops: . Pas de truc moderne quoi, c'est plus compréhensible comme ça

Et les pédales automatique c'est pareil, il y en aura surement, des double face car sinon madame perd les pédales  

Et sur les VTT vintage????
J'ai un tres beau Peugeot Meteore bien vintage avec les commandes qui sont au guidon!
Bon je ne viens pas avec, mais c'est pas clair

Ne soyez pas de mauvaises foi nous savons très bien ce qu'est un vélo vintage.

Il y a deux ans un couple roulant en Rene Herse a obtenu l'autorisation de rouler avec des pédales auto, du pur snobisme anti conformiste qui va me faire croire qu'ils n'étaient pas capables de rouler avec des pédales normales (sans cales pieds à la limite).

un vélo vintage c'est un vélo d'au plus tard mi 80, avec les manettes sur le cadre, quand elles sont refusées au guidon cessons de faire les débiles cela veut dire les manettes frein - vitesse telles qu'on les connait aujourd'hui pas les vieux systèmes genre cyclo cross...

ce n'est pas compliqué.

maintenant c'est vrai qu'ils ont intérêt a être plus vigilant car l'année dernière il y avait des merdes pas possibles en alu genre vélo de loc pour les entreprises avec dessus des tabanards en tenue pseudo vintage. Des espèces de rigolo qui se "déguisaient" et qui se mélaient parmi nous comme des gosses à disneyland.

Je ne suis pas du genre puriste mais là j'avais vraiment envie de leur foutre mon helyett dans la gueule. Geste à ne surtout pas faire car je connais bien l'équipée sauvage tant que tout va bien se sont de vrais guignols mais à la vue du sang ils deviennent jobards !

On a évité le pire !    

Mais je crois qu'avec Caska on avait déjà évoqué ce problème.

Ensuite si il y en sur le forum qui veulent venir mais qui ne sont pas foutus d'avoir un vélo fini.... (mais non frong je ne parle pas de toi et puis mon BSA te va à ravir       ) on peut se débrouiller pour dépanner du monde.

Bon voila c'était mon cri du coeur

mais d'ou ça vient ces écarts aux règles du vintage à l'Anjou dont tout lemonde parle???? le fric encore une fois? on encaisse des inscriptions et on ferme les yeux sur les vélos eux même??? j'ai vu plusieurs fois sur des vidéos des mecs comme le dit Khunsa qui ressemblent à rien,vaguement déguisés et qui roulent avec des D4....   
Ce qui m'énèrve c'est que apparement ce genre d'évennement semblent être de plus en plus "rachetés" par les medias et journaux dit "spécialisés" avec aussi des mecs qui surfent sur la vague avec des enseignes comme "en selle M...l" ou autres.... et que vendent ces mecs??? du matos de merde qui est tout sauf vintage??? rappelez vous en début d'année le magasine qu'on a tous courru acheter avec en titre " c'était mieux avant?" qu'est ce qu'on y a trouvé? l'apologie de ces enseignes qui vendent tout et n'importe quoi... et cerise sur le guateau, pas un mot sur nous qui faisons vraiment du vintage, c'est à dire récup à la benne ou le mauvais coin, et réstauration complète... et puis pour finir de m'enerver sur toutes ces vidéos, et ben c'est toujours les mêmes qu'on voit...
Voilà c'était mon coup de gueule à moi. (un peu énervé quand même)   

Bon tout ça pour dire que les règles ça s'adapte!
Il faut ajouter aussi que l'organisation vend le week end clé en main (ou vélo sous cul) a des comités d'entreprise.

heu... pataper les gars... y'a encore 5mn je ne savais pas ce qu'étais une pédale automatique (j'ai d'abord pensé à un moteur dans le boitier) :oops:

Pour ce qui est du vintage, je viens d'un forum ou sa définition n'est pas la même qu'ici. Désolé aussi d'avoir dit que j'allais pas avoir de vélo fini pensant que c'était cet hiver (y'a pas de date sur ce sujet et tout le monde n'est pas dans le monde du vélo depuis 20 ans minimum...

Après, pour ce qui est de disneyland, y'a pas grand chose à y faire à part tous se pointer sans s'inscrire (pas gênant d'amener sa gamelle après tout) et je suis assez d'avis que la somme versé est surtout un biz et pas vraiment pour les participant vu que ça comprend même pas une assurance. Ca va payer la com pour un bled que ça arrange d'avoir ce genre de concentration, ça fait marcher le commerce local.

Ca devient populaire et ça fait marcher le commerce ? C'est la rançon de la gloire alors ! C'est ça le problème, on fait tout pour que cela soit connu du grand public pour le bonheur de tous, mais forcément dans le lot il y aura toujours des "anachronismes"   
Bon allez je vais boire un coup  :drunken: pendant que je restaure un vintage  :farao: 

le Maine & Loire a créée , " l’Anjou vélo vintage " pour renflouer ses caisses , car ils étaient dans une mouise pas possible  :oops: , après ils ont sût allié , l'utile a l’agréable , et ont sût surfer sur la nouvelle vague vintage , preuve qu'ils sont intelligent et inovant !

cela ne me gène aucunement , chacun y trouve son compte finalement , nous , nous allions plaisirs et rencontres , eux renflouent leurs trésoreries & font connaitre l’Anjou , tous sont content finalement !!!   

cas ne m’empêchera pas de continuer a y aller de bon cœur !    

Bon, les gars, vous n'y étiez pas et vous racontez un peu n'importe quoi après avoir vu quelques vidéo et visiblement sans avoir lu complètement le règlement…    Et malheureusement, maitre Khunsa, qui était encore sous l'effet de boissons alcoolisées obtenues par la fermentation de raisin…  :drunken:, a oublié certains détails...

S'il y avait autant de vélos modernes, c'est qu'ils avaient organisé le même jour, la Journée du vélo. Comme l'a dit Fred, les circuits n'étaient pas fermés à la circulation et chacun pouvait rouler avec nous. Naturellement avec n'importe quel vélo! Je ne sais pas s'il y aura à nouveau la Journée du vélo mais je pourrais imaginer que c'est une des raisons pourquoi la date de l'Anjou Vélo Vintage a été décalée d'une semaine… L'histoire des commandes sur le guidon, c'est pour juste éviter les vélos trop récents. Mais personne n'a contrôlé les biclous avant le départ   

Quant à venir sans payer, je ne trouve pas ça très correct. OK, c'est devenu un gros événement commercial mais il ne faut pas oublier l'immense organisation et un nombre impressionnant de bénévoles aux croisements pour faire la circulation. Et puis franchement, 18 euros, c'est pas non plus énorme. Mais bon, vous faites ce que vous voulez…

Quant à la soirée, nous étions en juin dernier et nous n'y irons pas l'année prochaine. Apparemment, la formule a été repensée pour 2014 mais je préfère m'en passer. C'était un peu chiant et la bouffe pas terrible. Après, si on y va tous, ça donnerait peut-être une autre ambiance à table…

Dernier point: le BSA de Khunsa est réservé le 29 juin 2014! S'il vous faut un vélo, trouvez-en un autre!

Chambre réservée! Je m'occupe de l'inscription ce soir.